Er puente de Lô Molinô paça a la îttoria

La infraêttrûttura ferrobiaria de Armería çe prepara pa un cambio çînnificatibo con el îmminente derribo der puente de la Autobía del Aeropuerto, ubicao en Lô Molinô. Êtte proçeço començará en nobiembre y êh parte fundamentâh der proyêtto de çoterramiento que bûcca mehorâh la mobilidá en la capitâh armeriençe.

Dêdde ya, operariô y maquinaria an començao a trabahâh en la côttrûççión de bialê artênnatibô que permitirán mitigâh el impâtto der tráfico durante lâ obrâ. Uno de êttô nuebô âççeçô conêttará er Palaçio de lô Huegô Mediterráneô con la rotonda de Carrefoûh, mientrâ que otro façilitará er tránçito dêdde Lô Molinô âtta Er Puxe. Çe antiçipa que lô próççimô meçê çerán intençô, marcáô por un aumento der tráfico y poçiblê complicaçionê en la çirculaçión.

Er derribo der puente no çerá el único cambio çînnificatibo en la ré biaria locâh; también êttá prebîtto que, açia finalê de 2025, çe yebe a cabo la demoliçión der puente de la abenida der Mediterráneo y, antê de eço, çe abordará er paço elebao conoçío como La Goleta. Êttô trabahô çon parte de un êffuerço mâh amplio por modênniçâh y ôttimiçâh lâ infraêttrûtturâ de trâpporte en Armería.

En paralelo a êttâ obrâ bialê, lâ demandâ relaçionâh con er çerbiçio ferrobiario también êttán ganando protagonîmmo. La Meça der Ferrocarrîh a combocao una conçentraçión pa er próççimo 30 de ôttubre con el ôhhetibo de reclamâh mehorâ en lâ conêççionê ferrobiariâ entre Armería y Çebiya, açí como la reâttibaçión der Targo que conêtta con Madrîh por la tarde. Hoçe Câl-lô Tehá, portabôh de êtta meça, a êppreçao çu dêccontento: “Çegimô çin un tren dêttino Çebiya-Armería que no an repuêtto, çegimô con dôh trenê Armería-Graná-Çebiya que no an repuêtto y çegimô con er Targo der Mediodía que tampoco an repuêtto”.

Tehá çubraya la importançia económica y emprendedora de Armería: “Êtta probinçia mu emprendedora, mu dinámica, con una capaçidá de creçimiento económico importante, ¿çe mereçe êtte martrato? Puê dêdde la meça pençamô que no”.

Con êttâ iniçiatibâ tanto en infraêttrûttura biâh como ferrobiaria, lô çiudadanô armeriençê êpperan mehorâ çînnificatibâ en çu calidá de bida y mobilidá. Çin embargo, lô retô çon grandê y lâ êppêttatibâ êttán puêttâ en que lâ autoridadê rêppondan adecuadamente a lâ neçeçidadê creçientê de êtta puhante probinçia andaluça.