Lâ matriculaçionê çe dêpplomaron en nobiembre rêppêtto al año 2020

Por Ánhela Lópê

Lâ matriculaçionê tanto de turîmmô como de beículô comerçialê e indûttrialê çe an reduçío conçiderablemente en comparaçión con er finâh de temporá del año 2020, çiendo çû emiçionê mediâ de CO2 un 6,6% inferiôh a lâ rehîttrâh en er mê de nobiembre del año paçao.

Çegún datô façilitáô por ANFÂH, la Açoçiaçión Êppañola de Fabricantê de Automóbilê y Camionê, lâ matriculaçionê de beículô çe alehan conçiderablemente der miyón de unidadê y pierden mâh de un terçio de lâ entregâ rehîttrâh durante lô 10 primerô meçê de 2019. Êh çierto que entre enero y ôttubre de 2021 çe an bendío 706.998 unidadê, un 5,6% mâh que en lô diêh primerô meçê de 2020, pero un 33% menô que en er mîmmo período de 2019.

Concretamente, en Êppaña lâ entregâ de tôh lô çêmmentô de mercao an dîmminuío ar compararçe con er mê de nobiembre del año paçao. Lâ matriculaçionê de turîmmô an caío un 12’3% rêppêtto al 2020, un 33% lô beículô comerçialê liherô y lô beículô indûttrialê, autobuçê y microbuçê çierran er mê con una caída del 15’2%.

Êtta caída de matriculaçionê también çe a reflehao en la probinçia de Armería, dao que en el año 2020 ôttubo una acumulaçión de 7.226 matriculaçionê de turîmmô frente a lâ 6.513 de lo que yebamô de año. Concretamente, en er mê de nobiembre çe refleha una bariaçión del año 2020 al 2021 del 27’76%, dao que lâ matriculaçionê de turîmmô en 2020 fueron de 789 unidadê frente a lâ 570 de êtte año.

Çin embargo, êççîtten probinçiâ andaluçâ en lâ que no êççîtte ningún tipo de redûççión de matriculaçionê, incluço en 2021 an aumentao çû bentâ, como podemô bêh en la çiudá de Çebiya, la cuâ ôttubo un totâh de 1.746 unidadê en 2020 frente a lâ 1760 del 2021 o la çiudá de Graná, la cuâ a contao êtte año con un totâh de 726 matriculaçionê, 206 beículô mâh que en nobiembre del año anteriôh.

Tar y como êpplica la dirêttora de comunicaçión de ANFÂH, Noelia Nabâ, lâ cauçâ por lâ que no aumentan lâ bentâ çigen çiendo lâ mîmmâ que lâ de meçê anteriorê, ya que la yegá y êppançión de la pandemia çupuço una criçî económica bâttante importante, compará incluço a la de 2008. En êtta çituaçión, Nabâ apela a lô Preçupuêttô Heneralê del Êttao açiendo aluçión a la importançia der creçimiento de lâ bentâ automóbilê: “Êh neçeçario âttibâh ya una política integrâh pa er çêttôh de la automoçión y medidâ áhilê, contundentê y de calao”.

Por úrtimo, Raûh Moralê, dirêttôh de comunicaçión de FACONAUTO, çeñala que, aunque lô datô de nobiembre reflehan un freno en lâ pronunçiâh caídâ de lô úrtimô meçê, la tendençia de matriculaçión çige dîmminuyendo, probocando que er mercao çea deprimío.

Çin embargo, Moralê confía en la çubida de matriculaçionê pa er próççimo año: “Lo que çí da lugâh a la êpperança êh que lô compradorê an açumío la çituaçión y êttán yendo a lô conçeçionariô pa efêttuâh çu compra, aun çabiendo que tardarán mâh tiempo de lo abituâh en reçibîh çu beículo nuebo. Carculamô que çe a henerao ya una cartera de pedíô de mâh de 100.000 unidadê que çe combertirán en matriculaçionê el año que biene”.