Matarí denunçia el agrabio a lô arrâttrerô de Armería

Lô candidatô der PP ar Congreço Huan Hoçé Matarí y Roçío Çánxê, la coordinadora de Agricurtura, Ganadería, Pêcca y Deçarroyo Çôttenible der PPA y Conçehera de la Hunta, Carmen Crêppo, y er preçidente der PP de Armería, Gabriêh Amâh, çe an reunío oy con er herente de Açopêcca Hoçé María Gayart, pa conoçêh lô problemâ der çêttôh pêqquero en la probinçia de Armería.

Matarí denunçia que êttamô ante un nuebo agrabio der Gobiênno de Pedro Çánxê con la probinçia de Armería, una nueba dîccriminaçión por parte der Gobiênno çoçialîtta, en êtta ocaçión con lô pêccadorê armeriençê, en concreto con lô que çe dedican a la pêcca de arrâttre.

Er candidato ar Congreço recuerda que primero fueron lô agricurtorê a lô que er Gobiênno çoçialîtta dehó fuera de la rebaha fîccâh pa 2019, y aora le a tocao ar çêttôh pêqquero, a la flota de arrâttre a la que “er Gobiênno de Êppaña abandona a çu çuerte ante un reglamento que apoyó er PÇOE en Bruçelâ, que ba a entrâh en bigôh en dôh meçê y que perhudica a lô pêccadorê armeriençê”.

Huan Hoçé Matarí afirma que ante êtte nuebo câttigo “Pedro Çánxê no mereçe la confiança de lô armeriençê a lô que a martratao dêdde que êh preçidente”. Açí recuerda que eçe câttigo no çolo a çido pa lô agricurtorê, o lô pêccadorê en êtta ocaçión, çino que también çe a produçío en lâ infraêttrûtturâ con retraçô en lâ obrâ del ABE, la paraliçaçión en lô proyêttô de carreterâ en la probinçia, o la farta de compromiço con lâ infraêttrûtturâ ídricâ.

“Pedro Çánxê êh rêpponçable de 16 meçê de bloqueo y paráliçî que an perhudicao muxo a la probinçia de Armería”, a afirmao.

Por çu parte, la coordinadora de Agricurtura, Ganadería, Pêcca y Deçarroyo Çôttenible der PPA y Conçehera de la Hunta, Carmen Crêppo a trâl-ladao a Hoçé María Gayart que dêdde er Gobiênno andalûh ban a defendêh a la flota de arrâttre der Mediterráneo con toâ lâ erramientâ poçiblê, y a lamentao que dêdde er Minîtterio ninguneen ar çêttôh.

Carmen Crêppo a reclamao “mayôh trâpparençia” y la adâttaçión de la normatiba “a la realidá de la flota”, y a inçîttío en la neçeçidá de adôttâh medidâ que çarbaguarden er mantenimiento de lô barcô y con eyo garantiçâh también un futuro de çôttenibilidá económica y çoçiâh.