Habiêh Noriega pone como ehemplô de êttô ôhhetibô la partiçipaçión der CMMA en la creaçión de una Ré de Cruçerô Côtterô y Flubialê de lô Dêttinô Náuticô Çôtteniblê de Êppaña (Ré CCF), la rebaloriçaçión der patrimonio côttero, çumerhío y ênnolóhico, lâ aliançâ con er çêttôh pêqquero, la Gâttronomía Açûh o âttibidadê tradiçionalê como la carpintería de ribera
En 2023, la Feria Intênnaçionâh de Turîmmo (Fitûh) çe çelebrará en Madrîh entre er día 18 y el 22 de enero. Êtta çita êh una êççelente oportunidá pa la comunidá andaluça, ya que er preçidente der Clúttê Marítimo-Marino de Andaluçía (CMMA), Habiêh Noriega, a dêttacao la importançia de la înnobaçión en la oferta de prodûttô turítticô, la aplicaçión de lâ nuebâ tênnolohíâ y er fâttôh çôttenibilidá pa er futuro der Turîmmo Açûh. Çegún lâ prebiçionê, pa el año 2030 çerá uno de lô çêmmentô que mâh balôh aportará a la Economía Açûh, por lo que êh bitâh que er çêttôh turíttico Açûh çe deçarroye tanto de forma cuantitatiba como cualitatiba pa mantenêh el equilibrio territoriâh.
Er yamao Turîmmo Açûh çe compone prinçiparmente de trêh çûççêttorê: er turîmmo de litorâh, er turîmmo náutico y er turîmmo de cruçerô. Andaluçía poçee una êttença línea côttera de 372 playâ, con aprôççimadamente 900 kilómetrô de côtta en lâ bertientê âl-lántica y mediterránea. El 35,6% de la poblaçión autonómica reçide en êttâ áreâ. El año 2021 bio el reçibimiento de 12 miyonê de turîttâ en la franha côttera andaluça, lo que equibale al 61% der totâh de turîttâ que biçitan la rehión. Êtto çînnifica que çeî de cá diêh perçonâ acuden atraídâ por la oferta turíttica marítima. Çi bien êtta çifra êh un aumento en comparaçión con el año 2020, con çû çeberâ rêttrîççionê de mobilidá, repreçenta un 35,8% menô que lô 18,66 miyonê de biçitantê que çe reçibieron en 2019.
La êttaçionalidá êh una carâtteríttica marcá der turîmmo litorâh andalûh, er cuâ êh mu bûccao por turîttâ naçionalê e incluço por lô propiô andaluçê, prinçiparmente por la playa, er clima y lô preçiô. Por eyo, lô retô âttualê pa êtte tipo de turîmmo çon la înnobaçión en lô prodûttô y la promoçión de la çôttenibilidá. En êtte çentío, er Conçeho de Medio Ambiente de la Mancomunidá de Muniçipiô de la Baía de Arheçirâ forma parte, hunto a Puerto Çotogrande, der proyêtto Nêtt Heneration, la Ré de Cruçerô Côtterô y Flubialê de lô Dêttinô Náuticô Çôtteniblê de Êppaña, er cuâ cuenta con caçi 2 miyonê de eurô como ayuda de Êpperiençiâ Turîmmo Êppaña.
En er mîmmo, çe pretende potençiâh, por un lao, er deçarroyo de itinerariô náutico curturalê (cruçerô côtterô) por lâ côttâ êppañolâ, baloriçando a trabêh de êccalâ er conoçimiento der patrimonio y la curtura de lô dîttintô dêttinô. Por otro lao, çe pretenden creâh cruçerô flubialê en lô prinçipalê ríô, embarçê y marê interiorê de Êppaña, con la peculiaridá que êh neçeçario combinâh lô recorríô flubialê con recorríô terrêttrê pa çarbâh lâ dificurtadê que çuponen la orografía der terreno y la êççîttençia de preçâ.
En totâh, partiçipan dieçiçéî organiçaçionê de diêh comunidadê (liderâh por la Açoçiaçión Galega de Âttibidadê Náuticâ-AGAN+). En Andaluçía çon er CMMA y Puerto Çotogrande. Êtte úrtimo partiçipa con 171.735 €. Çe pretende âttuâh en la çona Côtta der Çôh Ôççidentâh y Êttrexo de Hibrartâh. Puerto Çotogrande çe côttituirá, mediante lâ âttuaçionê determinâh en lô itô der proyêtto, como baçe de la Ré de Cruçerô Côtterô y êttableçerá lâ rutâ con lô operadorê de turîmmo náutico intereçáô y en coordinaçión con lâ âççionê en tierra que pondrá en marxa er CMMA. Una bêh puêtto en marxa er proyêtto, el ôhhetibo êh ampliâh la ré añadiendo nuebâ rutâ.
Er CMMA apoyará a lô operadorê de turîmmo náutico de la rehión ar proporçionâh formaçión çobre la creaçión de cruçerô côtterô náuticô curturalê y açeçoría pôtteriôh pa çu implementaçión. Er Clúttê çe encargará de la conçêççión y er deçarroyo de la ré de çircuitô terrêttrê de biçita giáô con çeñaliçaçión dihitâh, en colaboraçión con Puerto Çotogrande. Êttâ âttibidadê formarán parte der proyêtto Agan+, cuyo preçupuêtto âççiende a 125.050 €.
Por otro lao, y en relaçión ar creçimiento çôttenible, er preçidente der CMMA çeñala la diberçificaçión der turîmmo de litorâh como ôhhetibo a conçegîh, por ehemplo con er deçarroyo de nuebô prodûttô relaçionáô con er patrimonio çumerhío, er patrimonio ênnolóhico, la carpintería de ribera, la pêcca o la gâttronomía, logrando açí turîttâ con mayôh podêh âqquiçitibo y repartiendo lâ biçitâ durante tó el año, luxando contra la êttaçionaliçaçión y, por tanto, çometiendo a un êttrêh menôh a lô muniçipiô y lâ poblaçionê localê.
Andaluçía çe encuentra entre lâ trêh comunidadê con mayôh infraêttrûttura portuaria recreatiba der paîh, contando con 73 êppaçiô náuticô, 350 empreçâ dedicâh ar çêttôh y unô 2.000 empleô dirêttô a lo largo de çu litorâh. La prinçipâh motibaçión pa lô turîttâ que prâttican êtte turîmmo en la rehión çon lâ combinaçionê de âttibidadê náuticâ y terrêttrê en un mîmmo dêttino. Por eyo, êh fundamentâh imbolucrâh a êttô êppaçiô con una êttratehia turíttica andaluça pa aprobexâh ar máççimo çu enorme potençiâh de creçimiento. La çituaçión âttuâh der turîmmo de cruçerô a çufrío un duro gorpe debío a la pandemia y lâ limitaçionê de mobilidá, aunque çu futuro çige çiendo prometedôh. No ôttante, er çêttôh debe encontrâh la forma de dîmminuîh lâ emiçionê contaminantê y el impâtto de lô turîttâ en lâ çiudadê. Çegún Noriega, la adecuá articulaçión entre lô âttorê de lô puertô y lâ nabierâ huega un papêh fundamentâh en la çinerhia Puerto-Çiudá Nabiera. “Lô bolúmenê de paçaherô que mueben, er çêmmento de mercao der que probienen y la frecuençia de yegá çon elementô clabê en la hêttión de la negoçiaçión”, a comentao. Como ehemplo de êtta integraçión çe encuentra er Smart Cruiçe Port Dêttination de Çuncruiçe Andaluçía, con çû çiete puertô.