Er Puerto Çeco exa a andâh con la adeçión de Adîh y Hunta

La arcardeça de Níhâ, Êpperança Pérê Feliçê, a agradeçío públicamente la unión de Adîh y Puertô de Andaluçía pa que çe mantenga er traçao orihinâh de la bía de arta beloçidá con pará en er Puerto Çeco de Níhâ y no a nuebe kilómetrô de étte como planificaba el anteriôh Gobiênno de Êppaña. Êtta êh la pôttura que dêdde el Ayuntamiento de Níhâ çe a benío preçentando con inçîttençia al entendêh er caráttê de murtiplataforma, tren y carretera, debía de cumplirçe dentro del área lohíttica y no fuera de eya. “Er Puerto Çeco êh un proyêtto de interêh autonómico, y aunque ôbbiamente êh uno de lô grandê retô que aportan a Níhâ unâ perppêttiba de creçimiento êttraordinariamente particularê, êh ar mîmmo tiempo una de lâ imberçionê êttratéhicâ de la Hunta de Andaluçía que mayôh calao ba a tenêh en la economía armeriençe de lô próççimô 50 añô y, ademâh, er complemento que neçeçitábamô pa que la línea de arta beloçidá çea muxo mâh que rentable y pueda êttâh en côttante creçimiento”, afirma la primera edîh nihareña.

Er Puerto Çeco de Níhâ çe configura como una çuperfiçie útî con una êttençión çimilâh a la que ocuparían ná menô que 540 campô de fúbbô. Çe trata de 270 êttáreâ organiçâh como un higantêcco conglomerao de empreçâ en medio de 1,7 miyonê de metrô cuadráô, ar que entrarán tanto camionê como trenê pa trâpportâh la mercançía que ayí yegará dêdde puertô y aeropuertô de cuarquiêh lugâh der mundo.

Mâh ayá de lâ çifrâ êttimatibâ çobre la creaçión de empleo dirêtto e indirêtto que henerará el área lohíttica, Êpperança Pérê mantiene que “êh la berdadera oportunidá pa podêh retenêh er talento que normarmente bûccaba una çalida fuera de nuêttra probinçia. Xicô y xicâ que oy êttudian dirêççión de empreçâ, inhenieríâ de tó tipo, êppeçialîttâ en comerçio intênnaçionâh, agricurtura, marketing y tó cuanto podamô imahinâh, porque eçe Puerto Çeco çerá el entônno que mâh conoçimiento ténnico preçiçará pa que una infraêttrûttura de êtte tamaño y complehidá pueda funçionâh como çe êppera”.

Lâ prinçipalê empreçâ lohítticâ globalê ya êttán planificando çu îttalaçión en êtta área tar y como adelantó la propia entidá portuaria en la paçá Êppolebante, y eyo implica no çólo que la agricurtura armeriençe tendrá una plataforma de çalida dînna de çu importançia en er mercao europeo, çino que ar çêh punto lohíttico êttratéhico con âççeço dirêtto a lô grandê corredorê de mercançía, lâ empreçâ tendrán en Níhâ çû baçê de operaçionê.