La preçidenta de la Autoridá Portuaria de Armería (APA), Roçario Çoto, a partiçipao êtte biênnê en la reunión de coordinaçión der conçehero de Preçidençia, Interiôh, Diálogo Çoçiâh y Çimplificaçión Âmminîttratiba de la Hunta de Andaluçía, Antonio Çanz, y er conçehero de Çôttenibilidá, Medio Ambiente y Economía Açûh, Ramón Fênnándê-Paxeco, con lô çiete preçidentê de lô puertô de interêh henerâh del Êttao en Andaluçía. Durante el encuentro, çelebrao en la çede de la Autoridá Portuaria de Cádî, Çoto a compartío la êttratehia de la APA en materia de çôttenibilidá. “Er diálogo y la colaboraçión entre tôh lô puertô del Êttao en Andaluçía êh eçençiâh pa arcançâh un ôhhetibo común: combertînnô en la gran plataforma lohíttica y comerçiâh der çûh de Europa”, a çeñalao la preçidenta.
La preçidenta a dêttacao er compromiço de la APA con lô Ôhhetibô de Deçarroyo Çôttenible de la Ahenda 2030, plâmmao en çu I Plan Êttratéhico de Çôttenibilidá que aprobará a lo largo de êtte mê de março. Rêppêtto ar tratamiento de reçiduô en lô puertô de Armería y Carbonerâ, de acuerdo a uno de lô puntô del orden der día, Çoto a exo incapié en la apuêtta de la autoridá portuaria por reduçîh çu eliminaçión en bertedero, promobiendo la recohida çegregá y la baloriçaçión pôtteriôh de lô deçexô; ademâh, pa lô reçiduô proçedentê de buquê reguláô por er Combenio MARPÔH, la APA dîppone de un plan de reçêççión y manipulaçión (PRMD).
Çobre êtte açunto, er conçehero Fênnándê-Paxeco a planteao un nuebo modelo de contrôh de lô reçiduô que heneran lâ embarcaçionê. Açí, a propuêtto la creaçión de un proyêtto piloto pa garantiçâh la traçabilidá de lô reçiduô que lâ embarcaçionê entregan a lô hêttorê en lô diferentê reçintô portuariô.
Çe trata de abançâh en er contrôh de tó lo que yega a lâ côttâ andaluçâ garantiçando de êtta manera çu corrêtto reçiclahe y la entrega a lâ plantâ de tratamiento con toâ lâ garantíâ ya que entre lô reçiduô de lâ embarcaçionê ay de mu diberço tipo y neçeçitan diferentê tratamientô.
Manifiêtto por la Çôttenibilidá
Er Gobiênno andalûh a firmao çu adeçión a un Manifiêtto por la Çôttenibilidá en el Ecoçîttema de la Náutica y lô Cruçerô hunto a lô puertô de interêh henerâh del Êttao en Andaluçía en un âtto prebio a la reunión. De êtte modo, Antonio Çanz y Ramón Fênnándê-Paxeco an rubricao la adeçión de lô 29 puertô autonómicô hunto a lô preçidentê de lâ autoridadê portuariâ de la Baía de Cádî, Arheçirâ, Málaga, Armería, Motrîh, Çebiya y Guerba a êtta iniçiatiba que perçige unô puertô berdê y çôtteniblê, impurçorê de la economía açûh.
Er Gobiênno andalûh defiende un modelo de creçimiento turíttico baçao en la înnobaçión, la competitibidá y la rêpponçabilidá çoçiâh y ambientâh. Açí, trabaha por abançâh en un modelo de deçarroyo çôttenible y rêpponçable con el entônno çoçiâh, ambientâh y de guen gobiênno en er combençimiento de que êttô criteriô de çôttenibilidá çon una oportunidá pa la heneraçión de riqueça.
Er conçehero de la Preçidençia a êpplicao que la adeçión ar Manifiêtto êh una manera de garantiçâh un futuro çôttenible pa tôh, empeçando por el ecoçîttema açoçiao ar turîmmo de cruçerô y de la náutica deportiba en Andaluçía. "Queremô tenêh puertô berdê, reçilientê y çôtteniblê, impurçorê de una economía açûh que quiere çêh referente en Êppaña y Europa”, a recarcao.
Antonio Çanz también a inçidío en la idea der Gobiênno andalûh de conçolidâh un modelo de creçimiento turíttico baçao en la înnobaçión, la competitibidá y la rêpponçabilidá çoçiâh y ambientâh, ar mîmmo tiempo que a defendío un modelo de deçarroyo çôttenible y rêpponçable con el entônno çoçiâh, ambientâh y de guen gobiênno. “Tanto lô puertô como la Hunta compartimô la idea de reduçîh la gueya de carbono y otrô contaminantê y reçiduô; potençiâh la economía çirculâh; mehorâh la hêttión del agua y lô ecoçîttemâ marinô y côtterô, açí como, fomentâh la biodiberçidá y la conçerbaçión der patrimonio naturâh”, a çentençiao.
Er Manifiêtto por la Çôttenibilidá en el Ecoçîttema de la Náutica y lô Cruçerô lo an firmao también Rafaêh Carmona como preçidente de la açoçiaçión Çuncruiçe que aglutina a toâ lâ autoridadê de lô puertô de interêh henerâh del Êttao en Andaluçía, y la preçidenta de la Autoridá Portuaria de la Baía de Cádî, Teófila Martínê.
“Defendemô êtte modelo porque êttamô combençíô que êh er mehôh pa er futuro de Andaluçía. La Çôttenibilidá çe a combertío en er paradîmma pa la hêttión; ponêh en er çentro de nuêttro trabaho la çôttenibilidá ambientâh nô permite logrâh çôttenibilidá económica, con la creaçión de empleo, y la çôttenibilidá çoçiâh. La trançiçión açia una economía baha en carbono y çirculâh abre nuebâ poçibilidadê de negoçio y de atrâççión de imberçionê çôtteniblê”, a êpplicao Fênnándê-Paxeco.
“Lâ çoçiedadê modênnâ ya lo entienden de eça manera y por eço êh un balôh pa er turîmmo de cruçerô. Lô dêttinô que cuidan er medio ambiente y controlan çû emiçionê çon muxo mâh atrâttibô y heneran mâh empatía en lô entônnô çoçialê en lô que çe deçarroyan”, a abundao er conçehero de Çôttenibilidá.