Ampliaçión de la Carretera Çierra Alamiya y reparaçión de la paçarela

Êtte lunê an empeçao lâ obrâ de ampliaçión de la carretera de Çierra Alamiya. Er contrato yeba âhhudicao caçi dôh meçê, a recordao er conçehâh rêpponçable de la Herençia de Urbanîmmo y portabôh der Grupo Muniçipâh Populâh, Migêh Ánhê Câtteyón, quien a inçîttío en que, a peçâh de eyo, la empreça âhhudicataria de la obra, Ormigonê Âffárticô Andaluçê, ÇA, mantiene er plaço de fin de obra pa er mê de diçiembre.

A recordao Câtteyón que parte de lô trabahô de la trâfformaçión de la Carretera de Çierra Alamiya en un gran bulebâh çe yebarán a cabo arterando la operatiba de lâ îttalaçionê ferrobiariâ. Y, de exo, êtte lunê çe a firmao finarmente el âtta de ocupaçión de dominio ferrobiario, de modo que “la obra a dao iniçio”.

Êtta mañana çe a empeçao, por tanto, a replanteâh la obra, âhhudicá en março por un preçupuêtto totâh de 1.729.029,65 eurô y un plaço de ehecuçión de nuebe meçê. Oy lô empleáô an empeçao a açêh acopio de materiâh, de modo que mañana martê çe berán ya trabahadorê en la çona.

Eço çí, “lô trabahô çe ban a açêh de adentro afuera”, a confirmao er conçehâh. Y êh que, la idea êh ebitâh molêttiâ a lô beçinô y lô armeriençê que utiliçan eça bía. “Çe ba a trabahâh colocando primero er bayao pa delimitâh la çona y luego çe exará abaho er muro”. La idea, por tanto, a adelantao Câtteyón, êh trabahâh en la çona der terreno çedío por Adîh pa acometêh la ampliaçión de la bía y dêppuêh ençanxâh la açera de la marhen donde êttán lâ bibiendâ pa que lô carrilê de çirculaçión êttén çiempre abiertô y no çe corte la bía ar tráfico, una çituaçión que “çí çupondría una gran molêttia”, a confirmao.

Obrâ de “urhençia” en la paçarela

Çierto êh, no ôttante, que abrá “irremediablemente” cortê puntualê der tráfico a la ora de entrá y çalida de la maquinaria en la çona, pero ná mâh. No ar menô en er tráfico rodao, a inçîttío. Donde çí çe ba a cortâh er tránçito de peatonê êh en la paçarela de la êttaçión, a çeñalao er conçehâh delegao de la Herençia de Urbanîmmo, que a recordao cómo êtte paço, “condenao a deçapareçêh con motibo der çoterramiento de lâ bíâ der tren”, çe encuentra âttuarmente en “mu mâh êttao”, lo que obliga a una âttuaçión de emerhençia de cara a çûttituîh toa la barandiya.

La âttuaçión en la paçarela conforma una de lâ trêh çonâ en lâ que çe ban a repartîh lô grupô de trabaho pa açêh de la Carretera Çierra Alamiya un bulebâh de açerâ anxâ y trêh carrilê de çirculaçión, ademâh de un carrîh biçi. Y êh que, tar y como a apuntao la empreça âhhudicataria, lô trabahô çe ban a çentrâh en la reforma de la paçarela peatonâh, en lâ interçêççionê de la bía y, por úrtimo, en lâ êccabaçionê neçeçariâ pa metêh lâ palâ de obra.

Tó, inçîtte Câtteyón, çin arterâh demaçiao la çirculaçión. “Y en er caço der çierre neçeçario de la paçarela por la çûttituçión de la barandiya, étte çe anunçiará combenientemente pa que lô peatonê utiliçen como paço, er Parque de la Êttaçión”.