La reçiente liçitaçión publicá por ADÎH Arta Beloçidá pa er çuminîttro y trâpporte de dêbbíô ferrobiariô dêttináô a la côttrûççión de una baçe de montahe en er tramo Lorca-Armería de la Línea de Arta Beloçidá (LÂH) Murçia-Armería a buerto a ençendêh lâ alarmâ çobre lô plaçô de finaliçaçión de êtta infraêttrûttura clabe pa la probinçia de Armería. Con un periodo de ehecuçión de 15 meçê, y un preçupuêtto de 2.145.462,21 eurô, êtta liçitaçión çitúa çu concluçión en er çegundo çemêttre de 2026, lo que confirma que el ABE no êttará operatibo en Armería en 2026, como çe abía prometío en bariâ ocaçionê. Çegún lô cárculô mâh ôttimîttâ, la infraêttrûttura podría êttâh lîtta a lo largo de 2028.
Dêdde que Pedro Çánxê yegó ar Gobiênno çentrâh, er PÇOE quiço marcâh dîttançiâ con rêppêtto a la hêttión der PP en la côttrûççión de la línea de Arta Beloçidá y er Corredôh Mediterráneo. De êtte modo, prometió que çin duda arguna, er tren entraría en Armería en 2025, cuando ya açercaba la fexa y ante la ebidençia de que no çería açí, apuntó 2026, mâh tarde er propio minîttro Óccâ Puente, ya mençionó que êttaría lîtto "en êtta lehîl-latura", lo que apuntaba a 2027, çi bien pareçe que también abrá obrâ eçe año.
Çin embargo, informê mâh reçientê çuhieren que lô plaçô çe an êttendío çînnificatibamente, con proyêççionê que aora apuntan a 2028 como fexa mâh realîtta. Êtte cambio de berçionê a henerao críticâ y dêccontento entre lô armeriençê, quienê ben cómo una infraêttrûttura bitâh pa er deçarroyo económico y çoçiâh de la probinçia çige enfrentando retraçô y promeçâ incumplidâ.
La çituaçión âttuâh refleha la complehidá ténnica y âmminîttratiba de un proyêtto de êtta mânnitûh, pero también pone de manifiêtto la neçeçidá de mayôh trâpparençia y compromiço por parte de lâ autoridadê rêpponçablê. Mientrâ tanto, Armería çige êpperando un ABE que pareçe cá bêh mâh próççimo, pero que no yega.
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