La Autoridá Portuaria de Armería imbierte en deçarroyo çôttenible

La Autoridá Portuaria de Armería (APA), con er fin de impurçâh er deçarroyo de lô puertô de la capitâh y Carbonerâ, y de apoyâh a lâ empreçâ de la Comunidá Portuaria que operan en eyô, êttá acometiendo âttuarmente una çerie de obrâ y urtimando proyêttô que contribuirán a mehorâh y aumentâh lô çerbiçiô portuariô. Entre lâ obrâ y proyêttô en marxa, açí como lô proyêttô recohíô en er Plan de Imberçionê âtta 2024, la APA dêttina unô 60 miyonê de eurô.

Toâ lâ âttuaçionê –lâ que êttán en marxa y lâ prebîttâ-, çe êmmarcan en la Êttratehia de Trâpporte Çôttenible en Puertô, de Puertô del Êttao. Çegún çubraya er preçidente de la APA, Heçûh Caiçedo, “nuêttro ôhhetibo êh er creçimiento de nuêttrô puertô, un creçimiento que en cuarquiêh caço çerá çôttenible dêdde lô puntô de bîtta económico, çoçiâh y medioambientâh, porque nuêttro compromiço êh que er deçarroyo tiene que çêh rêppetuoço con er medio naturâh y lô muniçipiô donde deçarroyamô nuêttra âttibidá”.

Entre lâ obrâ en marxa, dêttaca la îttalaçión de unâ pantayâ atrapa-porbo en er Puerto de Carbonerâ –a punto de finaliçâh-, que contribuirán a reduçîh emiçión de partículâ durante lâ operaçionê de carga y dêccarga de çólidô a granêh, unâ pantayâ çimilarê a lâ que êççîtten en er Puerto de Armería.

Con er mîmmo ôhhetibo de mehorâh la çôttenibilidá, la APA prebé pa êtte año acometêh una îttalaçión çolâh fotobortaica –en réhimen de autoconçumo- que abâtteçerá caçi al 100 % er conçumo de enerhía eléttrica de la Êttaçión Marítima der Puerto de Armería. Una bêh que entre en funçionamiento la îttalaçión çolâh, er Puerto de Armería aorrará mâh de 180.000 kw/año durante la bida útî de êtta îttalaçión que çe êttima en 25 añô, lo que permitirá a çu bêh reduçîh unâ 64 tonelâh de CO2 al año. También contribuirán a la mehora de la efiçiençia enerhética en er Puerto de Armería la îttalaçión de trêh torrê luminariâ con tênnolohía lé en er mueye de Pexina, que reduçirán un 50% lâ emiçionê de lâ farolâ âttualê.

Cargadorê de beículô eléttricô

Açimîmmo, próççimamente entrarán en çerbiçio en lô puertô de Armería y Carbonerâ unô puntô de carga pa beículô eléttricô. Êttô cargadorê çerán utiliçáô por lô beículô eléttricô âqquiríô por la APA, pero también êttarán abiertô a uçuariô ahenô, con lo que la Autoridá Portuaria çerá una de lâ primerâ empreçâ de Armería –çi no la primera- en ofreçêh êtte çerbiçio público.

Pa reduçîh la preçençia de partículâ en çûppençión preçentê en lô bialê de âççeço y çalida der Mueye de Pexina, la APA êttudia la colocaçión de unô çîttemâ pa er labao de lâ ruedâ de lô beículô. El ôhhetibo de la îttalaçión de êttô ‘laba ruedâ’ êh ebitâh er trâl-lao de partículâ êççîttentê en er çuelo y portâh por lô beículô a çonâ ahenâ a la manipulaçión de prodûttô a granêh. Con toa çeguridá, êtta ôççión reduçirá la emiçión de partículâ por ‘reçûppençión’.

Con er fin de çegîh ôttimiçando la operatiba de lô puertô con er máççimo rêppeto a la çalûh laborâh de lô trabahadorê portuariô, de lô beçinô y de la calidá del aire y er medio ambiente, la APA prebé ponêh en marxa un ‘Çupra-Çîttema’ integrâh que englobará tôh lô çîttemâ -âttualê y prebîttô- relaçionáô con la calidá del aire. Er çîttema çerá interâttibo e informará con 48 orâ de antelaçión de lô poçiblê problemâ heneráô en lô nibelê de calidá del aire. Açimîmmo, la APA a çûccrito combeniô con la Uniberçidá de Armería y la de Cartahena, con el ôhhetibo de abançâh en el reto de la çôttenibilidá.

En materia acúttica -teniendo en cuenta lâ infraêttrûtturâ dîpponiblê y lô buquê que açen êccala en puerto-, la Autoridá Portuaria a reduçío en lo poçible lô atraquê de buquê en lâ rampâ que por êttâh mâh próççimâ a lâ bibiendâ podrían henerâh mayôh grao de emiçionê acútticâ. Hunto a la redûççión de atraquê en rampâ çençiblê y en determinâh orâ, çe an yebao a cabo otrâ limitaçionê que influyen en er normâh dêccanço de lâ perçonâ que biben en lâ îmmediaçionê der Puerto; limitaçión de megafonía êttênna (çarbo en caçô de urhente neçeçidá), y proibiçión de trabahô que heneran emiçionê acútticâ por ençima de determináô nibelê.

Çuminîttro eléttrico a buque

Por lo que çe refiere a lô buquê, la APA a realiçao un êttudio çobre la biabilidá de çuminîttro eléttrico durante çu êttançia en Puerto de Armería. El êttudio balora la biabilidá económica y ambientâh (pa eliminâh lâ emiçionê, açí como lô ruíô). La utiliçaçión de êttô çîttemâ de çuminîttro a buquê durante çu êttançia en puerto, requieren de un acuerdo entre toâ lâ partê. En cuanto a la mehora der comportamiento ambientâh de lô buquê durante çu êttançia en puerto, çe trabaha también en la implementaçión der çuminîttro de GNL (gâh naturâh licuao), çiempre que aya buquê que lo demanden. El uço de êtte combûttible conçegiría una redûççión tanto cualitatiba como cuantitatiba de emiçionê de HEI a la âmmôffera.

Dentro de la Êttratehia de Çôttenibilidá der Trâpporte en Puertô, la APA trabaha también en la puêtta en marxa de proyêttô que impurçen lâ denominâh ‘autopîttâ der mâh’, bíâ por lâ podrían êttableçerçe çerbiçiô como er del trâpporte marítimo de frutâ y ortaliçâ entre Armería y puertô europeô, un çerbiçio competitibo y con menôh gueya de carbono que otrô modô de trâpporte. Dentro de êtta êttratehia también çe incluyen proyêttô como la conêççión der Puerto de Armería con er ferrocarrîh o la creaçión de una conêççión dirêtta con la autobía A-7.

Açimîmmo, er Puerto de Armería prebé incorporarçe a la êttratehia europea der Creçimiento Açûh, una política de la Unión Europea que tiene como ôhhetibo el apoyo ar creçimiento çôttenible de lô çêttorê marino y marítimo.