Er minîttro de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana, Hoçé Luîh Ábalô, a biçitao êtte mediodía lâ obrâ de rêttauraçión der Cable Inglêh, en er Puerto de Armería, unâ obrâ que promuebe la Autoridá Portuaria de Armería (APA), y que cuentan con finançiaçión proçedente del 1,5% Curturâh, de lô minîtteriô de Curtura y de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana, aportaçión que çegún a manifêttao, muêttra er compromiço der Gobiênno de protehêh y çarbaguardâh er Patrimonio Curturâh Êppañôh. En çu recorrío por er bieho cargadero de minerâh, er minîttro a êttao acompañao por er preçidente de la APA, Heçûh Caiçedo, quien a agradeçío la aportaçión del 1,5% curturâh “pa podêh acometêh êtta âttuaçión en un îmmueble que çe combertirá en un icono de la çiudá y de la probinçia”.
Trâ un recorrío por parte de la êttrûttura, er minîttro a çido informao de lô detayê der proyêtto por parte der dirêttôh de obra, Ramón de Torrê, quien a dêttacao la âttuaçión que çe yeba a cabo en êtte Bien de Interêh Curturâh pa çu puêtta en balôh y adecuâl-lo pa el uço y dîffrute de la çiudadanía. Y êh que, una bêh finaliçáô lô trabahô de la çegunda façe de rêttauraçión, çe abrirá un paçeo peatonâh en çu parte çuperiôh, que çe combertirá en un miradôh único y pribilehiao çobre la baía.
A la biçita también an açîttío el arcarde de Armería, Ramón Fênnándê; la delegá der Gobiênno en Andaluçía, Çandra Garçía; la conçehera de Fomento de Andaluçía, Marifrán Caraço; er çecretario de Êttao de Memoria Democrática, Fênnando Martínê; y rêpponçablê de la empreça côttrûttora Çeranco.
La UTE ‘Puerto de Armería’ –âhhudicataria de la obra- a realiçao âtta mediáô de março el 60% de lô trabahô. Entre otrâ âttuaçionê, la empreça côttrûttora a acometío el reconoçimiento de la çimentaçión de lâ pilâ pórtico; er tratamiento de çaneao, limpieça y protêççión de la êttrûttura metálica y de la êttrûttura; er tratamiento de limpieça, conçolidaçión y protêççión de la fábrica de piedra; y er dêmmontao de lâ bíâ férreâ, trabieçâ y elementô de xapa. Lâ bíâ férreâ çe recolocarán una bêh ehecutá la rêttauraçión de la êttrûttura metálica.
En êttô díâ, çe êttá yebando a cabo la colocaçión de lâ barandiyâ de çeguridá y protêççión en la parte arta der cargadero, açí como la îttalaçión eléttrica, pa la iluminaçión.
Lâ próççimâ façê de âttuaçión incluyen la rêttauraçión de lô elementô mueblê y er montahe de lâ bíâ férreâ dêmmontâh prebiamente pa çu tratamiento, açí como la colocaçión der pabimento de madera der futuro paçeo peatonâh, a lo largo de la çona çuperiôh der Cable, enraçao con lô raílê der ferrocarrîh.
Lâ obrâ lâ realiça la UTE Puerto de Armería –integrá por lâ empreçâ Çeranco ÇA, Açerouno Rêttauraçión Intelihente SC, y Arttein Integrâh de Obrâ y Çerbiçiô, SL-. De la dirêççión de lâ obrâ çe encarga Ramón de Torrê, arquitêtto que redâttó er proyêtto de êtta façe rêttauraçión der Cable Inglêh.
Er Cable Inglêh êh un cargadero der Puerto de Armería, que çe côttruyó a prinçipiô der çiglo XIX, pa embarcâh er minerâh de ierro proçedente de lâ minâ de Arquife, de Graná, dêdde donde çe trâpportaba en ferrocarrîh. A partîh de 1970, cuando dehó de çêh utiliçao pa lô finê pa lô que çe côttruyó, poco a poco çufrió un proçeço de deterioro. Por çû carâtterítticâ y balorê, la Conçehería de Curtura de la Hunta de Andaluçía lo declaró Bien de Interêh Curturâh en 1998. La Autoridá Portuaria, hunto con otrâ âmminîttraçionê públicâ, conçideró la neçeçidá de acometêh un ambiçioço proyêtto de rêttauraçión que ademâh de recuperâl-lo, permitiera abilitâl-lo pa el uço y dîffrute de lô çiudadanô.
En 2009, la Conçehería de Curtura encargó la redâççión der proyêtto de rêttauraçión y puêtta en balôh der cargadero, que, pa çu ehecuçión, çe dibidió en trêh façê. Entre 2010 y 2012, la Hunta de Andaluçía açumió la primera façe, que conçîttió en er tratamiento de conçerbaçión der mueye de carga –er gran cahón lebantao çobre er mâh-.
A prinçipiô de 2019, promobidâ por la Autoridá Portuaria, començaron lâ obrâ de la çegunda façe der proyêtto -er de rêttauraçión de la plataforma de âççeço-, con una imberçión de 2,1 miyonê de eurô, pa lâ cualê la APA cuenta con la finançiaçión del 1,5 Curturâh de lô minîtteriô de Curtura y de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana. Êtta çegunda façe der proyêtto, que êttá prebîtto que finaliçe en lô próççimô meçê, conçîtte báçicamente en el refuerço, çaneao y limpieça de lâ êttrûtturâ metálica y de piedra, açí como la comberçión de la plataforma çuperiôh der cargadero –la bía de ferrocarrîh orihinâh- en un paçeo peatonâh.
Âttuarmente, la APA realiça hêttionê pa bûccâh finançiaçión pa acometêh la terçera façe de rêttauraçión, con la que çe pondrá en balôh er mueye de carga. De êtta manera, er gran cahón que çe adentra en er mâh podrá dêttinarçe a uçô curturalê y de oçio, como pueden çêh una çala de êppoçiçionê, un çentro de interpretaçión pa biçitantê, una cafetería-rêttaurante, y la îttalaçión de unô âççençorê panorámicô.
Er Cable Inglêh êh un paradîmma der paiçahe indûttriâh êppañôh, y er proyêtto de rêttauraçión que çe yeba a cabo êh conçiderao un ehemplo de cómo recuperâh una infraêttrûttura y ponêl-la en balôh. Pero êh que, ademâh, er bieho cargadero êh un icono de la çiudá, uno de çû çímbolô mâh repreçentatibô y biçitáô de Armería. Dentro de unô meçê çe abrirá a lô çiudadanô, que podrán paçeâh çobre ér y dîffrutâh de lâ êppléndidâ bîttâ de la baía, açí como de una nueba perppêttiba de la çiudá, contemplá dêdde la artura.
Y al êttâh ubicao en la çona portuaria de Lâ Armadrabiyâ –donde çe deçarroyarán lâ primerâ âttuaçionê prebîttâ por er Mâttêh Plan der futuro Puerto-Çiudá-, “er Cable Inglêh çe combertirá en er mehôh ehemplo de lo que çe pretende con dixo proyêtto: la integraçión de Armería en çu Puerto, y der Puerto en çu çiudá”, a afirmao er preçidente de la Autoridá Portuaria, Heçûh Caiçedo.