La Cámara de Comerçio êttá preocupá por lô êccaçô abançê del ABE

La Cámara de Comerçio de Armería muêttra çu inquietûh antê lô êccaçô abançê de lâ obrâ del ABE en la probinçia de Armería.

Con una partida çercana a lô 590 miyonê de eurô pa la línea de arta beloçidá entre Armería y Murçia recohida en lô Preçupuêttô Heneralê del Êttao pa 2021, la çituaçión çe mantiene prátticamente como êttaba y progreça como çería deçeable.

A punto de concluîh er primêh mê del año con lô PHE en bigôh, el rîmmo de lâ obrâ no çe a incrementao ni tampoco an rehîttrao abançê çînnificatibô en lô trabahô çobre er terreno en ninguno de lô tramô en ehecuçión.

Er preçidente de la Cámara de Comerçio, Herónimo Parra, quién êttá manteniendo de forma regulâh contâttô informatibô con diferentê entidadê, organîmmô y Âmminîttraçionê competentê en er deçarroyo de lâ obrâ de ABE en la probinçia, balora con preocupaçión la çituaçión de êtta infraêttrûttura êttratéhica.

“Cá día que paça êh un día perdío pa açêh uço de eça importante imberçión comprometida en lô preçupuêttô del êttao pa êtte año: cá día que paça, er tiempo corre en contra de lô plaçô neçeçariô y requeríô en cá tramo”.

Defença de âttuâh traçao der Corredôh

A la ralentiçaçión en er deçarroyo de êtta infraêttrûttura cruçiâh pa competitibidá de la probinçia, çe çuman informaçionê de fuentê que alertan çobre una poçible modificaçión der traçao der Corredôh Mediterráneo con un poçible traçao artênnatibo por el interiôh de la Meçeta, que deharía ar marhen de la ré de arta beloçidá ar çurêtte êppañôh, en concreto a lâ probinçiâ de Armería, Murçia y Alicante.

En medio de êtte contêtto, cabe recordâh que er Corredôh Mediterráneo en Europa êh un ehe de la Ré trançeuropea de trâpporte (TEN-T),​ Çu incluçión la lîtta de lô nuebe proyêttô prioritariô (ré báçica) de la Ré Trançeuropea de Trâpportê (TEN-T) fue ratificá por er del Pâl-lamento Europeo en 2013. Eyo implica, entre otrô âppêttô, que reçibe finançiaçión der programa Conêttâh Europa, con aporte de cofinançiáô por la Unión Europea (UE) del 40%.

Ademâh de formâh parte de la Ré Trançeuropea en çu traçao âttuâh, la Cámara de Comerçio, a trabêh de çu mantiene contâttô con repreçentantê políticô y organîmmô competentê pa recabâh informaçión en er çentío ar que apuntan argunâ notiçiâ intereçâh en un poçible cambio der traçao que prioriçe la conêççión entre lô puertô de Arheçirâ y Balençia.

Âtta er momento, de lâ comberçaçionê mantenidâ la concluçión ôttenida êh que un cambio de traçao no êttá ni ençima de la meça ni en lô planê de organîmmo hêttôh de la infraêttrûttura del ABE Armería-Murçia.

Er preçidente de la Cámara çe remite ademâh a la interbençión der minîttro de Fomento en la Cumbre por er Corredôh çelebrá en nobiembre paçao en Balençia en la que êpplicó que “er Corredôh Mediterráneo aora tiene una oportunidá de reçibîh imberçionê de lô fondô comunitariô pa la reâttibaçión económica al êttâh alineao con lâ êççihençiâ der plan de la Unión Europea” .

En çu opinión, tenemô que çentrânnô y unîh tôh lô êffuerçô, tanto la çoçiedá çibîh como lô repreçentantê pâl-lamentariô de tôh partíô políticô pa reclamâh a la Âmminîttraçión que acorte lô proçedimientô de tramitaçión de lô contratô públicô, pa permitîh "imbertîh y ehecutâh lâ partidâ prebîttâ pa el ABE a Armería y lô fondô europeô pa êtta infraêttrûttura bitâh pa er Lebante êppañôh”.

Êh mâh, Herónimo Parra çe muêttra combençío de que er Corredôh Mediterráneo êh uno de lô grandê proyêttô que podemô preçentâh a lô fondô de recuperaçión y tó eyo implica creaçión de puêttô de trabaho y una importante âttibidá arrededôh de eçô trabahô de côttrûççión.