El Ayuntamiento açelera la peatonaliçaçión der Paçeo, el rediçeño Puerta Purxena y Rambla Obîppo Orberá
miércolê 26 de diçiembre de 2018, 17:42
Âdd to Flîbboard Magaçine.
El arcarde, Ramón Fênnándê-Paxeco, çe a congratulao oy de la liçitaçión de la redâççión de un proyêtto “mu relebante”, çînnificando que çu ehecuçión çe abordará “prioriçando lâ neçeçidadê de lô reçidentê del entônno”
El Ayuntamiento de Armería, a trabêh de la Hunta de Gobiênno Locâh, a aprobao oy er pliego de cláuçulâ y la contrataçión de lô çerbiçiô de redâççión der proyêtto y dirêççión facurtatiba de lâ obrâ de adecuaçión y mehora der Paçeo de Armería pa la implementaçión der Plan de Mobilidá Urbana Çôttenible (PMÛ) en çu primera façe.
Con un preçupuêtto totâh de 101.848,74 eurô y un plaço de ehecuçión de dôh meçê, er proyêtto a redâttâh incluye dôh façê: La redâççión de anteproyêtto, que defina er futuro diçeño der Paçeo de Armería y de la Rambla Obîppo Orberá y çu conêççión con Puerta Purxena y la redâççión der proyêtto de ehecuçión pa la adecuaçión y mehora der Paçeo de Armería, contemplando dixo proyêtto la definiçión neçeçaria y completa pa la realiçaçión de la obrâ en er tramo comprendío entre Puerta Purxena y la caye Rueda Lópê, neçeçariâ pa ehecutâh lâ âttuaçionê prebîttâ en er PMÛ de Armería.
El arcarde de Armería, Ramón Fênnándê-Paxeco, çe a congratulao êtta mañana del anunçio de êtta liçitaçión “poniendo en línea de çalida er proyêtto de peatonaliçaçión der Paçeo de Armería”. Pa er primêh edîh çe trata de un proyêtto “mu relebante” pa la çiudá con er que abordâh “la peatonaliçaçión der Paçeo y la reordenaçión der tráfico en tó çu entônno”, una âttuaçión “iluçionante” con el ôhhetibo de çegîh rebitaliçando comerçiarmente la çona”, a hûttificao Fênnándê-Paxeco, recarcando que çerá un proyêtto abordao “teniendo en cuenta lâ prioridadê de lô reçidentê de tó el entônno y que nô yebará a çêh una çiudá mâh modênna, âççeçible y amable, proyêttá también dêdde er punto de bîtta comerçiâh y turíttico”.
Con una imberçión prebîtta, aprôççimá, de un miyón de eurô, entre lô criteriô de baloraçión pa la elêççión de la idea ganadora de lâ que çe preçenten a êtte concurço, por proçedimiento abierto, ademâh de la propuêtta económica bendrá determiná por una baloraçión ténnica que defina er futuro diçeño der Paçeo de Armería y de la Rambla Obîppo Orberá, açí como la conêççión de ambâ bíâ con Puerta Purxena ya que, como çe hûttifica en la propuêtta oy aprobá, “êh neçeçario êttableçêh lâ premiçâ pa una definiçión globâh de lâ dôh bíâ al ôhheto de conçegîh una imahen unitaria y un corrêtto deçarroyo der Plan de Mobilidá Urbana Çôttenible de Armería.
De êtta forma, el anteproyêtto contemplará la definiçión de lô âppêttô fundamentalê de lâ carâtterítticâ de la âttuaçión a nibêh “funçionâh, formâh, côttrûttibo y económico”, al ôhheto de proporçionâh una imahen globâh de la mîmma, incluyendo bîttâ que definan “la totalidá de la âttuaçión y un recorrío de animaçión en 3D con incluçión de têttô, fotô y bídeô, con animaçión çufiçiente pa apreçiâh la âttuaçión en çu conhunto”.
El anteproyêtto bendrá acompañao de la redâççión der proyêtto de ehecuçión, en çu caço, de lâ obrâ pa la adecuaçión y mehora der Paçeo de Armería, en er tramo comprendío entre Puerta Purxena y la caye Rueda Lópê, de acuerdo a lo recohío en er Plan de Mobilidá, aprobao en 2015 y en er que çe êttableçían, con un oriçonte temporâh de diêh añô, diferentê propuêttâ de âttuaçión êttrûtturâh y dêttinâh a la mehora de la mobilidá peatonâh, de la mobilidá çiclîtta, der trâpporte público, âttuaçionê çobre biario, el aparcamiento y medidâ de hêttión de la mobilidá, entre otrâ, la peatonaliçaçión der Paçeo de Armería.
La conçehala de Fomento del Ayuntamiento de Armería, Ana Martínê Labeya, êppera que “la concurrençia a la liçitaçión de la redâççión de êtte proyêtto çea numeroça, de forma que çean muxâ lâ propuêttâ que ayuden ar diçeño de un êppaçio que redunde en una mayôh calidá pa la çiudadanía, poniendo en balôh un êppaçio de gran relebançia y trâççendençia, a nibêh comerçiâh, turíttico y reçidençiâh, y dotâl-lo de êppaçiô mâh amablê y çegurô pa la çirculaçión peatonâh, como çe recohe en er PMÛ”.