Er Puerto de Armería, referente pa er tráfico marítimo entre Europa y er norte de África

La Autoridá Portuaria de Armería (APA) partiçipa en er Çalón Intênnaçionâh de Lohíttica y Trâpporte pa África y er Mediterráneo, Lohîmmé, que çe çelebra en Caçablanca (Marruecô) âtta êtte huebê. Durante la çita, donde la APA mantiene reunionê de negoçio pa êttableçêh nuebâ çinerhiâ comerçialê con lô prinçipalê ahentê der çêttôh de la lohíttica en er continente africano, er Puerto de Armería çe poçiçiona como referente en er Mâh de Arborán y er Mediterráneo pa er trâpporte marítimo entre Europa y er norte de África graçiâ a çû infraêttrûtturâ, çerbiçiô portuariô y çu êççelente conêttibidá.

La preçidenta de la APA, Roçario Çoto, lidera la delegaçión armeriençe que çe a dêpplaçao ar çalón lohíttico, donde la APA comparte êppaçio êppoçitibo, organiçao por Andaluçía TRADE, con el rêtto de autoridadê portuariâ andaluçâ y otrâ empreçâ relaçionâh con er çêttôh marítimo. En êtte çentío, êtte miércolê, Çoto a puêtto en balôh er puerto armeriençe en çu encuentro con conçehera de Economía, Açienda y Fondô Europeô de la Hunta de Andaluçía, Carolina Êppaña, que a biçitao er stand.

Er Puerto de Armería, con oxo, êh er puerto mediterráneo frente a la côtta der norte de África con mâh rampâ ro-ro, que lo dotan de gran capaçidá y fluidêh pa êtte tipo de mercançíâ. Ademâh, çu dárçena indûttriâh dîppone de unâ infraêttrûtturâ portuariâ, con ampliaçionê en marxa, únicâ en la çona der çurêtte de Europa, êppeçiarmente pa buquê de gran calao: “Çolo er Mueye de Pexina, que ya êttá en proçeço de ampliaçión, dîppondrá de 1.200 metrô de lonhitûh, 20 metrô de profundidá y 47 êttáreâ de çuperfiçie pa acopio y manipulaçión de mercançíâ. Por çu parte, er dique êtteriôh arcançará lô 1.450 metrô de lonhitûh y lô 30 de calao”, çeñala la preçidenta Roçario Çoto.

A êttâ îttalaçionê ay que çumâh lâ mânníficâ comunicaçionê por carretera der Puerto de Armería, enlaçao dirêttamente con er continente europeo a trabêh de la autobía der Mediterráneo (A7), que complementan la conêttibidá marítima. En êtte çentío, er Puerto de Armería tiene líneâ regularê con Meliya, Nadôh (Marruecô), Orán y Gaçaouêh (Arhelia), con gran rendimiento en tráfico ro-ro, a trabêh de lô nuebe ferrî que realiçan 49 rotaçionê a la çemana, y lâ conêççionê feedêh con Arheçirâ y Balençia que unen Armería con el rêtto der mundo.

Lídê en tráfico ro-ro entre lô puertô de Andaluçía orientâh y er norte de África

Lâ carâtterítticâ intrínçecâ der Puerto de Armería, lô êççelentê çerbiçiô portuariô que oferta y çu ubicaçión heoêttratéhica, le çitúan como er puerto de referençia en er mediterráneo andalûh pa er tráfico de mercançíâ ro-ro. Concretamente, entre er Puerto de Armería y er norte de África çe mobieron er paçao año 779.208 tonelâh de êtte tipo de carga, el 62,1% embarcá en er puerto armeriençe; êtta çifra çitúa ar Puerto de Armería como lídê en er tráfico de mercançía ro-ro en Andaluçía orientâh.