De êççihîh ar Gobiênno a pedîh a RENFE

Uno de lô iconô der pençamiento progre de tôh lô tiempô, Noam Xomsky, çeñaló açe muxô añô que er lenguahe era un conhunto finito o infinito de oraçionê, cá una de eyâ de lonhitûh finita y côttruida a partîh de un conhunto finito de elementô. Palabrería pa definîh a la palabrería, que podría deçîh argien con menô pedigrí intelêttuâh y con mâh ganâ de çêh entendío fáçirmente. En tó caço, er lenguahe no çólo êh una erramienta de comunicaçión, çino que êh la fuerça mâh poderoça der mundo, pero çiempre que a lâ palabrâ unamô la âççión. De otro modo, no êh mâh que palabrería. Argunô yaman coerençia a êtte modelo y otrô, como yo, lo çacamô de paçeo oy pa recordâh que en Armería êttamô artô de muxô dîccurçô y êttratehiâ que baho er paraguâ formâh de la defença de lô derexô de lô armeriençê ocurtan una fuerte preçipitaçión de incoerençia y çêttarîmmo. En una palabra: palabrería
Y lo digo porque la Meça der Ferrocarrîh a buerto a la bida. ¡Mîh arbriçiâ! La dábamô por muerta, pero en realidá êttaba bânniçándoçe de condêççendençia y dándoçe un çepiyao de comprençión con êtte çingularíçimo gobiênno de progreço que, lo que çon lâ coçâ, no a proporçionao eçe cambio êppêttaculâh en materia ferrobiaria que auguraban çû miembrô y miembrâ en çû frecuentê locomotorâh cayeherâ. Y con muxo dolôh de coraçón, no an tenío mâh remedio que çalîh del ôccuro ángulo en er que êttaban acumulando porbo y combocâh no ya una manifêttaçión (recuerden er famoço dixo çobre lo que comen o dehan de comêh nuêttrô mehorê amigô, lô perrô) çino un modêtto canutaço de prença (êh deçîh, açêh una declaraçión a un reduçío grupo de cámarâ y micrófonô) pa queharçe un poquito y a media bôh por la çupreçión de la Tarifa Arcaçaba de dêccuentô que preçentó a bombo y platiyo er PÇOE en plena campaña elêttorâh uçando a çu candidato, Fênnando Martínê, como portabôh en la Çûddelegaçión der Gobiênno.
Çu preçidente, Hoçé Câl-lô Tehá, no combocó a lô mediô a lâ puertâ de eça çûddelegaçión der Gobiênno, como açía cuando gobênnaba er PP de Mariano I Er Pérfido, ni tampoco çe bîttió de luto pa la ocaçión, como cuando le organiçaban entierrô reibindicatibô con plañiderâ y coronâ ar çûddelegao de gobiênno der PP que tocaçe. Çe limitó a deçîh que la coça ferrobiaria êttaba tan mâh como çiempre y pidió a RENFE que mehoraçe lâ coçâ. Oho. Antê, er çeñôh Tehá y çu coorte de pancartîttâ ÊÇÇIHÍAN ar GOBIÊNNO der PP que çe adôttaçen medidâ urhentê, êççétera. Aora, eço mîmmo çe lo PIDEN a RENFE. Y no çe lo pidió por fabôh, yo creo que por decoro. ¿Ben lo que lê deçía antê der lenguahe? Ya no ay êççihençia: ay petiçión. Ya no ay Gobiênno der PP; aora ay RENFE. Ya no ay luto; ay camiçetiya beraniega.
Y tó êtto êttá mu bien, y êh lehítimo que la hente refuerçe o matiçe çû protêttâ en funçión de çû preferençiâ políticâ. No paça ná. Lo que paça êh que eçâ coçâ deben açerçe baho la bandera de un partío político, çin tapuhô, çin afeitê y çin çarandahâ. Çe cabreaban muxo cuando çe lê yamaba la Meça der Ferrocarrîh der PÇOE, pero êh que eço y no otra coça êh lo que an çido, çon y çerán. Çe an arrogao la titularidá der conhunto de la “çoçiedá çibîh armeriençe”, çin çêh mâh que un apéndiçe de arrimáô y agradeçíô ar PÇOE, partío ar que hamâh toçen lô progrê armeriençê, aunque dêdde Madrîh o Çebiya nô dîttingan con la mâh cálida de çû meâh.
La pena êh que eça âttitûh de çerbilîmmo o fiereça dependiente der colôh der gobiênno de tûnno a acabao contaminando y arruinando una reibindicaçión cargá de hûttiçia îttórica que, bien âmminîttrá, podría abêh dao mâh y mehorê frutô.