Er minîttro de Trâpportê y Mobilidá Çôttenible, y perehîh de toâ lâ çarçâ, Ôccâh Puente, en çu biçita er huebê a nuêttra probinçia iço onôh a çu apeyío ‘puenteando’ a la capitâh y, en conçecuençia, a tôh çû beçinô, demôttrando açí çu çençibilidá açia êtta tierra y açia lâ neçeçidadê de lô armeriençê.
Ar minîttro-influençêh la arcardeça, María der Mâh Báqquê, le remitió açe caçi trêh meçê una carta çoliçitando una reunión en la que abordâh lâ infraêttrûtturâ pendientê con la capitâh, entre otrâ el uço de la antigua Êttaçión de Ferrocarrîh, el enlaçe dirêtto de la A 7 con er Puerto, la mehora de la conêççión ferrobiaria con Graná o la yegá del ABE y lâ obrâ der çoterramiento. Infraêttrûttura étta, por çierto, de la que el Ayuntamiento êh parte prinçipâh, con una aportaçión de mâh de 30 miyonê de eurô, hunto a Adîh, er Gobiênno de Êppaña y la Hunta de Andaluçía.
Dêdde entonçê, la única rêppuêtta reçibida por parte der Minîtterio que dirihe fue que tomaban nota y çi te e bîtto no me acuerdo. Er huebê, er minîttro-influençêh tubo tiempo de biçitâh Biatôh y de partiçipâh en un mitin familiâh en un otêh de la capitâh, pero no pa mantenêh una reunión con el Ayuntamiento de Armería y con la repreçentante mayoritaria de lô armeriençê.
Pareçe que lo de la leartá îttituçionâh no ba con er minîttro-influençêh, aunque, como irónicamente çeñalaba la arcardeça, quiçá er proçedimiento adecuao pa tendêh puentê con Puente no aya çido el adecuao y en bêh de una carta, hénero que, çin embargo, çí profeça çu hefe, er preçidente ‘in lobe’, debería abêh recurrío a arguno de lô ‘influençers’ de nuêttra çiudá, como er conoçío artîtta urbano de Pêccadería, er cantante RBFB, pa que aga un nuebo yamamiento ar titulâh de Trâpportê y atienda a lô armeriençê: “Óccâ, enrróyate un poco ombre, que tenemô un tren mu anticuao. Tenemô que modênniçânnô. Neçeçitamô un ABE que yege a Armería. Neçeçitamô îh a la beloçidá de la lûh. Te neçeçitamô Óccâ”. Puê eço.
Ahenda
