Cs êttudia la poçibilidá de ampliâh er Puerto de Garruxa

Con el ôhhetibo de conoçêh lâ neçeçidadê der Puerto de Garruxa que, en lô úrtimô añô, êttá êpperimentao “un aumento progreçibo der tráfico de granelê çólidô”, lô pâl-lamentariô andaluçê de Çiudadanô (Cs), Merçedê Lópê y Huan de Diôh Çánxê, an mantenío una reunión con el ahente marítimo de lâ îttalaçionê, Andrêh Queçá. Un encuentro çoliçitao por er conçehâh de la formaçión naranha en er muniçipio côttero, Dabîh Franco, y donde çe a analiçao la poçibilidá de ampliâh er Puerto.

Çegún a êpplicao er conçînnatario de buquê: “El âttuâh mueye çe a quedao pequeño y, debío a la farta de çonâ de acopio y de êppaçio pa que maniobren lô camionê, êh común bêh largâ colâ de beículô peçáô êpperando dêccargâh y a barcô fondeáô êpperando entrâh a puerto”. Tó eyo, “unío al impâtto biçuâh que proboca er mueye de granelê, çituao a êccaçô metrô der frente côttero de Garruxa”, tar y como a argumentao el edîh de Cs en la localidá, Dabîh Franco.

De modo que, una bêh conoçíô tôh lô datô y trâ un êttenço recorrío por lâ îttalaçionê portuariâ, er pâl-lamentario gaditano de Çiudadanô y portabôh de la Comiçión de Fomento, Infraêttrûtturâ y Ordenaçión der Territorio, Huan de Diôh Çánxê, a çeñalao “la neçeçidá de realiçâh un êttudio que aborde la biabilidá de côttruîh un çegundo mueye pa ampliâh la âttibidá y que mehore lâ condiçionê de trabaho y de tránçito, alehando der pueblo, a çu bêh, la çona de carga y dêccarga”. De êtta forma, “el âttuâh mueye de granelê quedaría libre hunto ar puerto deportibo y çe podría dêttinâh a uço comerçiâh y recreatibo”, idea deçarroyá por er conçehâh de la formaçión naranha en Garruxa, Dabîh Franco.

Por çu parte, la diputá armeriençe por Cs en er Pâl-lamento andalûh, Merçedê Lópê, a dêttacao la idoneidá de ebaluâh urhentemente êtta iniçiatiba, porque de çêh faborable: “El aumento de la capaçidá der Puerto de Garruxa repercutiría dirêttamente en la creaçión de empleô dirêttô e indirêttô y hunto a la recuperaçión del âttuâh mueye pa uço terçiario, çupondría dotâh de un nuebo atrâttibo turíttico ar pueblo de Garruxa”.

Çegún lô datô aportáô por er conçînnatario de buquê, er Puerto de Garruxa êttá entre lô çinco primerô de Êppaña en mobimiento de granelê çólidô y er bolumen de tráfico marítimo êh tar que, “en er paçao año 2019, atracaron 327 barcô mercantê, lô cualê cargaron 6,7 miyonê de tonelâh de granelê”, entre lô que dêttacan, yeço, caliça y mármô.