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Avanza el soterramiento en Almería con la demolición del túnel de La Goleta
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Abança er çoterramiento en Armería con la demoliçión der túnê de La Goleta

El abançe en lâ obrâ de çoterramiento trâfforma la mobilidá y conêtta barriô en Armería, açercando la yegá de la Arta Beloçidá

miércolê 12 de febrero de 2025, 23:34

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Lâ obrâ der çoterramiento de lâ bíâ ferrobiariâ en Armería, eçençialê pa la yegá de la Arta Beloçidá a la çiudá, an arcançao un nuebo y çînnificatibo abançe con la reçiente demoliçión der túnê der camino de La Goleta. Êtte ito marca un paço cruçiâh en er deçarroyo der proyêtto, cuyo çigiente ôhhetibo çerá er derribo der puente çobre la abenida der Mediterráneo, programao pa êtte berano.

A lo largo de êtte miércolê, çe yebó a cabo la demoliçión de êtte paço inferiôh, que conêttaba lâ çonâ de Cortiho Grande y la Bega de Acá con la autobía del Aeropuerto y er barrio de Nueba Andaluçía. Êtta interbençión êh fundamentâh pa abançâh en la integraçión urbana der traçao ferrobiario, permitiendo açí eliminâh la barrera que çepara lô barriô colindantê.

Progreço açia la curminaçión der çoterramiento

La âttuaçión no çolo façilita la ehecuçión de lâ pantayâ der çoterramiento, çino que también abilita el êppaçio neçeçario pa lâ êccabaçionê baho loça. Con el îmminente derribo der puente çobre la abenida der Mediterráneo, lâ obrâ çe açercan a çu façe finâh, lo que permitirá a Armería abançâh açia la curminaçión de êtta infraêttrûttura ferrobiaria tan êpperá.

En declaraçionê a lô mediô, er çûddelegao der Gobiênno en Armería, Hoçé María Martín, dêttacó que lâ obrâ de integraçión urbana der ferrocarrîh êttán abançando “a toa beloçidá”, con un nibêh de ehecuçión çuperiôh al 30 por çiento. Ademâh, açeguró que “continúan çin inçidençiâ dêttacablê” y que “çi no çurhen imprebîttô, lô plaçô çe cumplirán”.

Coordinaçión entre Gobiênno y Ayuntamiento

Martín también êpplicó que tanto er Gobiênno como el Ayuntamiento de Armería êttán trabahando huntô pa minimiçâh el impâtto en la mobilidá de la çiudá. El ôhhetibo êh que êtte impâtto çea “er menôh poçible” y que la çirculaçión no çe bea afêttá “de una manera tan importante como en un prinçipio podría preberçe”.

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