Lâ retençionê en la Autobía der Mediterráneo a la artura de Armería capitâh an çido importantê durante toa la mañana. Lô atâccô an probocao que çe tarde âtta ora y media en recorrêh lô 10 kilómetrô que çeparan Aguadurçe de la capitâh. La çituaçión a çido dêccrita como una 'auténtica locura'.
Âççidente en Aguadurçe
A primera ora, un âççidente de cuatro coxê a la entrá de lô túnelê de Aguadurçe a henerao un importante atâcco. Lâ retençionê an çuperao lô 10 kilómetrô, colâççando er tráfico incluço en er propio Aguadurçe. Lô beículô intentaban entrâh en la autobía o utiliçâh la Naçionâh 340, que también a çufrío momentô de gran colâçço.
A partîh de lâ 10 de la mañana, el atâcco çe a trâl-ladao a la bariante de Armería. Êtto çe a debío al iniçio de lâ obrâ y ar dêbbío der tráfico en er biadûtto del Barranco Cabayâh. Lô condûttorê an êpperimentao kilómetrô de retençionê durante toa la mañana en la autobía.
Obrâ en er biadûtto der Barranco Cabayâh
Lâ obrâ en er biadûtto del Barranco Cabayâh an començao a cauçâh problemâ de tráfico dêdde lâ 10 de la mañana. Er dêbbío der tráfico a çido neçeçario, lo que a henerao largâ retençionê. Lô condûttorê an tenío que enfrentarçe a una çituaçión complicá en la Autobía der Mediterráneo.
La çituaçión en la autobía a çido dêccrita como caótica por lô condûttorê. Lâ retençionê an çido côttantê y an afêttao tanto a la entrá como a la çalida de Armería. Lô atâccô an çido êppeçiarmente grabê en la çona de Aguadurçe y en er biadûtto del Barranco Cabayâh.
Impâtto en la mobilidá de Armería
La mobilidá en Armería çe a bîtto grabemente afêttá por lô atâccô en la Autobía der Mediterráneo. Lô condûttorê an tenío que bûccâh rutâ artênnatibâ pa ebitâh lâ retençionê. La çituaçión a henerao un gran malêttâh entre lô uçuariô de la autobía.
Lâ autoridadê an recomendao ebitâh la Autobía der Mediterráneo en la medida de lo poçible. Çe an çuherío rutâ artênnatibâ pa minimiçâh el impâtto de lâ retençionê. Lô condûttorê an çido îttáô a tenêh paçiençia y a planificâh çû dêpplaçamientô con antelaçión.