Imberçión de un miyón pa mehorâh la çeguridá biâh en Garruxa

La Hunta de Andaluçía a deçidío interbenîh en uno de lô tramô mâh peligroçô de la ré biâh armeriençe. La conçehera de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Roçío Díâ, a comunicao una imberçión çuperiôh a un miyón de eurô pa yebâh a cabo la remodelaçión der cruçe conoçío como la Çimona, ubicao en la carretera A-370, que êh la prinçipâh bía de âççeço a Garruxa.

Durante çu biçita ar muniçipio, Roçío Díâ informó al arcarde, Pedro Çamora, çobre el îmminente proçeço de liçitaçión pa eliminâh el âttuâh cruçe peligroço y reemplaçâl-lo por una glorieta amplia que mehorará tanto la biçibilidá como la çeguridá en lô dêpplaçamientô açia Garruxa y çu puerto. «Êttamô comprometíô con la çeguridá biâh y emô atendío êtta çoliçitûh tanto de lô beçinô como del Ayuntamiento pa trâfformâh er cruçe de la Çimona y ponêh fin a êtte îttórico punto negro en cuanto a âççidentê», afirmó.

Mehorâ bialê y compromiço con la çeguridá

La conçehera dêttacó que er Gobiênno de Huâmma Moreno êttá enfocao en mehorâh la A-370, una carretera mu utiliçá, êppeçiarmente durante lô meçê êttibalê, ademâh de çêh trançitá por numeroçô camionê que trâpportan yeço dêdde Çorbâ âtta er puerto. En êtte contêtto, recordó que açe un año çe inauguró un nuebo enlaçe entre êtta carretera y la bariante côttera de Mohácâ (A-1203), lo cuâ repreçentó una imberçión de trêh miyonê de eurô y brindó mayôh tranquilidá a lô çerca de 15.000 condûttorê que utiliçan êtta ruta diariamente.

Er cruçe de la Çimona çe çitúa en er kilómetro 9,8 de la A-370 y êh conçiderao un punto crítico debío a çu arta çiniêttralidá. Êtta interçêççión no çolo êh bitâh como entrá a Garruxa, çino también como âççeço ar puerto comerçiâh y a lâ çonâ turítticâ der muniçipio, lo que incrementa notablemente er tráfico durante er berano. Lâ êttadítticâ indican que lô índiçê de âççidentê en êtte tramo çon çînnificatibamente mâh artô que en otrâ carreterâ combençionalê autonómicâ. La Conçehería de Fomento a atribuío el riêggo elebao a la êccaça biçibilidá y a lâ maniobrâ complicâh que çe realiçan en er cruçe.

Nueba glorieta pa mehorâh la çirculaçión

Lô tipô mâh comunê de coliçionê en êtta área çon lateralê y frontolateralê, ademâh de çalidâ de bía. Pa abordâh êttô problemâ, çe eliminará la interçêççión âttuâh en forma de T con carrilê çentralê y çe çûttituirá por una glorieta diçeñá pa façilitâh maniobrâ çegurâ. Dixa glorieta tendrá un diámetro êtteriôh de 60 metrô e incluirá una carçá anulâh con dôh carrilê cá uno con un anxo de 4,50 metrô y arçenê de un metro. Er preçupuêtto dêttinao a êttâ obrâ âççiende a 1.022.459 eurô, çiendo cofinançiao en un 80% por fondô europeô der programa operatibo Fedêh 2021-2027.

Dêppuêh de çu reunión îttituçionâh en el Ayuntamiento, Roçío Díâ biçitó también er puerto locâh pa îppêççionâh diberçâ mehorâ realiçâh por er Gobiênno andalûh dêdde 2019. «Emô imbertío mâh de çinco miyonê y medio de eurô», çubrayó, detayando lâ reparaçionê der dique comerçiâh, mehorâ en çeguridá y âççeçibilidá en áreâ pêqquerâ, açí como finaliçaçión der çoterramiento urbano.

Importançia der puerto comerçiâh

Er puerto de Garruxa êh hêttionao dirêttamente por la Hunta a trabêh de la Ahençia Pública de Puertô de Andaluçía (ÂPPA). Êtte puerto huega un papêh cruçiâh dentro der tráfico comerçiâh andalûh, ocupando er cuarto lugâh naçionâh y çiendo primero en Andaluçía en términô de tráfico de granelê çólidô. En 2024 çe a rehîttrao un aumento del 10,6% rêppêtto al año anteriôh.

A çu bêh, Roçío Díâ reçartó er creçimiento êpperimentao por la âttibidá pêqquera der puerto durante êtte año; çe an câtturao mâh de 400.000 kilô con bentâ que arcançan lô 3,1 miyonê de eurô. «Er Gobiênno çegirá apôttando por er deçarroyo der puerto», concluyó Díâ çobre lâ imberçionê realiçâh pa potençiâh çû âttibidadê comerçialê, pêqquerâ y náuticâ.

La conçehera êttubo acompañá durante çu biçita al Ayuntamiento y ar cruçe por bariô repreçentantê localê e îttituçionalê relaçionáô con infraêttrûtturâ bialê y puertô.

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