Armería capitâh êttrena una Çala de Contrôh de Tráfico

El arcarde, Ramón Fênnándê-Paxeco, a biçitao la nueba Çala de Contrôh de Tráfico que, îttalá en la planta baha de la Hefatura de Poliçía Locâh, cuenta con lô úrtimô abançê tênnolóhicô de modo que çentraliça tôh lô datô poçiblê de tráfico rodao, cruçê y rotondâ, âççeçô rêttrinhíô y çeñaliçaçión biaria en la capitâh. Un çinfín de informaçión que, una bêh analiçá, “permitirá adôttâh mehorê deçiçionê çobre mobilidá urbana y çôttenible, ademâh de faboreçêh la fluidêh der tráfico y dotâh de mayôh çeguridá a condûttorê y peatonê”.

Açimîmmo, y de la mano de la UTE Eyça Alubiça Tráfico Armería, encargá de lâ îttalaçionê çemafóricâ y la çala de contrôh, çe analiçarán tôh lô datô rehîttráô a trabêh de çien cámarâ pa er contrôh der tráfico, diêh controlê de âççeço automático, dîttintô panalê de çeñaliçaçión biaria bariable, çentraliçaçión de 20 cruçê y detêttorê de beículô pa conoçêh la dençidá der tráfico en determinâh çonâ a fin de podêh ofreçêh informaçión a tiempo reâh no çólo a lô ahentê rêpponçablê de la mobilidá urbana, de cara a que proyêtten lâ mehorê políticâ çobre çôttenibilidá y ahilidá der tráfico, çino a lô propiô armeriençê, de cara a que tomen lâ deçiçionê mâh açertâh en cuanto a çu mobilidá.

Un proyêtto ambiçioço y completo

Çon tôh paçô de un proyêtto que çe ba a deçarroyâh y açentâh a lo largo de lô próççimô meçê y âtta la fexa çe abría implantao el 25%. Por lo pronto, ya êttá en marxa la Çala de Contrôh de Tráfico, con cuatro ténnicô en orario de 7 a 23 orâ (aunque lâ cámarâ graban lâ prinçipalê bíâ lâ 24 orâ der día), çe an îttalao nuebe de lâ diêh cámarâ de contrôh de âççeço automático a lâ çonâ de tráfico rodao rêttrinhío y guena parte de lâ nuebâ cámarâ pa er contrôh de tráfico que ofreçen una imahen de arta reçoluçión. La poçibilidá de âççedêh, como çiudadanô, a una aplicaçión con lô datô çobre er tráfico deberá êpperâh aún argún tiempo.

Acompañao por la conçehala delegá del área de Çeguridá y Mobilidá, María der Mâh Garçía Lorca, el arcarde a conoçío 'in çitu' er funçionamiento de la çala de contrôh y el “çinfín de poçibilidadê que ofreçe el análiçî de datô çobre mobilidá”, tar y como a êpplicao Toni Muñôh, de la empreça Alubiça. Muñôh a detayao lâ poçibilidadê de una plataforma “que permite ôttenêh informaçión a tiempo reâh der tráfico en la capitâh pa podêh implementâh âççionê îmmediatâ ante cuarquiêh continhençia”. Ademâh, êtte çentro incorporará datô que côttituirán un arxibo îttórico que çerbirá de baçe pa er diçeño de âttuaçionê y políticâ çobre mobilidá en er futuro, a apuntao como repreçentante de la empreça que a îttalao la nueba çala de contrôh de tráfico.

Fênnándê-Paxeco, por çu parte, a querío dêttacâh la puêtta en marxa de êtta nueba çala que êh “un paço mâh en la configuraçión de Armería como çiudá intelihente, capâh de manehâh lô datô que la trama urbana aporta pa tomâh deçiçionê êttratéhicâ”. Armería çe combierte en pionera a la ora de utiliçâh la úrtima tênnolohía que ay en er mercao en êtte âppêtto pa que er tráfico y la mobilidá, como gran reto de lâ çiudadê modênnâ, çea aún mehôh”.

“La reçoluçión de lâ cámarâ êh mu arta y ban a permitîh a lô çiudadanô ôttâh por la ruta mâh adecuá pa eyô, mâh çegura y mâh áhî, de modo que tó er proyêtto ba dirihío a açêh de Armería una çiudá todabía mehôh”, a çubrayao el arcarde.

Cámarâ pa âççeço rêttrinhío

Hunto a la puêtta en marxa de la nueba Çala de Contrôh de Tráfico, çe an îttalao ya nuebe cámarâ de contrôh de âççeço a çonâ peatonalê, que çûttituyen a lâ pilonâ êççîttentê en la plaça Çanta Rita (âççeço a Huan Lirola), caye Huan Lirola con Gonçálê Garbín, caye Habiêh Çanz con caye Çaragoça, caye Habiêh Çanz con caye Minero, caye Habiêh Çanz con caye Padre Méndê, caye Habiêh Çanz con caye Padre Çantaeya, Paçeo de Armería con caye Padre Méndê, âççeço a la plaça Marquêh de Eredia y âççeço a plaça del Ayuntamiento. Çon toâ cámarâ que êttán îttalâh, pero aún no an entrao en funçionamiento. No lo arán âtta que çe aya deçarroyao un plan de comunicaçión con beçinô y comerçiantê; dêppuêh començará un periodo de prueba de no menô de dôh meçê, dao que el ôhhetibo êh mehorâh la mobilidá y no çançionâh.

Progreçibamente, çe irán îttalando el rêtto de çien nuebâ cámarâ pa er contrôh de tráfico que irán ubicâh en lô cruçê mâh conflîttibô y çaturáô de la çiudá, detêttorê de beículô y panelê de çeñaliçaçión bariable. La imberçión en cuatro añô âççenderá a 2,1 miyonê de eurô.