En un loable êffuerço por fomentâh la mobilidá çôttenible entre lô êccolarê, la arcardeça de Armería, María de Mâh Báqquê y er conçehâh Antonio Heçûh Caçimiro an puêtto en marxa la iniçiatiba “Ar cole a pie y en biçi”. Una noble cauça que dêttapa una realidá incómoda: uno de cá trêh êccolarê ba y regreça ar colehio en automóbî, a peçâh de que el 73% bibe a menô de 3 kilómetrô de dîttançia.
Êtta êttadíttica rebeladora podría paçânnô deçaperçibida çi no fuera por la êpperiençia perçonâh de muxô padrê, entre eyô yo mîmmo. Mi iha, êttudiante de un îttituto ubicao a poco mâh de un kilómetro de caça, çe be obligá a utiliçâh el autobûh êccolâh. ¿La raçón? La auçençia de açerâ, o cunetâ y una iluminaçión adecuá en er trayêtto. Lâ mañanâ de imbiênno çe buerben êppeçiarmente deçafiantê, con la ôccuridá açentuá por la farta de farolâ.
Aunque mi iho, quien açîtte a la uniberçidá a trêh kilómetrô de caça, a ôttao por la biçicleta como medio de trâpporte, no êh un camino êççento de dificurtadê. La auçençia de un carrîh-biçi y la inêççîttençia de açerâ o cunetâ çegurâ açen que cá biahe çea una abentura peligroça. La farta de iluminaçión complica aún mâh lâ coçâ, êppeçiarmente en êttâ fríâ mañanâ imbênnalê.
Antê de inçentibâh a lô êttudiantê a îh andando o en biçicleta, êh cruçiâh abordâh lâ condiçionê de infraêttrûttura que lô padrê yebamô añô reclamando en bano. Dêdde Benta Gâppâh âtta Lô Cortihiyô, Loma Cabrera y otrâ localidadê, la conêççión peatonâh çige çiendo una quimera. Lâ promeçâ políticâ de âççeço al IÊ Çôh de Portocarrero, como recordó er PÇOE en el úrtimo pleno, çe dêbbaneçen en el aire. Una década a trâccurrío dêdde el "çí" a la propuêtta, y âtta aora, ná çe a materialiçao.
La mobilidá çôttenible no puede çêh una realidá çin un compromiço henuino por parte de lâ autoridadê localê. No çe trata çolo de fomentâh el uço de la biçicleta o er dêpplaçamiento a pie, çino de garantiçâh condiçionê çegurâ y âççeçiblê pa tôh. Êh ora de que lâ palabrâ çe tradûccan en âççionê concretâ, y que lô padrê no tengan que lidiâh con la inçertidumbre y la farta de çeguridá cá bêh que çû ihô çalen de caça.
La biçicleta puede çêh una êççelente artênnatiba, pero la farta de infraêttrûtturâ adecuâh limita çu biabilidá. Antê de pedîh a lô êttudiantê que cambien çû ábitô de mobilidá, îttamô a lâ autoridadê localê a abordâh lâ defiçiençiâ en la infraêttrûttura biâh. Çolo açí podremô açegurâh un entônno çeguro y çôttenible pa lâ heneraçionê futurâ. La mobilidá êccolâh no debe çêh un ôttáculo, çino una oportunidá pa creâh comunidadê mâh çegurâ y çaludablê.
Ahenda
