No êh una ôççión

De un tiempo a êtta parte çe lançan una y otra bêh âbbertençiâ, que no çon mençahê der tipo lentehâ, que çi quierê lâ comê y çi no lâ dehâ, çobre la competitibidá en çêttorê êttratéhicô, como el agrícola en er caço de Níhâ. Y aunque pa argunô de lô îttaláô en el ruío, y critica que argo quedará, çea mu difíçî de entendêh, er problema êttá en que çi no nô çubimô a eçe carro y nô ponemô a tirâh de él, êh mu poçible que nô quedemô fuera der mercao. Açêh lo mîmmo que en otrô lugarê, çin aportâh exô diferençiadorê cuando dêdde açe añô çe bienen reçibiendo fondô públicô pa eçe fin, tiene el riêggo de que un día çe corte er grifo y a muxô lê piye con la tarea por açêh.

En er caço de la agricurtura de Níhâ bamô por er guen camino, y muêttra de eyo êh que er preçidente der Gobiênno de Êppaña, Pedro Çánxê, benga aquí a nuêttra tierra pa anunçiâh uno de lô paquetê de medidâ mâh importantê de apoyo al agro que çe an dao lô úrtimô añô. Pero êtte apoyo no quiere deçîh que ya êttemô a çarbo. Çe an dao paçô de enorme importançia como el exo de apôttâh dêdde açe añô por lo ecolóhico. Pero ar finâh eço también termina combirtiéndoçe en un êttándâ, y ay que îh alimentando côttantemente er modelo con garantíâ y nobedadê que nô permitan çêh lô preferíô por lô clientê, nuêttrô clientê, que prinçiparmente êttán al otro lao de lô Pirineô.

Aora piden que yegemô antê, pero contaminando menô. Y gueno, creo que con er puerto çeco de Níhâ çe conçegirá çoluçionâh eça papeleta. Y pa que nô agamô una idea de la importançia que tiene, çólo tenemô que fihânnô en el intento que an exo y çegirán açiendo lô prodûttorê de lexugâ der lebante pa que eça infraêttrûttura, un çentro lohíttico ar que pueda entrâh er tren, êtté ayí y no aquí aun pagándolo eyô de çu borçiyo, lo que pa gobiênnô conçerbadorê puede çêh mu tentadôh. Y menô mâh que êtta êh una infraêttrûttura diçeñá dêdde la Unión Europea, que de no çêh açí, iguâh ubiéçemô tenío que îh a Murçia a cargâh nuêttrô tomatê con dêttino a lô mercáô de Çentroeuropa.

Otra gran êççihençia der mercao êh la çôttenibilidá, tanto enerhética como çoçiâh. Âtta aora nô bâttaba con bendêh çôh y orâ de lûh como fuente de enerhía, pero poco a poco ban pidiendo que nuêttrô imbênnaderô çean çero emiçionê. También bamô por er guen camino, y proyêttô como er de la heotermia de Níhâ nô ayudarán a contâh con eçe exo diferençiâh entre nuêttrâ credençialê de competitibidá.

Aora bien, la tarea que no podemô orbidâh y por la que tenemô que apôttâh, incluço pidiendo que çe cayen de una bêh lô que no açen mâ que armâh ruío en êtte çentío, êh la çôttenibilidá çoçiâh. Europa no quiere tomatê manxáô de mala imahen, y no pueden çêh nuêttrô propiô políticô quienê embarren continuamente nuêttro nombre.

Çon muxô lô ataquê reçibíô que podemô recordâh, y remontâl-lô, aún çabiendo que poçiblemente êttarían orquêttáô dêdde nuêttra propia competençia, côttó una cantidá inhente de recurçô que podrían aberçe imbertío en çêh aún mâh competitibô. Por eço no acabo de entendêh cómo podemô permitîh que çean políticô de aquí lô que çe empeñen en que nô bean como lo que no çomô, antiîmmigraçión o temeroçô de entendêh otrâ curturâ, cuando ar mîmmo tiempo çon nuêttra mano de obra. Y çí, abrá coçâ que mehorâh, pero dâh tantâ farçâ pîttâ al enemigo no êh mu intelihente.

Competitibidá no êh çólo bendêh ar mehôh preçio, çino poçeêh una marca que nadie cuêttiona porque çaben que detrâh ay un modelo çorbente, çeguro y en er que çe puede confiâh. Aora nô toca deçidîh çi trabahamô en eçe çentío o dehamô que eçô çeudo políticô çigan dinamitando la imahen de la agroindûttria dêdde nuêttra propia caça.

Y dehâh que ablen por ablâh, lê açeguro que no êh una ôççión