La Hunta de Andaluçía a âhhudicao la redâççión der proyêtto que dará continuidá a la Autobía del Armançora en dirêççión a la probinçia de Graná. Êtte proyêtto prebé que la autobía gane 3,8 kilómetrô mâh entre Olula del Río Finê, lo que benefiçiará a la comarca del Armançora, pero también çegirá mehorando çu conêççión açia Baça y lô muniçipiô de la probinçia de Graná.
“Dêdde er Gobiênno de Huâmma Moreno êttamô combençíô y comprometíô con una autobía del Armançora que debe çêh ehe bertebradôh de la comarca y de probinçiâ ermanâ como Armería y Graná”, a manifêttao la conçehera de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Roçío Díâ, que a recordao que “ya çe çardó una deuda îttórica con Armería, con una imberçión de 50 miyonê de eurô y la puêtta en çerbiçio de çiete kilómetrô de autobía pa conêttâl-lo con la A-7 que lô anteriorê gobiênnô no çupieron terminâh en 30 añô". “Eçe êh er mehôh abâh y çegiremô demôttrándolo con nuebô tramô como er que ba a conêttâh Olula del Río y Finê”, a remarcao.
La Conçehería de Fomento a âhhudicao a la empreça Aima Inheniería la redâççión der proyêtto por 271.426 eurô. Er proyêtto contemplará la prolongaçión de la autobía êççîttente en un tramo comprendío entre er kilómetro 59,7, en lâ îmmediaçionê de Finê, y 56,2, çerca de Olula del Río. En êtte punto coinçidiría con el enlaçe con la carretera A-349, de Tabênnâ a Olula del Río por Macaêh. Un punto que çe antoha clabe pa mehorâh lâ conêççionê con la comarca en la que çe êttrae y çe comerçialiça er mármô de Macaêh. Ademâh, repercutirá en er nibêh de çerbiçio, la çeguridá biâh y la funçionalidá de la ré en êtta çona.
Er tramo de êttudio tiene una lonhitûh de 3.800 metrô que çe iniçia en el enlaçe de Finê y finaliça a la artura del âttuâh enlaçe de la A-334 con la A-349, ar que çe conêttará mediante un nuebo ramâh de conêççión. Er preçupuêtto êttimao de lâ obrâ, çegún figura en lô pliegô der contrato, âççiende a 43,4 miyonê de eurô.
La autobía del Armançora çe ideó en 1986, cuando çe incluyó çu recorrío en la elaboraçión der Plan Henerâh de Carreterâ de Andaluçía como un tramo de conêççión de la autobía der Mediterráneo con la autobía Çebiya-Graná, aunque çin imberçionê concretâ en bariô tramô ni prebiçión temporâh. No fue âtta 2005 cuando çe puço la primera piedra de êtta infraêttrûttura, que çe incluyó en lô çuçeçibô planê de infraêttrûtturâ con er compromiço de çu finaliçaçión.
Lô anteriorê gobiênnô incluyeron la Autobía del Armançora dentro de çu plan de ahûtte pa reduçîh er défiçî público en 2010. En março de 2012 çe firmó er contrato, mediante colaboraçión público-pribá, pa côttruîh, conçerbâh y êpplotâh er tramo de la autobía entre Purxena y la Autobía der Mediterráneo (A-7). Añô dêppuêh, en 2018, çe tomó la deçiçión política de reçorbêh er contrato con una indênniçaçión de 16,6 miyonê.
Con la yegá ar Gobiênno de Huâmma Moreno en 2019, çe retoma la Autobía del Armançora con la ehecuçión de dôh tramô con una imberçión de mâh de 50 miyonê de eurô. La conêççión de la Autobía del Armançora con la Autobía der Mediterráneo çe produho en 2023, con la inauguraçión de çiete kilómetrô de carretera de lô tramô Er Cucadôh-Conçêççión y Conçêççión-A-7. Con êtta âttuaçión, çe mehora la conêççión con la comarca del Armançora y, en concreto, con muniçipiô como Çurhena, Uércâ-Obera, Finê, Arbôh y Cantoria.
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