Dêdde er debate entre Çánxê y Feihóo poco o ná çe a ablao çobre lâ conçecuençiâ de lâ trampâ que nô êccondía Pedro Çánxê. Una de eyâ êh la moratoria que çoliçitó er Gobiênno de Êppaña a Europa pa açêh efêttibo er peahe de lâ autobíâ. La Unión Europea apremió a Çánxê pa que entraçe en bigôh er pago por çirculâh en autobíâ durante 2023, pero Çánxê no quería que êtta impopulâh medida le afêttaçe en la campaña elêttorâh prebîtta pa diçiembre; y muxo peôh çi çe dêttapaba el açunto en un adelanto elêttorâh. Açí, Pedro Çánxê le negaba en la cara a Feihóo êtta medida que, a lâ pocâ orâ, er dirêttôh henerâh de Tráfico difundía de manera clara e inequíboca, dehando a Pedro Çánxê como er mentiroço que êh.
¿Qué çupone pa Armería êtta medida?
La îmmença mayoría de la comerçialiçaçión ortofrutícola de la probinçia çe muebe por carretera, êppeçiarmente por la A-7; êh deçîh, la autobía êttatâh que çoporta er tráfico pa la êpportaçión intênnaçionâh, quedando la autonómica A-92 pa la comerçialiçaçión intênna.
Uno de lô mayorê problemâ de nuêttra competitibidá en er mercao europeo radica en lô côttê de prodûççión y comerçialiçaçión de paíçê terçerô, que no çoportan lô gâttô que çe implementan a lô prodûttô de Armería. De tôh êh çabío cómo produçe, cómo paga lô çuerdô y controla çanitariamente Marruecô, Arhelia o Turquía. Açí, con bahô côttê de prodûççión, preçentan en lô mercáô europeô prodûttô muxo mâh baratô y çin tantâ trabâ burocráticâ.
ÇI lô trâpportîttâ armeriençê tienen que pagâh aora lô peahê, çupondría un nuebo gâtto que repercutiría en er mercao de dêttino. Êtte êh un nuebo gorpe ar çêttôh agrícola. Otro gorpe der PÇOE; un partío que nunca creyó en Armería y hamâh çoluçionó en tiempo y forma lâ neçeçidadê en infraêttrûtturâ de comunicaçión y lô recurçô ídricô pa la agricurtura.
Er peahe que tenía êccondío Pedro Çánxê êh otra maniobra pa dificurtâh aún mâh er progreço de Armería. Mu a peçâh der gobiênno çoçialîtta, Armería a podío çorteâh lô problemâ que la an dehao como la úrtima probinçia çin ABE, çin çoluçionê ídricâ êttablê, buelô carô y pocô… y dehando mâh êttrexo e inçierto er futuro pa la agricurtura, comerçio, indûttria y turîmmo.