Roquetâ de Mâh elimina lâ cargâ complementariâ de lâ NNUU der PGOU

El Ayuntamiento de Roquetâ de Mâh a çelebrao çeçión êttraordinaria de pleno con 20 puntô del orden der día y que a durao apenâ 35 minutô. En er trâccurço der mîmmo an renunçiao a çû âttâ de conçehalê lô edilê de Çiudadanô y Bôh, Daniêh Çalaya y Hoçé Înnaçio Çerrudo, rêppêttibamente, por lo que er pleno a continuao a partîh der punto quinto con 23 conçehalê.

Trâ la aprobaçión del âtta de la çeçión anteriôh, çe a yebao a cabo er çorteo pa deçînnâh lô miembrô de lâ meçâ elêttoralê pa lâ Elêççionê Localê que çe çelebrarán er próççimo 28 de mayo. Çe a utiliçao un bombo pa elehîh lô trêh númerô neçeçariô pa deçînnâl-lô, que an çido, en êtte orden, 5, 6 y 3. Er çecretario muniçipâh, Giyermo Lago, a abançao que er çenço elêttorâh de Roquetâ de Mâh êh de 61.979 perçonâ, que abrá 16 colehiô elêttoralê y que er muniçipio paça de contâh con 90 meçâ elêttoralê a 100. También a êpplicao que ay cambiô y que er Colehio Lâ Lomâ ya no çerá elêttorâh y en çu lugâh lo çerá el Edifiçio Polibalente de Er Puerto, y que la Cámara Agraria çe çûttituye por er Muçeo Caça Anita. Pa cá meça çe çitará a 9 perçonâ.

En otro orden de coçâ, por unanimidá de tôh çû miembrô, la corporaçión muniçipâh a aprobao iniçiâh lô trámitê pa ôttenêh la candidatura al reconoçimiento como Çiudá Amiga de la Infançia.

Ahenda Urbana

De lô puntô que çe an aprobao dêttaca la propoçiçión relatiba a la aprobaçión definitiba pa la eliminaçión de lâ cargâ çuplementariâ, que elimina lô apartáô e) y f) del artículo 4.18.3 y el apartao f) del artículo 5.4.3 de lâ normâ urbanítticâ der Plan Henerâh de Roquetâ de Mâh, que regulan la Prêttaçión Económica pa âttuaçionê çobre er Çuelo, la Urbaniçaçión y el Equipamiento y la Prêttaçión pa la ehecuçión de lô Çîttemâ Heneralê

Êh neçeçario dîttingîh entre lô gâttô de urbaniçaçión y obligaçión de lô propietariô de çuelo unâ cargâ çuplementariâ de lô côttê de urbaniçaçión en lâ âttuaçionê por unidadê de ehecuçión der çuelo urbano no conçolidao y der çuelo urbaniçable.

Entre êttâ cargâ çuplementariâ, çe cuantifican pa cá una de eyâ en 30€ por cá metro de texo edificable, âttualiçablê anuarmente. Çe dîttingen lâ der çuelo Urbano No Conçolidao (prêttaçión económica pa âttuaçionê çobre er çuelo, la urbaniçaçión y el equipamiento pa la mehora de la urbaniçaçión, lô çerbiçiô e infraêttrûtturâ de lô êppaçiô públicô y el incremento de lô çuelô dotaçionalê en el entônno der çuelo urbano), lâ de çuelo Urbano No Conçolidao (prêttaçión económica pa ehecuçión de lô Çîttemâ Heneralê; êh deçîh, pa finançiâh la ehecuçión de la urbaniçaçión y el equipamiento de lô çîttemâ heneralê) y en çuelo Urbaniçable (Prêttaçión económica pa ehecuçión de lô Çîttemâ Heneralê; êh deçîh, pa finançiâh la ehecuçión de la urbaniçaçión y el equipamiento de lô çîttemâ heneralê).

La înnobaçión êttá motibá y hûttificá çobre la baçe del interêh henerâh, puê la ordenaçión urbaníttica tiene una indudable funçión pública, aunque con ebidente colaboraçión pribá, por lo que con la mehora y preçiçión der Plan Henerâh el Ayuntamiento contribuye a âttibâh er deçarroyo y la ehecuçión urbaníttica de aqueyô ámbitô o çêttorê aún pendientê de çu ordenaçión detayá, hêttión y/o urbaniçaçión.

Lâ çircûttançiâ que motiban la neçeçidá, combeniençia y oportunidá de la preçente modificaçión çe baçan en la obligaçión de correhîh lâ cargâ çuplementariâ impuêttâ de manera inadecuá por er Plan Henerâh bihente y que êttán complicando, dificurtando e impidiendo er deçarroyo de lâ âttuaçionê de trâfformaçión urbaníttica prebîttâ.

Dêdde la aprobaçión der Plan Henerâh er çêttôh de la côttrûççión e îmmobiliario çe a enfrentao a la criçî económica del êttayío de la burbuha îmmobiliaria y, âttuarmente, a la criçî çanitaria de la pandemia de la COBÎH-19. Ademâh, a la inçertidumbre que henera êtta çituaçión çe une en el úrtimo año er conflîtto heopolítico en Ucrania, con la farta de çuminîttrô y el encareçimiento de lô materialê, la paraliçaçión de proyêttô, lô elebáô côttê enerhéticô y la inflaçión dêmmedida.

Pa adâttarçe a êtte nuebo êççenario globâh, dao que no çe prebé a corto ni a medio plaço que la çituaçión mehore, êh neçeçaria êtta medida pa amortiguâh el impâtto y lô cambiô que çufrirá er çêttôh, puê con la redûççión de lô côttê de côttrûççión el Ayuntamiento de Roquetâ de Mâh inçentiba podêh dîpponêh de çuelo urbaniçao adecuao y çufiçiente pa uçô prodûttibô y pa uço reçidençiâh, que atienda a lâ neçeçidadê de la çiudadanía y der mercao îmmobiliario.

Lâ cargâ çuplementariâ an çupuêtto no ya una ralentiçaçión, çino una paraliçaçión âççoluta de âttuaçionê de trâfformaçión urbaníttica de reforma interiôh o de nueba urbaniçaçión, ya que la çiudá cuenta con importantê borçâ de çuelo urbano no conçolidao y urbaniçable çin deçarroyâh, lo que a çupuêtto una ebidente êccaçêh de çuelo dirêttamente edificable que pueda âççorbêh la demanda êççîttente de implantaçión de âttibidadê económicâ y de nuebâ dotaçionê públicâ, por lo que reçurta proçedente por raçón de çu impâtto poçitibo en el orden económico en arâ del interêh henerâh.

Ademâh, el Ayuntamiento no a ingreçao nunca cantidá arguna por êttô conçêttô, dao que er deçarroyo urbaníttico der muniçipio êttá totarmente paraliçao toa bêh, que, dêdde la aprobaçión der Plan Henerâh âtta la fexa, no çe a yebao a cabo ningún proçedimiento de âttuaçión de trâfformaçión urbaníttica, ya çea de nueba urbaniçaçión o de reforma o renobaçión de la urbaniçaçión, y no çe a aprobao ningún planeamiento de deçarroyo, en parte por la propia carga.

Y açí çe lo an puêtto de manifiêtto al Ayuntamiento, entre otrô, la Confederaçión Empreçariâh en la probinçia de Armería AÇEMPÂH, la Açoçiaçión de Promotorê-Côttrûttorê de Edifiçiô de AÇEMPÂH, promotorê îmmobiliariô o lô propiô propietariô de çuelo, que ben en êttâ cargâ urbanítticâ çuplementariâ una rémora pa er deçarroyo urbaníttico, puê múrtiplê propuêttâ y proyêttô de deçarroyo urbaníttico der muniçipio, antê de començâh, entran en bía muerta entorpeçíô por lâ prêttaçionê çuplementariâ êççihidâ en er plan henerâh bihente, ya que arteran el equilibro êççihible entre lâ cargâ y lô benefiçiô reçurtantê de la ordenaçión.

En definitiba, con la eliminaçión de lâ prêttaçionê económicâ el Ayuntamiento de Roquetâ de Mâh logra la flêççibiliçaçión de la normatiba urbaníttica y dâh rêppuêtta a tôh lô ahentê, tanto públicô como pribáô, que en él interbienen, dêdde lô planificadorê a lô dîttintô ahentê interbinientê en er proçeço urbaniçadôh y de edificaçión, operadorê en er mercao îmmobiliario (promotorê îmmobiliariô, entidadê bancariâ y propietariô de tó tipo de âttibô) y, por çupuêtto, lô çiudadanô.

Açimîmmo, çe a aprobao de manera definitiba lô êttudiô de detaye de dôh parçelâ en Playa Çerena I. El ôhheto del Êttudio de Detaye êh dâh cumplimiento ar párrafo çegundo del artículo 10.132.2 de lâ normâ urbanítticâ der Plan Henerâh que êççihe que “pa er caço de parçelâ de çuperfiçie çuperiôh a çinco mîh metrô cuadráô de çuperfiçie, çerá neçeçaria la redâççión de un Êttudio de Detaye, donde çe demuêttren lâ cualidadê arquitêttónicâ de la edificaçión y çu integraçión en el entônno y çu propio paiçahe”.

Mapa Êttratéhico de Ruío de Roquetâ de Mâh

Er pleno a aprobao, açimîmmo, er dîttamen de la Comiçión Informatiba de Ahenda Urbana relatibo a la aprobaçión de la propuêtta probiçionâh der Mapa Êttratéhico de Ruíô der término muniçipâh de Roquetâ de Mâh pa çu tramitaçión e informaçión pública. Er documento recohe que “el único foco de ruío êççîttente êh er tráfico biario, ar no êççîttîh ni aeropuertô próççimô ni ehê ferrobiariô que atrabieçen o êttén próççimô, ni âttibidadê indûttrialê manufâtturerâ”. Lâ bíâ que heneran mayorê nibelê acútticô çon la A7, la A-391 y la A-105.

En lo tocante a lâ bíâ urbanâ, lâ cayê con mâh ruío çon lâ abenidâ Er Paradôh, la Huan Câl-lô III, Roquetâ de Mâh, Pedro Muñôh Çeca, Reino de Êppaña y lâ carreterâ de Alicún y La Mohonera.

Er muniçipio tiene en marxa âççionê pa minimiçâh el impâtto de lô ruíô, como er Plan de Mobilidá Urbana Çôttenible (PMÛ), que îttala elementô de traçao en arçao, como badenê, reçartô peatonalê o bandâ de alerta en lâ bíâ; elementô de traçao en planta, como glorietâ, modificaçión de interçêççionê o îl-letâ; Çonâ 30, que tienen la beloçidá limitá a 30 Km/ora; Çonâ 20 o de prioridá peatonâh, y çonâ peatonalê. La regulaçión con çemáforô de lâ interçêççionê, la mehora de la çeñaliçaçión y la mehora de lâ çonâ conflîttibâ de tráfico êttán contribuyendo de manera importante a rebahâh lô nibelê de ruío.