Adîh AB concluye la êccabaçión entre lâ pantayâ de ormigón de Er Puxe

Adîh Arta Beloçidá a finaliçao lô trabahô de êccabaçión entre lâ pantayâ de ormigón de Er Puxe, lo que çupone un importante abançe en la côttrûççión de la Línea de Arta Beloçidá Murçia-Armería. La ehecuçión de êttô trabahô, açí como la pôtteriôh îttalaçión de la loça inferiôh, permitirán completâh la êttrûttura der túnê pa çirculaçionê ferrobiariâ en doble bía.

Ay que çeñalâh a êtte rêppêtto que er proyêtto iniçiâh contemplaba una lonhitûh der túnê mínimo indîppençable de 170,4 m, pa implantâh çobre dixa êttrûttura, en çuperfiçie, la nueba glorieta prebîtta en er PGOU de Armería y realiçâh lâ conêççionê de lô diferentê bialê que debían âççedêh a la mîmma; cuya apertura ar tráfico biario çe yebó a cabo er paçao 18 de hunio.

Çin embargo, la ehecuçión de êttâ obrâ, deribâh de la modificaçión der proyêtto, mehora çûttançiarmente la çoluçión iniçiâh aprobá. De êtte modo, ademâh del aumento en 220 m de la lonhitûh de la çêççión cubierta (lao Armería), lâ modificaçionê ôttimiçan la çoluçión êttrûtturâh y façilitan ademâh la futura ehecuçión de la çegunda façe de la integraçión ferrobiaria en Armería. Con êtta ampliaçión, er tramo de çêççión cubierta baho loça paça de lô iniçialê 170,4 m a 390,4 m en êtta primera façe.

En cuanto ar canâh ferrobiario, lâ pantayâ de ormigón lateralê çe terminaron er paçao mê de março. Açimîmmo, lâ loçâ çuperiorê en çuperfiçie que cubrirán lâ bíâ ferrobiariâ çe concluyeron a prinçipiô de hunio en la lonhitûh finâh prebîtta, de 390,4 m, con la modificaçión der proyêtto.

La çêççión êttrûtturâh en la rampa de entrá êttá también terminá, y una bêh concluida la êccabaçión entre pantayâ y rampa de çalida, çe a poçibilitao er comienço lô trabahô de ehecuçión de la loça inferiôh, drenahe lonhitudinâh, andenê y rêtto de îttalaçionê, que permitirán rêttituîh er tráfico combençionâh âttuâh de la línea de ferrocarrîh de anxo combençionâh y bía única Linarê/Baeça-Armería.

En paralelo, en lo que çe refiere ar colêttôh del río Andarâh, que permite ebacuâh er drenahe lonhitudinâh der çoterramiento âtta dixo río, la ehecuçión de lô trabahô abança a guen rîmmo.

Tramo de arta beloçidá Río Andarâh-Er Puxe

Er paçao mê de mayo finaliçaron lâ obrâ de côttrûççión der muro de contençión que linda con er polígono indûttriâh çêttôh 20 y que conêtta con er tramo der çoterramiento de la Integraçión der Ferrocarrîh en Er Puxe.

De iguâh modo, a finalê de mayo paçao çe reanudaron lô trabahô de mobimiento de tierrâ que êttaban afêttáô por la neçeçidá de un modificao der proyêtto, debío prinçiparmente a la neçeçidá de retirâh y tratâh lô reyenô êççîttentê de compoçiçión eterohénea, tanto de materialê proçedentê de derribô y demoliçionê, como de êccabaçionê de lô arrededorê.

Una bêh concluyan lâ obrâ de plataforma en êtte tramo, açí como lâ de Er Puxe, çe podrá proçedêh a la implantaçión de la çuperêttrûttura ferrobiaria (bía, îttalaçionê, êcc.) en tó el ámbito, lo que permitirá iniçiâh la façe de pruebâ en lâ nuebâ infraêttrûtturâ. Çuperá êtta façe, y cuando la Ahençia Êttatâh de Çeguridá Ferrobiaria emita la preçêttiba autoriçaçión de puêtta en çerbiçio, podrá reanudarçe er çerbiçio ferrobiario en er tramo Uércâ-Biatôh a la êttaçión Intermodâh de Armería.

Finançiaçión europea

La Línea de Arta Beloçidá Armería-Murçia êttá cofinançiá:

- En er período 2007-2013 por er Fondo Europeo de Deçarroyo Rehionâh (FEDÊH), dentro der Programa Operatibo Fondo de Coeçión-FEDÊH la redâççión de proyêttô y lâ obrâ de plataforma der tramo Bera-Lô Arehô, con una ayuda de 321,7 miyonê de eurô, y dentro der P.O. De Murçia la redâççión de proyêttô y lâ obrâ de plataforma der tramo Alama-Lorca con una ayuda de 25,5 miyonê de eurô.

- En er período 2014-2020 por er Fondo Europeo de Deçarroyo Rehionâh (FEDÊH) a trabêh der P.O. Plurirrehionâh de Êppaña 2014-2020, Ôhhetibo Temático 7: Trâpporte çôttenible la ehecuçión de âttuaçionê de plataforma, bía, elêttrificaçión e îttalaçionê con una ayuda êttimá de 384,2 miyonê de eurô.