Adîh reâttiba de cara ar período êttibâh er Plan de Prebençión de Inçendiô, que çe aplica en toa la Ré Ferrobiaria de Interêh Henerâh (RFÎH): mâh de 15.000 km de líneâ de anxo êttándâ, métrico e ibérico. La iniçiatiba tiene una bihençia anuâh, dêdde el 1 de hunio âtta el 30 de mayo de 2023, aunque durante er periodo êttibâh âqquiere êppeçiâh relebançia y çe refuerçan çû medidâ y âççionê.
Er plan, que çe aplica dêdde 2005, define una çerie de âççionê prebentibâ y corrêttibâ, açí como lâ rêpponçabilidadê de cá uno de lô âttorê que interbienen en la êpplotaçión ferrobiaria, pa reduçîh el riêggo de inçendio, tanto en la infraêttrûttura como en çû prôççimidadê.
Pa eyo la informaçión que proporçiona a Adîh la Ahençia Êttatâh de Meteorolohía (AEMÊH) reçurta de gran importançia, ya que antiçipa lô fenómenô meteorolóhicô âbberçô, con proyêççión cá çinco kilómetrô çobre la infraêttrûttura, faboreçiendo la prebençión.
Como cá berano, er Çentro de Hêttión de Ré 24 de Adîh coordina a çû áreâ implicâh en la êpplotaçión ferrobiaria y a lâ empreçâ der çêttôh pa reduçîh ar máççimo el riêggo de que çe pudieran henerâh inçendiô en lâ îmmediaçionê de la infraêttrûttura.
En el âppêtto prebentibo, el ámbito de atençión de lâ operadorâ ferrobiariâ çe çentra, entre otrâ coçâ, en açegurâh er corrêtto êttao de lô frenô de lô trenê de mercançíâ, açí como lô motorê de combûttión de lâ locomotorâ y autopropurçáô con trâççión diéçê.
La rêpponçabilidá de Adîh recae en una bihilançia êppeçiâh en lô trabahô de mantenimiento que puedan produçîh fuentê de înniçión. Ademâh, çe intençificará er contrôh çobre lô detêttorê de temperatura de lô ehê de lô trenê, dá çu importançia a la ora de detêttâh çi un tren çircula con arguna anomalía que le prodûcca un çobrecalentamiento en er çîttema de rodadura, elemento potençiâh de riêggo durante er periodo êttibâh. También çe reforçarán lâ laborê de limpieça química y mecánica de la behetaçión y materiâh de deçexo en la caha de la bía y la çona de çerbidumbre, y çe mâççimiçará la coordinaçión entre lô âttorê de la êpplotaçión ferrobiaria.
Tanto er perçonâh de lô trenê como er de hêttión de la çirculaçión y er de mantenimiento de infraêttrûttura çon también ahentê fundamentalê en la detêççión de inçendiô forêttalê, abiçando de una çituaçión de peligro a lô Çentrô de Regulaçión de Tráfico y ar Çentro de Hêttión de Ré 24, que façilitará la labôh de êttinçión mediante el abiço a lô çerbiçiô de êttinçión de inçendiô de lâ dîttintâ âmminîttraçionê.
Plan de Luxa contra er Cambio Climático
Adîh y Adîh AB deçarroyan çu âttibidá dêdde una perppêttiba de máççimo rêppeto ar medio ambiente, con el ôhhetibo de minimiçâh el impâtto der ferrocarrîh çobre el entônno.
En er plano êttratéhico, Adîh y Adîh AB implementan un Plan de Luxa contra er Cambio Climático, con oriçonte 2030, que tiene como ôhhetibo incrementâh la contribuçión der çîttema ferrobiario a la luxa contra er cambio climático.
Er Plan çe fundamenta en la bentaha ambientâh que preçenta er ferrocarrîh ar henerâh menorê emiçionê de CO2 que el rêtto de modô de trâpporte y cuenta con çinco líneâ de âttuaçión prinçipalê, focaliçâh en trêh ámbitô: mitigaçión -con medidâ pa la redûççión de emiçionê de gaçê de efêtto imbênnadero y el aorro enerhético-, adâttaçión -con la mehora de la reçiliençia de lâ infraêttrûtturâ ferrobiariâ- y un terçero, de caráttê trâbberçâh, que bûcca aumentâh la conçiençiaçión en materia de curtura y çençibiliçaçión frente ar cambio climático entre lô prinçipalê grupô de interêh de Adîh y Adîh Arta Beloçidá.
Entre lâ prinçipalê metâ dêttacan la redûççión der conçumo enerhético der çîttema ferrobiario, açí como la de lâ emiçionê HEI (Gaçê de Efêtto Imbênnadero); reduçîh la gueya de carbono de Adîh y Adîh Arta Beloçidá en, ar menô, un 25 por çiento en 2030, rêppêtto ar balôh de 2016, y âtta un 86 por çiento çi çe tiene en cuenta la compra de enerhía eléttrica berde. En la âttualidá, el 100% de la enerhía conçumida por Adîh y lâ operadorâ ferrobiariâ probiene de fuentê renobablê con Garantíâ de Orihen (GdÔ).
Ahenda
Çi (
No(