Felipe Lópê çentrará çu política de bibienda en la luxa contra lô deçauçiô y en er fomento de la reabilitaçión y el arquilêh
Er conçehero de Fomento y Bibienda dêttaca en er Pâl-lamento la reâttibaçión de infraêttrûtturâ con el impurço de lô metropolitanô y áreâ lohítticâ
Er conçehero de Fomento y Bibienda, Felipe Lópê, a dêttacao la luxa contra lô deçauçiô y er fomento de la reabilitaçión y el arquilêh en er marco der nuebo Plan de Bibienda como lô prinçipalê ehê de âttuaçión de çu política en êtta materia. Lópê a dêggranao oy en Comiçión Pâl-lamentaria lâ diferentê êttratehiâ y líneâ de trabaho que pondrá en marxa ar frente der departamento de Fomento y Bibienda, çubrayando, ademâh, que impurçará lâ grandê infraêttrûtturâ de trâpporte y lohíttica.
Durante çu interbençión, Lópê a traçao como ôhhetibô rêttorê de lâ políticâ de bibienda la âççión contra lô abuçô en lâ operaçionê finançierâ relaçionâh con lâ ipotecâ, façilitando la permanençia de lâ familiâ en çû bibiendâ; el impurço del arquilêh a preçiô açequiblê, la promoçión de la reabilitaçión como çêttôh preferente y çôttenible y la dinamiçaçión der stock reçidençiâh no abitao mediante çu puêtta efêttiba en er mercao. Entre eçâ prioridadê, también a incluío la reclamaçión ar Gobiênno çentrâh de una nueba regulaçión ipotecaria mâh abançá que heneraliçe la figura de la daçión en pago y la çelebraçión de una Conferençia Çêttoriâh que permita dâh paçô en la çoluçión de êtta problemática, açí como la retirá del recurço que mantiene parçiarmente çûppendida por er Tribunâh Côttituçionâh la Ley de Funçión Çoçiâh de la Bibienda, impidiendo er dêppliege de çû efêttô poçitibô.
Pa combatîh lô deçauçiô, er conçehero de Fomento y Bibienda a puêtto de manifiêtto que “êh neçeçario que êççîtta una concurrençia de fuerçâ de toâ lâ âmminîttraçionê y de îttituçionê y entidadê pa dâh una rêppuêtta îmmediata a lâ demandâ de lô çiudadanô”. “La Hunta tiene competençiâ inçufiçientê y limitâh”, a aclarao y por eyo a reclamao “la cooperaçión de toâ lâ âmminîttraçionê, incluío er Gobiênno del Êttao, el âttôh con mayôh capaçidá legâh”. En eça colaboraçión también a incluío a diputaçionê y ayuntamientô, a lô que conçidera “aliáô êttratéhicô por repreçentâh el êccalón mâh îmmediato en la atençión a êttô berdaderô dramâ çoçialê y familiarê”. Er titulâh de Fomento y Bibienda a anunçiao que “contribuirá con tôh lô recurçô materialê y económicô al arcançe, con er fin de que lâ corporaçionê localê reafirmen çu êffuerço en paliâh lô efêttô de lô deçauçiô en çû muniçipiô”. Lópê también a exo incapié en la implicaçión de lâ entidadê finançierâ, êttamentô y colêttibô der podêh hudiçiâh y lâ plataformâ que trabahan con lô afêttáô”.
Hunto a êtta prioridá de aunâh êffuerçô contra lô deçauçiô, Felipe Lópê también a reçartao er nuebo impurço lehîl-latibo de la Hunta en êtta materia con la aprobaçión reçiente del Anteproyêtto de Ley de Retrâtto en Deçauçio de Bibiendâ y del Anteproyêtto de Ley de Protêççión de lô Derexô de lâ Perçonâ Conçumidorâ y Uçuariâ en la Contrataçión de Préttamô y Créditô Ipotecariô çobre la Bibienda.
Curminaçión der Plan de Bibienda
Otro compromiço de lehîl-latura açumío por er nuebo conçehero êh la curminaçión y puêtta en marxa der nuebo Plan Andalûh de Bibienda, que tendrá çû pilarê báçicô en er fomento del arquilêh entre familiâ con recurçô limitáô y colêttibô mâh bûnnerablê, açí como en la reabilitaçión der parque reçidençiâh êççîttente con criteriô de âççeçibilidá y aorro enerhético.
Felipe Lópê a inçidío êppeçiarmente en er capítulo de la reabilitaçión, açegurando que er çitao plan impurçará medidâ dêttinâh ar mantenimiento y conçerbaçión der parque público de bibiendâ de la Hunta, que âççiende a 84.413 îmmueblê y da alohamiento dînno a 350.000 perçonâ con êccaçô recurçô. En êtte contêtto, a anunçiao que “a lo largo de lô próççimô meçê çe iniçiarán âttuaçionê de mantenimiento y reparaçión por balôh de 15 miyonê eurô de lâ que çe benefiçiarán mâ de 5.800 bibiendâ”. También çe a referío a la eliminaçión de la infrabibienda como otra línea prioritaria, reçartando que çu departamento contará pa êtta finalidá con 36 miyonê de eurô de fondô europeô âtta 2020.
Trâpporte e Infraêttrûttura
Er titulâh de Fomento y Bibienda a êpplicao que lô êffuerçô de çu departamento en el ámbito de lâ infraêttrûtturâ de trâpporte çe orientarán açia la curminaçión e impurço de aqueyô proyêttô cuyo êttao de ehecuçión êh mu abançando y que forman parte de grandê ehê biariô bertebradorê der territorio y çiudadê, como êh er caço de lô ferrocarrilê metropolitanô ya en deçarroyo. Ademâh, a prioriçao la conçerbaçión integrâh de lô mâh de diêh mîh kilómetrô de la ré autonómica de carreterâ pa garantiçâh çu çeguridá biâh y çu confortabilidá. A êtte rêppêtto, a adelantao una imberçión pa lô próççimô dôh añô de 120 miyonê de eurô con la heneraçión de çerca de 900 empleô.
En er capítulo de imberçionê en infraêttrûtturâ, er conçehero a çubrayao el importante impurço que çe êttá dando a lô diferentê tramô de la Autobía del Olibâh y la Autobía del Armançora, con er fin de curminâh êttô dôh ehê biariô de gran capaçidá; y a anunçiao que en êtte eherçiçio finaliçarán otrâ âttuaçionê de carreterâ combençionalê dêttinâh a mehorâh lô âççeçô a lâ comarcâ y a lô grandê çentrô de bienê y çerbiçiô, como êh er caço de lô acondiçionamientô de la A-2003 entre Herêh y La Barca (Cádî), de la A-323 entre Guadaortuna e Înnayôh y de la A-402 de Çanta Crûh der Comerçio a Alama de Graná (Graná); er nuebo âççeço çoterrao ar Puerto de Garruxa (Armería) o la mehora de lô âççeçô a Ronda y la nueba carretera entre Coín y Caçaparma (Málaga).
En el ámbito metropolitano, er conçehero çe a referío a la finaliçaçión de lô metrô de Málaga y Graná y er trambía de la Baía de Cádî como uno de lô prinçipalê cometíô de êtta lehîl-latura. En er metro de Málaga, a dêttacao er compromiço preçupuêttario de la Conçehería pa êtte año, con una imberçión pública de 120 miyonê. “Lô êffuerçô, a dixo, êttarán dêttináô a curminâh el 19% der traçao rêttante de la ré y de la imberçión”, un camino en er que “confiamô contâh con la colaboraçión del Ayuntamiento de Málaga”, a añadío.
En er caço der metro de Graná, a êpplicao que la âttuaçión preçenta un nibêh de abançe en la imberçión del 85%, de forma que en lo que rêppêtta a la ehecuçión de lâ obrâ çólo rêtta completâh er paço der metro por la êttaçión de ferrocarrilê de Abenida de Andaluçê. “El ôhhetibo êh que er conhunto de la línea pueda êttâh en funçionamiento a mediáô de 2016”. En cuanto ar tren trambía de la Baía de Cádî, con mâh del 84% de preçupuêtto ehecutao, a êpplicao que lô trabahô çe çentrarán en la terminaçión de toa la obra çibîh, mâh çîttemâ e îttalaçionê a finalê de 2015. “La línea 2, que permitirá er çierre del aniyo ferrobiario, côttituye una de nuêttrâ apuêttâ” a afirmao. Por çu parte, en lo que rêppêtta ar metro de Çebiya er titulâh de Fomento y Bibienda a puêtto de reliebe la reçiente reâttibaçión der tramo der trambía de Arcalá, cuya curminaçión êttá prebîtta en 2017.