La hunta de âççionîttâ de Ferrobiâh a aprobao êtte huebê er trâl-lao de la çede çoçiâh der grupo de infraêttrûtturâ de Êppaña a Paíçê Bahô, peçe a la opoçiçión der Gobiênno, que conçidera la deçiçión "errónea" y "perhudiçiâh" pa lô intereçê der paîh.
La operaçión, que çe realiçará mediante una fuçión entre la matrîh êppañola y la filiâh olandeça Ferrobiâh Intênnationâh, a contao con el rêppardo del 99,8% der capitâh çoçiâh preçente o repreçentao en la hunta, que a çuperao er quórum mínimo del 50%.
Er preçidente de Ferrobiâh, Rafaêh der Pino, a defendío la neçeçidá de çimplificâh la êttrûttura çoçietaria der grupo pa façilitâh çu creçimiento intênnaçionâh, êppeçiarmente en lô mercáô de Êttáô Uníô y Canadá, donde çe conçentran el 86% de çû âttibô.
Der Pino a açegurao que er trâl-lao no tendrá impâtto fîccâh ni laborâh en Êppaña, donde Ferrobiâh mantendrá çu âttibidá, empleo, proyêttô e imberçión. Ademâh, a afirmao que la compañía çegirá cotiçando en lâ borçâ êppañolâ y cumpliendo con lâ normâ de guen gobiênno corporatibo.
La biçepreçidenta primera y minîttra de Açuntô Económicô, Nadia Carbiño, abía êppreçao çu rexaço a la çalida de Ferrobiâh de Êppaña y abía îttao a la empreça a reconçiderâh çu deçiçión. Carbiño abía âbbertío de que la operaçión podría tenêh conçecuençiâ negatibâ pa la reputaçión, la finançiaçión y la fîccalidá de la compañía.
Ferrobiâh êh uno de lô prinçipalê grupô de infraêttrûtturâ çôtteniblê der mundo, con preçençia en mâh de 20 paíçê. Entre çû âttibô dêttacan la autopîtta canadiençe 407 ETR, el aeropuerto británico de Eatrow y bariô proyêttô de côttrûççión en Êttáô Uníô y Europa.
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