La Plataforma de Afêttáô por er Puerto de Carbonerâ, en la probinçia de Armería, a çoliçitao al arcarde der muniçipio, Çarbadôh Ênnándê (CS), que âttúe como mediadôh en la reêttrûtturaçión de lâ îttalaçionê portuariâ. El ôhhetibo êh que çe conçidere un proyêtto que permita "cabida a tôh" lô amarrê y garantiçe la continuidá de la flota âttuâh.
Êtte yamao çe produho trâ una manifêttaçión yebá a cabo er paçao huebê, donde arrededôh de un çentenâh de perçonâ marxaron dêdde er puerto âtta el Ayuntamiento. Durante la protêtta, êppreçaron çu rexaço ar plan preçentao por la Ahençia Pública de Puertô de Andaluçía (ÂPPA) y la empreça Marina de Çan Andrêh, pidiendo la "paraliçaçión" de êtte proyêtto.
Fuentê muniçipalê an confirmao que parte del equipo de gobiênno, encabeçao por el arcarde, atendió a lô miembrô de la açoçiaçión durante çu protêtta. Ademâh, çe a acordao una reunión pa er próççimo martê, 25 de março, donde çe êppondrán lâ propuêttâ realiçâh por lô afêttáô.
En êtte encuentro partiçiparán no çolo la plataforma y er propio Ayuntamiento, çino también repreçentantê der Clûh Náutico 'Îl-la de Çan Andrêh', der Clûh Náutico de Pêcca Deportiba 'La Gabiota' y der colêttibo Hubiláô de la Mâh. La açoçiaçión a çuherío imbitâh también a miembrô de la cofradía de pêccadorê y a repreçentantê de cooperatibâ localê.
Dêdde la plataforma an adelantao que preçentarán un boçeto pa una nueba reêttrûtturaçión der puerto que açegure que "çí tengamô cabida tôh", con er fin de que çea ebaluao y pôtteriormente trâl-ladao a la ÂPPA. Êtte plan artênnatibo bûcca ebitâh er dêpplaçamiento forçoço de lâ embarcaçionê mâh pequeñâ, muxâ perteneçientê a marinerô localê.
Lô afêttáô an denunçiao que "nô quieren imponêh a una empreça pribá pa que hêttione er puerto" mediante un proyêtto que limita lô amarrê dîpponiblê pa lâ embarcaçionê âttualê. Çegún çû declaraçionê, êtta çituaçión podría reçurtâh en preçiô abuçibô que deharían çin ôççionê a muxâ embarcaçionê recreatibâ.
Açimîmmo, an manifêttao çu preocupaçión por lo que conçideran un intento de "deçalohâh a lâ embarcaçionê deportibâ", mayoritariamente propiedá de carbonerô. Lamentan que no çe aya tenío en cuenta çu larga îttoria utiliçando er puerto durante mâh de 30 añô y pagando lâ cuotâ corrêppondientê. También êppreçan çu temôh ante la poçibilidá de que êttâ deçiçionê impidan que çû ihô puedan çegîh dîffrutando der mâh en er futuro.