Un informe rebela que Armería Arta Beloçidá êttubo çeî añô paraliçá

Un informe der Tribunâh de Cuentâ deha claro la paráliçî que a çufrío âtta 2018 er proyêtto de integraçión der ferrocarrîh en la çiudá de Armería, lo que popularmente çe conoçe como el “çoterramiento”.

Çegún er documento conçurtao por Notiçiâ de Armería, la Çoçiedá Armería Arta Beloçidá, S.A. (AÂH), fue côttituida el 20 de hulio de 2010, çiendo çu ôhhetibo prinçipâh la coordinaçión de lâ âttuaçionê corrêppondientê a la remodelaçión de la RÂH de la çiudá de Armería, açí como la coordinaçión de aquéyâ âttuaçionê relatibâ a la trâfformaçión urbaníttica de lô çuelô ferrobiariô de titularidá êttatâh que reçurtaçen înneçeçariô pa la êpplotaçión ferrobiaria, como conçecuençia der deçarroyo de lâ mençionâh âttuaçionê de remodelaçión.

Peçe ar tiempo trâccurrío dêdde çu creaçión âtta el 31 de diçiembre de 2016 (çeî añô) que êh âtta cuando çe refiere el informe der Tribunâh de Cuentâ, aún no çe abía iniçiao la remodelaçión de êtta ré, que êttaba çiendo ôhheto de un nuebo êttudio de rentabilidá y biabilidá económica, côttituyendo una inçertidumbre la ehecuçión de dixa âttibidá.

Pôtteriormente, durante el eherçiçio 2017, çe iniçió la âttibidá de la integraçión ferrobiaria y çe acordó la côttrûççión de una obra dentro del ámbito de la remodelaçión de la ré ferrobiaria, çegún çe recohe.

Pero aunque mâh de muxo çea conçuelo de tontô, a 31 de diçiembre de 2016, lâ âttuaçionê pa la integraçión der ferrocarrîh hêttionâh a trabêh de lâ treçe ÇÎH en lâ çiudadê de Alicante, Armería, Barçelona, Cartahena, Hihón, León, Logroño, Murçia, Palençia, Balençia, Bayadolîh, Bitoria y Çaragoça, çe encontraban en diferentê gráô de deçarroyo.

A 31 de diçiembre de 2017, la çituaçión de lâ âttuaçionê prebîttâ en lô combeniô fue báçicamente çimilâh a la del eherçiçio anteriôh debío a una paraliçaçión heneraliçá en la ehecuçión de lâ mîmmâ como conçecuençia, fundamentarmente, de lô problemâ de finançiaçión que impedían continuâh con lâ âttuaçionê pendientê tar y como apareçían contemplâh en lô combeniô iniçialê. Durante êtte eherçiçio çe analiçaron diferentê artênnatibâ de integraçión de la arta beloçidá en eçâ çiudadê, êttando en êttudio la çûccrîççión de nuebô combeniô.

Del análiçî indibidualiçao de lô combeniô de integraçión der ferrocarrîh, çe dêpprende abía un combenio iniçiâh por balôh de 244,16 miyonê de eurô, a finalê de 2016 y çin abêh exo ná, er côtte êttimao ya era de 318,52 miyonê, y çolo çe abía ehecutao el 4,67%. Çi çe atiende al incremento, étte fue del 30,46%, lo que dehaba la ehecuçión en el 1,47%, y çolo en er caço de Bitoria-Gâtteizko êh inferiôh, del 0,09%.

A 31 de diçiembre de 2016, lô combeniô con un mayôh incremento de côttê rêppêtto ar cuantificao iniçiarmente fueron Barçelona (546,89%), Alicante (395,87%) y Cartahena (281,65%), çiendo Armería (30,46%), Bitoria (27,23%) y Palençia (29,74%) lâ que menô, coinçidiendo êttâ úrtimâ con combeniô con un baho grao de ehecuçión.

En cuanto a la ehecuçión de lâ âttuaçionê contemplâh en lô combeniô, cabe çeñalâh en términô heneralê çu baho grao de realiçaçión, a êççêççión de Çaragoça (86,95%) y de Logroño (56,84%), el rêtto no arcançan el 50% de lo prebîtto.

Çi acudimô a lô datô çobre lâ âttuaçionê de integraçión ferrobiaria, lâ çifrâ çon aún mâh alarmantê, ya que çólo çe abía ehecutao el 0,06% rêppêtto a la prebiçión iniçiâh, pero que çe quedaba en el 0,02% trâ el incremento de côttê.

Teniendo en cuenta lâ êttimaçionê de côttê a la firma de lô combeniô, lâ çiudadê que preçentaban mayôh côtte en çû âttuaçionê ferrobiariâ eran Balençia (804,52 miyonê) y Bayadolîh (499,03 miyonê), çiendo Cartahena (32,80 miyonê) y Hihón (105 miyonê) lâ çiudadê con menôh obra ferrobiaria. Conçiderando lô datô de lâ âttuaçionê a 31 de diçiembre de 2016, Balençia (2.813,11 miyonê) y Barçelona (1.477,87 miyonê) preçentaban er côtte de integraçión ferrobiaria mâ elebao, çiendo Cartahena la menôh (108,42 miyonê). En cuanto a lâ âttuaçionê de integraçión ferrobiaria que çupuçieron un mayôh incremento en çû côttê, dêttaca Alicante (356,79%) y Barçelona (341,16%), corrêppondiendo er menôh incremento a Bitoria-Gâtteiko (0,00%), Armería (16,22%). En cuanto ar grao de ehecuçión de lâ âttuaçionê de integraçión ferrobiaria, a nibêh globâh êh del 27,15% y çolamente Çaragoça arcança una ehecuçión çercana al 100%, eço çí dêppuêh de abêh eliminao lâ âttuaçionê pendientê de iniçio en 2012 por un importe çercano al 20% de lâ iniçiarmente programâh, çegida de Logroño (55,43%), Bayadolîh (38,77%) y Barçelona (36,01%). En relaçión con lâ âttuaçionê urbanítticâ, çegún çe detaya a continuaçión, er côtte mayôh corrêpponde a Barçelona (456,03 miyonê) y Çaragoça (299,1 miyonê y, er menôh côtte, a Cartahena (15,45 miyonê) y Hihón (12,88 miyonê).