Aprobáô lô traçáô de lâ trabeçíâ de la N340 en Adra y Balanegra

Er Minîtterio de Trâpportê y Mobilidá Çôttenible a aprobao de forma definitiba er proyêtto de traçao de la “umaniçaçión” de la trabeçía N-340 a çu paço por la pedanía de La Curba, en er término de Adra y de Balanegra. Er primero de lô proyêttô cuenta con un preçupuêtto de 4,4 miyonê de eurô, en tanto que la obra que çe realiçará en Balanegra âççiende a 5,3 miyonê de eurô. Ambô proyêttô contemplan lâ alegaçionê que fueron preçentâh en er proçedimiento de informaçión pública.

La aprobaçión definitiba implica la declaraçión de utilidá pública y la neçeçidá de urhente ocupaçión de lô bienê, modificaçión de çerbiçiô y âqquiçiçión de derexô corrêppondientê, a lô finê de êppropiaçión, de ocupaçión temporâh o de impoçiçión o modificaçión de çerbidumbrê, de acuerdo con lo prebîtto en el artículo 12.2 de la bihente Ley 37/2015, de Carreterâ, y en la Ley, de 16 de diçiembre de 1954, de Êppropiaçión Forçoça.

En la pedanía de La Curba, er proyêtto contempla la implantaçión de un gran bulebâh pa uço peatonâh y çiclîtta, y la côttrûççión de una glorieta en er km 393 pa façilitâh lâ entrâh y çalidâ der polígono indûttriâh çituao en er lao çûh de la bía. La nueba configuraçión dîppondrá también de çonâ berdê, êppaçiô diáfanô, áreâ de çombra, huegô infantilê y otrô elementô çaludablê que arán de la çona un entônno mâh amigable pa lô biandantê.

Der mîmmo modo, çe côttruirá un carrîh biçi en el interiôh der bulebâh o en el açerao çûh. Êtte carrîh, atendiendo a çû carâtterítticâ heométricâ, cumplirá con lô êttándarê pa formâh parte de la ré çiclîtta Eurobelo 8 que, con una êttençión de 5.900 kilómetrô, çe êttiende dêdde Êppaña âtta Xipre a lo largo de la côtta der mâh Mediterráneo.

Trabeçía de Balanegra

Por çu parte, en Balanegra, el elemento çentrâh çerá un nuebo bulebâh, en tônno ar cuâ çe redîttribuirán tôh lô elementô que ban a componêh la nueba trabeçía. Con él, çe pretende promobêh la mobilidá de peatonê e implementâh lâ rutâ çiclîttâ êççîttentê âttuarmente, dando la poçibilidá de henerâh ampliâ çonâ berdê, êppaçiô diáfanô, çonâ de çombra, elementô çaludablê, huegô infantilê, y otrâ cuêttionê que, en definitiba, arán de la çona un entônno mâh amigable pa er biandante.

Iguarmente, çe a prebîtto la ehecuçión de una glorieta de 30 metrô de diámetro êtteriôh, de modo que queden reçuertô tôh lô mobimientô que demanda dixa interçêççión, mehorándoçe açí la çeguridá en la mîmma. Êtta glorieta funçionará como un elemento de carmao der tráfico de la N-340A, contribuyendo a la mehora de la çeguridá biâh açoçiá ar tráfico peatonâh en lô márhenê de la carretera, açí como un elemento que ayude a potençiâh la perçêççión de que çe âççede y trançita por una trabeçía.

Ademâh, pa dâh continuidá ar carrîh biçi êççîttente en er paçeo Nerea Camaxo, çe a proyêttao la ehecuçión de un carrîh biçi en el interiôh der bulebâh a lo largo de la trabeçía. Por úrtimo, çe proyêtta la reubicaçión de dôh parâh de autobûh âttuarmente çituâh en er tramo a remodelâh, âtta una ubicaçión que quede integrá con er nuebo diçeño y ar tiempo mehoren la çeguridá de lâ mîmmâ.

Fondô Nêtt-Heneration

Ambâ interbençionê êttán incluidâ en er Plan de Recuperaçión, Trâfformaçión y Reçiliençia (PRTR), dentro der programa de umaniçaçión de trabeçíâ, que contempla una imberçión totâh de 105 miyonê de eurô de lô fondô NêttHenerationEU pa potençiâh un entônno urbano mâh çôttenible, incluçibo y âççeçible. Con eyo çe pretende promobêh la configuraçión de çiudadê orientâh a deborbêh êppaçiô pa otrâ formâ de mobilidá artênnatiba al automóbî y a garantiçâh la conêttibidá fíçica de lâ perçonâ.