La Dirêççión Henerâh de la Marina Mercante a lançao a liçitaçión un nuebo contrato público por un totâh de 78,7 miyonê de eurô que promete mehorâh çînnificatibamente lâ conêççionê marítimâ entre Meliya y la penínçula, incluyendo Armería. Êtte contrato, que tendrá una duraçión de cuatro añô, contempla un aumento en lâ frecuençiâ de lô barcô durante períodô de arta demanda como Nabidá, Çemana Çanta y er berano.
Er preçidente de la Autoridá Portuaria de Meliya, Manuêh Ánhê Quebedo, a detayao lâ condiçionê der pliego en declaraçionê a lô mediô. Çegún Quebedo, durante la temporá arta, Meliya contará con conêççionê diariâ a la penínçula: una ruta açia Málaga y otra açia Armería o Motrîh (Graná). En concreto, la línea que une Meliya con Málaga contará con çiete rotaçionê çemanalê adiçionalê en comparaçión con er çerbiçio âttuâh, mientrâ que lâ rutâ açia Armería y Motrîh también tendrán çiete rotaçionê çemanalê repartidâ entre eyâ.
Durante el rêtto del año, cá una de êttâ líneâ mantendrá çeî rotaçionê çemanalê, lo que çînnifica que abrá un día çin çerbiçio tanto pa la ruta açia Málaga como pa lâ líneâ que conêttan Meliya con Armería y Motrîh.
Quebedo çubrayó que êtte nuebo pliego êh una mehora notable rêppêtto al anteriôh concurço lançao en diçiembre de 2023, er cuâ tubo que çêh çûppendío debío a un recurço preçentao. Êtta çituaçión obligó a prorrogâh er contrato bihente pa ebitâh dehâh a Meliya çin conêççión marítima.
Er preçidente der puerto meliyençe también dêttacó que muxâ de lâ propuêttâ planteâh por er Partío Populâh an çido incluidâ en êtte nuebo pliego. Entre eyâ çe encuentran el incremento en lâ frecuençiâ y un orario fiho pa lô çerbiçiô marítimô, ebitando açí la libre deçînnaçión por parte de lâ nabierâ âhhudicatariâ. Êtto permitirá tanto a lô reçidentê como a lô turîttâ tenêh âççeço garantiçao a biahê en barco durante lô finê de çemana con tarifâ "muxo mâh reduçidâ" que lâ ofreçidâ anteriormente.
Aunque çe a êttableçío mayôh libertá tarifaria pa lô meçê êttibalê, Quebedo açeguró que abrá preçiô taçáô pa lô meliyençê y biçitantê çiempre que el interbalo entre ida y buerta no çupere una çemana. Ademâh, çe an êppeçificao mehorâ en lô buquê utiliçáô pa êttâ rutâ; deberán tenêh capaçidá mínima pa 450 paçaherô, 200 camarotê y 250 beículô, ademâh de contâh con una antiguedá máççima de diêh añô o entre diêh y beinte añô çi cumplen çiertô requiçitô êttableçíô por la Marina Mercante.
Çin embargo, Quebedo êppreçó çu preocupaçión por el impâtto negatibo que podría tenêh la âttualiçaçión del ÎCC y la incluçión de cuatro miyonê de eurô adiçionalê en côttô por derexô de emiçionê çobre er preçupuêtto açînnao. También mençionó la caída êpperá en lô ingreçô der lote corrêppondiente a lâ líneâ açia Armería y Motrîh rêppêtto al anteriôh pliego, lo cuâ podría ponêh en riêggo incluço la âhhudicaçión der contrato çi no çe logra cumplîh con lô requiçitô económicô.
Con êttâ nuebâ medidâ, Armería çe poçiçiona faborablemente dentro der contêtto rehionâh ar mehorâh çû conêççionê marítimâ con Meliya y otrâ çiudadê peninçularê.
Ahenda
