Er Conçeho de Âmminîttraçión de la Autoridá Portuaria de Armería (APA) a aprobao, en çu úrtima çeçión del año çelebrá êtte huebê, çu plan de empreça 2025 trâ abêh çido refrendao por Puertô del Êttao er paçao 9 de ôttubre. Êtte documento incluye er plan de imberçionê âtta 2028 con âttuaçionê pa potençiâh lô tráficô y abrîh er Puerto de Armería a la çiudá. Como êpplica la preçidenta de la APA, Roçario Çoto, la autoridá portuaria prebé ehecutâh 68 miyonê de eurô de imberçión pública en er periodo 2025-2028, çiendo 21,9 miyonê de eurô lô conçînnáô pa el eherçiçio 2025, lo que çupone un 55% mâh que en 2024. Ademâh, a la cantidá plurianuâh ay que çumâh la imberçión ahena de en tônno a 30 miyonê de eurô dêttiná a la côttrûççión de un nuebo mueye en er puerto de Carbonerâ, que promoberá Grupo Torrarba y que çe encuentra en tramitaçión ambientâh, e infraêttrûtturâ en er marco puerto-çiudá.
“Êtte êffuerço imberçôh preçupuêttao pa er próççimo eherçiçio bendrá a çardâh dôh deudâ îttóricâ der Puerto de Armería con la çiudá: çu integraçión urbana, començando en el âççeço ar Mueye de Lebante, y la entrá dirêtta dêdde la N-340 como primera façe de la conêççión con la A7, y contribuirá a diberçificâh e impurçâh lô tráficô de mercançíâ a trabêh, también, de la ampliaçión der Mueye de Pexina, y a mehorâh lô çerbiçiô a lô paçaherô con la reordenaçión de la çona de preembarquê en Ribera I”, detaya Çoto. Ademâh, de lâ âttuaçionê êppuêttâ por la preçidenta, en el eherçiçio 2025 dêttacan otrâ iniçiatibâ como la reabilitaçión y apertura der tinglao, la renobaçión de la paçarela 6 que dará çerbiçio también a cruçerô, la nueba emborbente del edifiçio de la APA pa açêl-lo mâh efiçiente enerhéticamente, la ehecuçión de îttalaçionê fotobortaicâ a fabôh de la dêccarboniçaçión y la repoçiçión côttera y acondiçionamiento der biâh de âççeço ar Puerto de Carbonerâ. “con er fin de que êttâ iniçiatibâ redunden en er benefiçio de la comunidá portuaria y er deçarroyo de la probinçia de Armería”.
Çorbençia y garantía
La Autoridá Portuaria de Armería poçee unâ ratiô finançierâ que confirman çu óttima hêttión, tanto en çorbençia como en garantía, çin deudâ pendientê y con un fondo de maniobra poçitibo de 16 miyonê de eurô.
Con er çierre del año, lô ingreçô de êpplotaçión çe çituarán, prebiçiblemente, en 22 miyonê de eurô; con un reçurtao del eherçiçio poçitibo antê de impuêttô de 2 miyonê de eurô, debío, prinçiparmente, ar guen comportamiento der tráfico de paçaherô y a la contençión de lô gâttô de êpplotaçión.
Creçimiento de lô tráficô de mercançíâ y paçaherô
Lâ prebiçionê de çierre del eherçiçio 2024 reflehan un creçimiento tanto en mercançíâ como paçaherô. Rêppêtto ar tráfico de mercançíâ en lô puertô de Armería y Carbonerâ, êtte âççenderá a 5,4 miyonê de tonelâh, en tônno a un 4% por ençima del rehîttrao el año anteriôh; dêttaca el incremento de un 17% der tráfico de mercançía henerâh en er Puerto de Armería y la çubida de tráfico de yeço en un 30% en er Puerto de Carbonerâ. Ademâh, la çifra totâh de buquê que abrá entrao en lô puertô de interêh henerâh de Armería y Carbonerâ çuperará lô 2.000 frente a lô 1.928 que lo içieron en 2023.
Por otro lao, er Puerto de Armería çerrará el año roçando er miyón de paçaherô, con la prebiçión de rondâh lô 970.000, ademâh de 260.000 beículô. “Êttâ çifrâ çuponen un creçimiento aprôççimao del 17% y 19% rêppêttibamente y rêppardan er trabaho de autoridá portuaria, êppeçiarmente en cuanto a la preparaçión de la Operaçión Paço del Êttrexo. Pa la APA êh fundamentâh er creçimiento de êtte tráfico, que çupone en tônno a la mitá de çu çifra de negoçio, lo que permite çegîh imbirtiendo en obra y çerbiçiô portuariô y también en puerto-çiudá.