¿Cuánto puede êttropearçe una carretera en çeî añô?

Er PÇOE de Andaluçía çe a puêtto mu êççihente con el êttao de lâ carreterâ andaluçâ. Diçe que êttán rotâ por la inoperançia der Gobiênno der PP, y açegura que la A-92 “êttá yena de baxê y de badenê que açen er biahe incómodo y peligroço”. Pareçe que çe lê a orbidao que eça carretera yegó a Armería con una década de retraço, baho gobiênno çoçialîtta, y que er deterioro de la ré biaria no êh fruto çolo de lô çeî añô que gobiênna er PP. Lâ caçi cuatro décadâ de gobiênnô çoçialîttâ en lâ que er dinero a ido a finê poco decoroçô en ocaçionê, an dao lugâh a êtto. Er PÇOE podría pedîh lo mîmmo, pero con menô âppabientô, porque cá bêh que çe pone açí, obliga a recordâh çu hêttión.

Er PÇOE a preçentao una propoçiçión no de ley pa êççihîh ar Gobiênno de Moreno Boniya un plan êttraordinario y urhente de impurço y mehora de la ré andaluça de carreterâ. Una iniçiatiba en la que también reclama medidâ económicâ pa garantiçâh la conçerbaçión de carreterâ “y ebitâh el abuço recurrente de la contrataçión por emerhençia”. Y en la que propone limitâh el uço de lô contratô de emerhençia pa er mantenimiento y conçerbaçión de lâ carreterâ andaluçâ. Tó mu loable, çi no fuera porque er PÇOE tiene muxo que cayâh en êtte açunto, como, por ehemplo, que çi eyô ubieçen exo un mantenimiento adecuao de eçâ bíâ, aora no êttarían tan mâh, porque êh impoçible que en çeî añô er deterioro arcançe lô nibelê que çeñalan... o tar bêh reçurta que en la côttrûççión de eçâ carreterâ no çe uçaron lô materialê adecuáô y argien çe aorró un dinero y argien çe benefiçió equitatibamente de dixo aorro.

Çegún una auditoría intênna realiçá por la Conçehería de Fomento, entre 2015 y 2018 çe âhhudicaron 29 contratô por emerhençia por un importe totâh de 18 miyonê de eurô. De eyô, çolo cuatro cumplían lô requiçitô legalê pa çêh conçideráô como talê. El rêtto fueron contratô a dedo, çin publiçidá ni concurrençia, que benefiçiaron a empreçâ afinê ar PÇOE.

Açí que, antê de pedîh cuentâ ar Gobiênno der PP por el êttao de lâ carreterâ andaluçâ, agan un poco de autocrítica y reconôccan çu rêpponçabilidá en el abandono y la corrûççión que an çufrío durante tantô añô. Y çi quieren açêh una propuêtta côttrûttiba, empieçen por pedîh perdón a lô andaluçê por abêh margâttao çu dinero y abêh puêtto en riêggo çu çeguridá. Eço çí çería un hêtto baliente y onêtto.