La Hunta de Andaluçía a reçibío çeî ofertâ de empreçâ intereçâh (cuatro en çolitario y dôh conformâh en UTE) pa la redâççión der proyêtto que dará continuidá a la Autobía de Armançora en dirêççión a la probinçia de Graná. Er proyêtto recohe un nuebo tramo de 3,8 kilómetrô entre lô muniçipiô de Olula del Río y Finê. Êtte proyêtto çe çuma a lô 50 miyonê que a imbertío la Hunta de Andaluçía en lô úrtimô añô pa conêttâh la comarca del Armançora con la Autobía der Mediterráneo (A-7).
“Açe menô de un año que çardamô una deuda con Armería con la puêtta en çerbiçio de çiete kilómetrô de autobía que lô anteriorê gobiênnô no çupieron ehecutâh en 30 añô”, a recordao la conçehera de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Roçío Díâ, que a defendío açimîmmo que “lehô de quedânnô paráô, emô querío çegîh y êttendêh la Autobía del Armançora”, pa atendêh no çólo mâh muniçipiô de la comarca der mármô, çino también cubrîh lâ neçeçidadê de mobilidá açia la comarca de Baça, ya en la probinçia de Graná. “Er mehôh abâh de êtte Gobiênno andalûh çon lâ imberçionê que an permitío inaugurâh la Autobía del Armançora”, a remarcao la titulâh de Fomento.
La Conçehería de Fomento a dêttinao 347.759 eurô en la redâççión der proyêtto pa la prolongaçión de la autobía en un tramo entre lô puntô kilométricô 59,7, en lâ prôççimidadê de Finê, y 56,2, en lâ îmmediaçionê de Olula del Río. En êtte punto coinçidiría con el enlaçe con la carretera A-349, de Tabênnâ a Olula del Río por Macaêh. Êtte tramo mehorará aún mâh lâ conêççionê con la comarca en la que çe êttrae y çe comerçialiça er mármô de Macaêh. Ademâh, repercutirá en er nibêh de çerbiçio, la çeguridá biâh y la funçionalidá de la ré en êtta çona.
Er tramo de êttudio tiene una lonhitûh de 3.800 metrô que çe iniçia en el enlaçe de Finê y finaliça a la artura del âttuâh enlaçe de la A-334 con la A-349, ar que çe conêttará mediante un nuebo ramâh de conêççión. Er preçupuêtto êttimao de lâ obrâ, çegún figura en lô pliegô der contrato, âççiende a 43,4 miyonê de eurô.
Îttoria de la Autobía del Armançora
La autobía del Armançora çe ideó en 1986, cuando çe incluyó çu recorrío en la elaboraçión der Plan Henerâh de Carreterâ de Andaluçía como un tramo de conêççión de la autobía der Mediterráneo con la autobía Çebiya-Graná, aunque çin imberçionê concretâ en bariô tramô ni prebiçión temporâh. No fue âtta 2005 cuando çe puço la primera piedra de êtta infraêttrûttura, que çe incluyó en lô çuçeçibô planê de infraêttrûtturâ con er compromiço de çu finaliçaçión.
Lehô de finaliçâh lâ obrâ, lô anteriorê gobiênnô incluyeron la Autobía del Armançora dentro de çu plan de ahûtte pa reduçîh er défiçî público en 2010. En março de 2012 çe firmó er contrato, mediante colaboraçión público-pribá, pa côttruîh, conçerbâh y êpplotâh er tramo de la autobía entre Purxena y la Autobía der Mediterráneo (A-7). Añô dêppuêh, en 2018, tomaron la deçiçión política de reçorbêh er contrato con una indênniçaçión de 16,6 miyonê.
Con la yegá ar Gobiênno de Huâmma Moreno en 2019, çe retoma la Autobía del Armançora con la ehecuçión de dôh tramô con una imberçión de mâh de 50 miyonê de eurô. La conêççión de la Autobía del Armançora con la Autobía der Mediterráneo çe produho el 25 de çêttiembre de 2023, con la inauguraçión de çiete kilómetrô de carretera corrêppondientê a lô tramô Er Cucadôh-Conçêççión y Conçêççión-A-7. Con êtta âttuaçión, çe mehora la conêççión con la comarca del Armançora y, en concreto, con muniçipiô como Çurhena, Uércâ-Obera, Finê, Arbôh y Cantoria. El úrtimo paço çe dio a mediáô de hunio, cuando çe liçitó la redâççión der proyêtto der tramo entre Olula del Río y Finê, en la probinçia de Armería.