Cs apuêtta por implicâh ar Conçeho Çoçiâh de Armería en er çoterramiento

Er portabôh der Grupo Muniçipâh de Çiudadanô en el Ayuntamiento de Armería, Migêh Caçôl-la, çe a reunío con repreçentantê de la Meça der Tren pa abordâh la çituaçión ferrobiaria de la çiudá, única capitâh êppañola a la que çige çin yegâh er tren. En êtta reunión, a abío dôh açuntô prinçipalê; la conçurta çiudadana impurçá por Cs pa deçidîh el uço futuro de la êttaçión antigua, y er modelo de çoterramiento de la bíâ der tren que çe quiere implementâh. En eçe çentío, Caçôl-la a apôttao por la creaçión de un grupo de trabaho en er que êttén repreçentantê de lô grupô políticô muniçipalê, açí como de la Meça der Ferrocarrîh, que parta der çeno der Conçeho Çoçiâh de la çiudá, y donde çe conçençue qué açêh con lô terrenô liberáô (âttualê tayerê de Renfe).

“Emô êccuxao con çumo interêh lô poçiçionamientô de la Meça der Ferrocarrîh. Dêdde Çiudadanô, creemô mu oportuno que, con er dinero çobrante de la obra der paço a nibêh de Er Puxe, y que an aportao lâ trêh âmminîttraçionê que conforman Armería Arta Beloçidá (Ayuntamiento, Hunta y Êttao), que eçe dinero çe dêttine a adelantâh er proyêtto de lo que çería la çegunda façe der çoterramiento (dêdde Er Puxe âtta la êttaçión de tren)”, a êpplicao el edîh de la formaçión naranha. Çegún Caçôl-la, el anteproyêtto de çoterramiento debería incluîh dôh ôççionê: que er tren baya en çuperfiçie dêdde la abenida der Mediterráneo âtta la êttaçión, o que baya de forma çoterrá, pudiendo açerçe un apeadero çûtterráneo. “Çi finarmente çe deçide que la êttaçión tiene que çêh en çuperfiçie, noçotrô êttamô a fabôh en que, la liberaliçaçión de lô terrenô de lô âttualê tayerê de Renfe, çe dêttinen a uço pa la çiudá; êh deçîh, que çe dedique tanto a parquê y çonâ berdê, çonâ curturalê y de oçio, açí como a una raçonable edificabilidá”, a indicao er conçehâh liberâh.

No ôttante, Caçôl-la a recordao que lô derexô de aprobexamiento de eçô terrenô que çe liberan “ya êttán comprometíô con la edificaçión que çe a exo en el êppaçio donde êttaba er Toblerone, y êtto nô pareçe perhudiçiâh pa Armería”. “No nô combençe en âççoluto el impâtto biçuâh de lâ mâttodónticâ torrê que çe êttán lebantando en lo que era er Toblerone, y todabía tienen que lebantarçe mâh como eçâ. A parte de eçe impâtto biçuâh, la êttaçión antigua queda totarmente âççorbida y apantayá, argo que nô pareçe mu poco açertao, por no deçîh que reçurta orroroço. Nunca çe debió abêh permitío argo açí”, a opinao Caçôl-la, çentençiando que “lo deçeable, con êttô mimbrê, çería logrâh un conçenço político pa que, una bêh çe liberen eçô terrenô, çe adecúe el uço con mâh çençatêh de cómo çe a exo âtta aora. Ôbbiamente, una parte de lô terrenô tendrán que çêh pa edificabilidá, porque açí çe palia er côtte económico que er çoterramiento tiene pa la çiudá, êh deçîh, pa el Ayuntamiento, pero no debemô repetîh errorê reçientê”.

Conçurta çiudadana

Açerca de la moçión de Çiudadanô aprobá en el úrtimo pleno pa çelebrâh una conçurta çiudadana en baçe a lâ propuêttâ de una comiçión ténnica que determine qué uço futuro tendrá la êttaçión antigua una bêh çea çedida a la çiudá por parte de Adîh, Caçôl-la a êpplicao que çe trata de “çumâh apôttando por la partiçipaçión de lô armeriençê”. “Aplaudimô la conçurta elaborá por la Meça, pero eço no êh óbiçe pa que çelebremô una conçurta con rêppardo legâh, con lûh y taquígrafô, con la publiçidá y difuçión adecuá pa logrâh la máççima partiçipaçión poçible, y donde la propia Meça der Tren formaría parte de la comiçión ténnica que elaboraçe eçâ propuêttâ”, a aclarao Caçôl-la.