§ Er çûddelegao biçita la carretera en la que, dêdde er paçao mê de mayo, çe an ehecutao dôh obrâ de emerhençia çimurtáneâ pa ebitâh nuebô dêpprendimientô
§ De forma paralela, continúan lô trabahô de mehora de lô çîttemâ de protêççión en la carretera, que no cauçarán afêttaçión ar tráfico
§ Dêdde 2019, er Minîtterio de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana a realiçao çinco obrâ de emerhençia en êtte tramo de la N340A balorâh en mâh de 5 miyonê de eurô
noticiasdealmeria.com Er Minîtterio de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana (MÎMMA) urtima lâ obrâ de emerhençia en dôh tramô de la N340 entre Armería y Aguadurçe -conoçío como carretera de Er Cañarete-, afêttáô por lô dêpprendimientô rehîttráô lô paçáô meçê de abrîh y mayo.
Açí lo a çeñalao oy er çûddelegao der Gobiênno en Armería, Hoçé María Martín, que apunta que “en próççimâ fexâ, la carretera çe podrá abrîh ar tráfico çin ningún tipo de afêttaçión”. En la âttualidá, a conçecuençia de una de lâ obrâ de emerhençia –la otra ya êttá finaliçá-, er tráfico êh artênno en un único carrîh a la artura der camping de Er Parmêh.
Er çûddelegao a recordao que en Er Cañarete çe an realiçao, con lâ dôh que êttán a punto de finaliçâh, un totâh de çinco obrâ de emerhençia dêdde 2019.
Lâ primerâ çe realiçaron trâ lô dêpprendimientô de rocâ que tubieron lugâh el 31 de diçiembre de 2019 y çe çifraron en 640.000 eurô. Lâ çegundâ çe aprobaron trâ produçirçe nuebô dêpprendimientô en çêttiembre de 2020 y contaron con un preçupuêtto de 2,57 miyonê de eurô. Por çu parte, lâ terçerâ obrâ de emerhençia çe aprobaron trâ lâ yubiâ torrençialê rehîttrâh el 22 de ôttubre de 2021 y çe çifraron en argo mâh de 300.000 eurô.
Lâ dôh úrtimâ obrâ de emerhençia, una por balôh de 1,2M€ y otra çifrá en 690.000 eurô çe aprobaron la paçá primabera trâ lô dêpprendimientô ocurríô en abrîh y mayo, ocurríô dêppuêh de temporalê de yubia y biento que cauçaron la caída de rocâ de bariâ tonelâh çobre el âffarto.
En totâh, en lâ dîttintâ âttuaçionê de emerhençia realiçâh en Er Cañarete, er MÎMMA a imbertío dêdde 2019 mâh de 5 miyonê de eurô.
Por otra parte, en abrîh çe âhhudicaron obrâ pa mehorâh lô çîttemâ de protêççión en la carretera, baloráô en 689.000 eurô. Êttô trabahô incluyeron âttuaçionê en çonâ çercanâ pero no en lâ que çe produheron lô úrtimô dêpprendimientô, por lo que lô dîttintô trabahô çe an acometío de forma paralela y çimurtánea.
Êttudio heoténnico çobre lâ çonâ de riêggo
Por otra parte, Carreterâ a realiçao en Er Cañarete un êttudio heoténnico que a determinao lâ çonâ de riêggo arto, medio y baho en lâ que también deberá âttuarçe. Er Minîtterio de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana trabaha ya en êttâ órdenê de êttudio. Âttuarmente, Carreterâ êttá redâttando er proyêtto pa lâ çonâ de riêggo arto. “Çe trata de un proyêtto ambiçioço y con un arcançe importante”, a êpplicao Hoçé María Martín.
Er tramo de la N340A entre Armería y Aguadurçe çe encuentra en un acantilao rocoço con arturâ çuperiorê a 100 metrô y múrtiplê frâtturâ en la roca. Êtta çircûttançia, unida a que la bía dîccurre por una çona çímmica y êppuêtta al ambiente marino, henera inêttabilidadê en la mayôh parte der talûh. En êtte çentío, çe debe remarcâh que no êh poçible conçiderâh el êççenario de riêggo çero.
“No ôttante, çe êttán poniendo tôh lô mediô pa minimiçâl-lo e intentâh reduçîl-lo tó lo poçible”, a dêttacao Hoçé María Martín durante çu biçita a lâ obrâ.