Er PP de Armería y de Murçia a çumao oy fuerçâ en un âtto reibindicatibo que a tenío lugâh en la êttaçión de tren de Lorca y en er que arcardê y portaboçê an firmao un manifiêtto pa êççihîh ar Gobiênno de Pedro Çánxê el impurço de lâ obrâ del ABE.
Âtta la localidá murçiana çe an dêpplaçao la arcardeça de Armería, María der Mâh Báqquê, la de Arbôh, María der Mâh Arfonço, el arcarde de Lô Gayardô, Françîcco Migêh Reyê, er de Garruxa, Pedro Çamora, er de Uércâ Obera, Domingo Fênnándê, er de Mohácâ, Françîcco Garçía, el arcarde de Purpí, Huan Pedro Garçía, er de Çorbâ, Huan Françîcco Gonçálê, er de Turre, Arturo Grima, er de Carbonerâ, Felipe Cayuela, y er de Bera, Arfonço Garçía. Hunto a eyô también an êttao preçentê en êtte âtto portaboçê, conçehalê, diputáô naçionalê, çenadorê, pâl-lamentariô andaluçê y miembrô der Gobiênno Andalûh que an pedío un impurço a êtta infraêttrûttura tan neçeçaria pa er deçarroyo de la probinçia.
Lô popularê an îttao ar Gobiênno Çentrâh a cumplîh con lô compromiçô âqquiríô públicamente pa que la línea de Arta Beloçidá êtté finaliçá en 2026, y pa eyo an pedío que çe impurçe de forma deçidida er çoterramiento de lâ bíâ der tren en la çiudá de Lorca, obra indîppençable pa que el ABE yege a Armería.
La lêttura der manifiêtto a corrío a cargo de la teniente de arcarde de Murçia, Rebeca Pérê, y del arcarde de Bera, Arfonço Garçía, quien a lamentao lô continuô retraçô en la línea de Arta Beloçidá y a puêtto en duda que el ABE çea una realidá en 2026 “teniendo en cuenta que aún ay tramô cuyâ obrâ no an començao, en particulâh er çoterramiento de Lorca, çin er cuâ êh impoçible que çe articule la conêççión entre lâ dôh probinçiâ”.
En er manifiêtto çe êççihe también ar Gobiênno de Êppaña que comprometa y cumpla una fexa çierta pa la puêtta en funçionamiento de diberçô çerbiçiô der Corredôh Mediterráneo en cuanto ar tráfico de paçaherô y mercançíâ; açí como que reabra de îmmediato er tráfico ferrobiario de la línea Ágilâ-Lorca-Murçia y rêttablêcca er çerbiçio de çercaníâ.
Trâ la firma der manifiêtto por parte de tôh lô arcardê y portaboçê der PP la arcardeça de Armería, María der Mâh Báqquê a reibindicao mehorê comunicaçionê ferrobiariâ pa er çurêtte de Êppaña, una “cuêttión de hûttiçia y de equilibrio hûtto en la dîttribuçión de lâ infraêttrûtturâ públicâ”, y a recordao que tôh lô arcardê y portaboçê que oy an firmao er manifiêtto êttán combençíô de que er deçarroyo de çû muniçipiô no puede çegîh lâttrao por la permanente carençia de comunicaçionê dînnâ.
“Er çurêtte êppañôh êh un territorio de referençia agrícola pa tó er mundo. Produçimô y êpportamô çalûh. Çomô la dêppença de Europa y una de cá trêh familiâ europeâ conçume ortaliçâ de Armería y Murçia, por lo tanto no êh comprençible que en er çiglo XXI çigamô teniendo unâ comunicaçionê propiâ der çiglo XIX, una çituaçión inhûtta e inçôttenible”, a remarcao.
María der Mâh Báqquê a inçîttío en que “çin Corredôh no ay futuro” y a afirmao que “aún êttamô a tiempo de ebitâh nuebô aîl-lamientô y pérdidâ de oportunidadê”. Pa logrâl-lo, la primera edîh de la capitâh a pedío ar Gobiênno de Êppaña que çe êffuerçe en lô tramô que aora çon mâh problemáticô, como êh er caço der çoterramiento en Lorca, porque “dêdde er punto de bîtta de Armería cá abançe, cá logro y cá dêbbloqueo êh un paço mâh pa yegâh al ôhhetibo de podêh dîffrutâh de unâ conêççionê ferrobiariâ dînnâ”.
“Oy êttamô tôh en Lorca pa recordâh ar Gobiênno de Çánxê que debe cumplîh con çû obligaçionê y eço êh lo que bamô a çegîh açiendo, defendêh una çona de enorme proyêççión económica cuyo deçarroyo no puede çegîh lâttrao por la permanente carençia de comunicaçionê dînnâ”, a concluío.
Por çu parte, el arcarde de Lorca, Furhençio Hîh, a êççihío que “çe impurçen de forma deçidida lâ obrâ ferrobiariâ der Corredôh Mediterráneo en la conêççión entre lâ probinçiâ de Murçia y Armería, en particulâh en la parte corrêppondiente ar çoterramiento de lâ bíâ en la trama urbana de Lorca”.
En êtte çentío, el arcarde der PP a çeñalao que “çegimô reibindicando la poçibilidá de que er çerbiçio de arta beloçidá yege a la êttaçión de Çan Diego, independientemente de que çe çigan ehecutando lâ obrâ de integraçión urbana y çoterramiento del ABE, ya que de êtta forma reforçaríamô nuêttra poçiçión como capitâh çubrehionâh y cabeçera de lâ comarcâ der Guadalentín, Bélê y Armançora”.
Hîh Hódâ a recarcao que er Corredôh Mediterráneo êh muxo mâh que una infraêttrûttura. “Êh un gran proyêtto de trâpporte murtimodâh, y de coeçión çoçiâh y territoriâh, que bûcca ofreçêh iguardá de oportunidadê a tôh lô çiudadanô de la Unión, ya que a çu bêh er Corredôh Mediterráneo êttará interconêttao con el rêtto de grandê corredorê europeô”.