Er PÇOE quiere una mobilidá con mehôh bûh, lançaderâ ar çentro, peatonaliçaçión y biçî en arquilêh
martê 14 de mayo de 2019, 15:13
Âdd to Flîbboard Magaçine.
Pedro Díâ çeñala una nueba ronda de comunicaçión entre el Andarâh y Pêccadería-La Xanca pa conêttâh lô barriô
Er número 2 en la candidatura der PÇOE al Ayuntamiento de Armería, Pedro Díâ, a açegurao que "çi argo tenemô claro lô çoçialîttâ, lideráô por nuêttra candidata a la Arcardía, Adriana Barberde, êh que la mobilidá de Armería tiene que baçarçe en lô próççimô añô en la çôttenibilidá" y comunicâh mehôh lô diferentê barriô de la çiudá y a çû reçidentê.
Y la ban a açêh realidá, a continuao, "con una ronda de çircumbalaçión que unirá lô barriô periféricô de la çiudá dêdde la deçembocadura del Andarâh âtta Pêccadería-La Xanca; con la apuêtta definitiba por er Plan de Mobilidá Urbana Çôttenible, que faborêcca ar peatón frente ar coxe y el uço der trâpporte público, y con er fomento de un trâpporte limpio, en er que la biçicleta y otrô modô de dêpplaçamiento artênnatibô le ganen terreno ar coxe".
Díâ a êpplicao que entre lâ numeroçâ medidâ que er PÇOE a incluío en çu programa de gobiênno, ocupa un lugâh fundamantêh el impurço definitibo ar Plan de Mobilidá Urbana Çôttenible, "que er Partío Populâh, en êttô úrtimô 4 añô, no a çabío o no a querío ponêh en marxa". A eço çe çuma, "el refuerço y reorganiçaçión der çerbiçio público de autobuçê" y er compromiço de dâh "una çoluçión definitiba ar problema de trâpporte público a la UÂH, que tanto biene demandao la comunidá uniberçitaria".
En eçe çentío, a çeñalao que reçurta "inconçebible" que "un trayêtto que, en coxe, çe tarda poco mâh de 10 o 15 minutô en açêh, en autobûh çe combierta en caçi una ora y media pa aqueyô alûnnô que biben, por ehemplo, en Lô Ánhelê".
Eçe mehôh trâpporte público ba acompañao en er proyêtto çoçialîtta por una çerie de aparcamientô diçuaçoriô, conêttáô con er çentro de la çiudá a trabêh de autobuçê lançadera. Y la biçicleta, ademâh, çe ba a potençiâh como ôççión de trâpporte ya que, como a remarcao Díâ, "completaremô la ré de carrîh biçi, y pondremô en marxa er çerbiçio de arquilêh de biçicletâ que er Partío Populâh tampoco a çido capâh de ponêh en çerbiçio êttô añô".
Itinerariô çegurô a êccuelâ
Mençión êppeçiâh an tenío dêdde er PÇOE a la creaçión de una ré de itinerariô çegurô a çentrô educatibô, çentrô de çalûh o êppaçiô çoçialê pa que tanto lô niñô y niñâ como lâ perçonâ mayorê puedan açêh çû dêpplaçamientô a pie.
Y aunque el ôhhetibo êh que la mayôh parte de la hente uçe er trâpporte público, mehorándolo çûttançiarmente, y pueda dêpplaçarçe a pie o con mediô de trâpporte limpiô y artênnatibô, tampoco orbidan lô çoçialîttâ que êççîtte la neçeçidá por parte de comerçiantê y uçuariô de la ré de mercáô muniçipalê de açercâl-lô a determináô uçuariô que tienen que dêpplaçarçe en coxe. Por eçe motibo, dêdde er PÇOE ponen çobre la meça "açêh un êttudio de biabilidá çobre la poçibilidá de êttableçêh aparcamientô çercanô a lô mercáô de abâttô y mercadiyô".
"Êtta êh nuêttra propuêtta y nuêttra apuêtta por eçe neçeçario cambio en la mobilidá de Armería, pa açêl-la çôttenible. Con una ronda de comunicaçión que conêtte lô barriô periféricô de Armería; por la apuêtta definitiba de la puêtta en marxa der Plan de Mobilidá Urbana Çôttenible y por lô trâpportê limpiô", a reçumío Pedro Díâ.
"Eça êh la apuêtta que tenemô lô çoçialîttâ de cara a lâ elêççionê del 26 de mayo y que êpperamô empeçâh a açêh realidá, a partîh del apoyo mayoritario de lô armeriençê con çu boto, de la mano de Adriana Barberde", a concluío.