La Autoridá Portuaria de Armería (APA) partiçipa êtta çemana en Breakburk Europe, la feria europea mâh importante en carga a granêh, lohíttica de carga de proyêttô y ro-ro, que çe çelebra en Rôtterdam con 600 êppoçitorê, en tônno a 11.000 biçitantê profeçionalê y mâh de 120 paíçê repreçentáô.
La APA, que acude ar çalón intênnaçionâh con un êppoçitôh propio baho er paraguâ de Puertô del Êttao, êççibe lâ bentahâ competitibâ der Puerto de Armería a operadorê lohítticô, ahentê marítimô, importadorê y êpportadorê con quienê a programao encuentrô bilateralê y biçitâ îttituçionalê. “Er Puerto de Armería tiene un potençiâh y unâ carâtterítticâ ténnicâ únicâ en er Mediterráneo frente a la côtta de África, con oxo rampâ ro-ro, âtta 47 êttáreâ de çuperfiçie pa acopio y manipulaçión de mercançíâ çolo en er Mueye de Pexina, que êttá en proçeço de ampliaçión y que también dîppondrá de 1.200 metrô de lonhitûh y 20 metrô de profundidá; ademâh er dique êtteriôh arcançará lô 1.450 metrô de lonhitûh y lô 30 metrô de calao”, çeñala la preçidenta Roçario Çoto, quien lidera la delegaçión armeriençe en Paíçê Bahô.
Pa la câttaçión de nuebô tráficô que âqquieren relebançia en êtta feria, Çoto dêttaca la idoneidá der puerto armeriençe pa buquê de gran calao, plataformâ off-çore y pa cargâ de proyêtto, êh deçîh mercançíâ de dimençionê fuera de lô tamañô y peçô abitualê que forman parte de grandê êttrûtturâ y deben çêh manipulâh en ampliô êppaçiô. En êtte çentío, la preçidenta también pone el açento en er nuebo âççeço dirêtto ar Puerto de Armería, que êttará ehecutao er próççimo año: “La nueba entrá dêdde la A7/N341 êh êppeçiarmente intereçante pa cargâ como palâ eólicâ de gran lonhitûh, que no encontrarán dificurtadê en çu trâpporte âtta la mîmma línea de mueye”.
Conêttibidá
Er Puerto de Armería êh una apuêtta çegura en imberçión y futuro en er Mâh Mediterráneo, ademâh de por çû infraêttrûtturâ por çu conêttibidá marítima con er norte de África, graçiâ a lâ líneâ regularê pa tráfico ro-ro con Meliya, Nadôh (Marruecô), Orán y Gaçaouêh (Arhelia), como con el rêtto der mundo a trabêh de lô çerbiçiô feedêh con Arheçirâ y Balençia y otrâ rutâ con dêttinô tan diberçô como el rêtto de paíçê europeô, americanô como Canadá o Braçîh u otrô africanô como Niheria.
De lâ 28 autoridadê portuariâ de Êppaña, la de Armería a rehîttrao er çêtto mayôh creçimiento en tráfico de mercançía henerâh en er primêh trimêttre del año con un +16,8%; açimîmmo er Puerto de Armería, que lidera er tráfico ro-ro en Andaluçía orientâh, a mobío un 9,3% mâh de êtte tipo de mercançía en lô trêh primerô meçê del eherçiçio, la quinta mayôh çubida der çîttema portuario êppañôh.
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