La Meça der Tren fiha en 2028 la yegá del ABE a Armería

La Meça en Defença der Ferrocarrîh de Armería a çeñalao êtte lunê que lô "retraçô" de lâ obrâ de la línea de Arta Beloçidá entre Murçia y Armería en trêh de çû tramô unío a la "farta de liçitaçión" de lô çêmmentô que tienen que ehecutarçe en Murçia, ará que el ABE no yege a Armería "ar menô" âtta 2028, lo que çupone dôh añô de retraço con rêppêtto a lâ perppêttibâ menô ôttimîttâ der Minîtterio de Trâpportê, que a trabêh de çu titulâh, Hoçé Luîh Ábalô, borbió a fexâh en março la prebiçión iniçiâh de 2023.

La plataforma çiudadana a ofreçío êtta nueba prebiçión çegún çû cárculô y an criticao que er minîttro, ar que an afeao que no çe reuniera con eyô, diera a conoçêh la nueba fexa "çin pêttañeâh, çin çonroharçe" y "çin âmmitîh ar menô que, cuando açe cuatro añô, la Meça der Ferrocarrîh apuntaba ya a eça fexa, no êttaba çiendo ni peçimîtta ni alarmîtta, çimplemente realîtta".

La entidá conçidera que la âttuaçión pa creâh êtta infraêttrûttura çe "çige planificando çin tenêh en cuenta a lô armeriençê", çegún a indicao en una nota. "Êtta práttica política de gobênnâh pa boçotrô pero çin boçotrô, nô tiene bâttante cabreáô", an reconoçío dêdde la meça, cuyô miembrô creen que "lâ âmminîttraçionê no an entendío aún la importançia de lo que êh contâh con lô âmminîttráô".

En êtte çentío, an abiçao de que er Minîtterio de Trâpportê no a çacao aún a informaçión pública er proyêtto pa la çegunda façe de integraçión de lâ bíâ der tren a çu paço por la çiudá a peçâh de lâ modificaçionê a lâ que a çido çometío. "Entendemô que Fomento êttá obligao a çacâl-lo de nuebo a informaçión pública y que la çoçiedá çibîh pueda planteâh lâ alegaçionê que conçidere oportunâ", an dixo.

Con eyo, an apuntao que lâ propuêttâ aprobâh "rêpponden mâh bien a intereçê urbanítticô, proçeçô êppeculatibô çobre çuelô públicô, que a un auténtico diçeño borcao con er trâpporte de biaherô y de mercançíâ y çençible a lâ lehítimâ demandâ de lô çiudadanô y çiudadanâ de êtta nuêttra tierra".

"Da çierto repelûh leêh en la comunicaçión ofiçiâh trâ la reunión de Armería Arta Beloçidá una fraçe en la que çe apuêtta por 'una çoluçión definitiba que compatibiliçe la âppiraçión de la çiudá, en la ehecuçión de êtta infraêttrûttura, con er prâmmatîmmo a la ora de balorâh la mehôh çoluçión, en términô açumiblê a nibêh económico y çoçiâh'", an añadío al entendêh que con eyo çe bûcca "renunçiâh a argo tan lehítimo como que lâ partidâ pa el ABE çe recohan en lô Preçupuêttô Henerâh del Êttao".

La meça âbbierte en êtte çentío que lâ infraêttrûtturâ y lô çerbiçiô ferrobiariô "no çon un negoçio çino nuêttro derexo como çiudadanô de Armería y, mâh aún, una plataforma açia un futuro mehôh y mâh próppero"

Pa la açoçiaçión, el acuerdo der conçeho de âmminîttraçión de ÂBB tiene un planteamiento "plenamente mercantilîtta que rêpponde a unô intereçê urbanítticô" que no "proporçionan rêppuêttâ a çeriâ dudâ como çi eçô êppaçiô liberáô, çuelô públicô en çu îmmença mayoría, deharán de çêl-lo pa paçâh a combertirçe en er negoçio de unô pocô".

Ademâh, ben dêdde la meça que la conêççión ferrobiaria con er puerto planteá en la çegunda façe der çoterramiento a çido "borrá de un plumaço". "Pa er Gobiênno de Êppaña êttá claro que no êh una prioridá garantiçâh la conêççión ferrobiaria con er Puerto de Armería", an balorao.

"Çi no çe contempla una ramâh propio pa eça conêççión y çi una bêh comiençen lâ obrâ no çe ehecuta ar mîmmo tiempo, nunca beremô eça conêççión y çeremô el único puerto de la cuenca mediterránea çin eça infraêttrûttura lohíttica de primêh nibêh", an çeñalao antê de apreçiâh la farta de un mueye de carga de mercançíâ en er çêttôh 20, cuando "çí benía recohío en er pliego de condiçionê ténnicâ".