Una hônná pondrá en balôh la conêççión Puerto-tren pa Armería

Heçûh Caiçedo, preçidente de la Autoridá Portuaria de Armería, y Hoçé Câl-lô Tehá, coordinadôh de la Meça der Ferrocarrîh, an preçentao êtta mañana la Hônná ‘Conêççión Ferrobiaria der Puerto: una oportunidá pa Armería’, que çe çelebrará er próççimo huebê, día 14, en er çalón de lâ Maripoçâ de Cahamâh, entre lâ 17.00 y lâ 20.20 orâ. El repreçentante de la Meça y er preçidente de la APA, an dêttacao que la conêççión tren-barco êh êttratéhica no çólo pa er creçimiento futuro der Puerto, çino pa er deçarroyo de Armería y de la probinçia.

Er título de la Hônná, çegún a yamao la atençión Heçûh Caiçedo, reçume claramente lo que çînnifica la conêççión der Puerto con er ferrocarrîh. “Porque, çi bien êh berdá que la yegá der tren a lâ îttalaçionê portuariâ êh un proyêtto lohíttico êttratéhico pa er deçarroyo y er futuro der Puerto, lo çierto êh que la relaçión tren-barco êh muxo mâh que eço: êh una oportunidá pa la probinçia de Armería, pa çu deçarroyo, heneraçión de riqueça y la creaçión de empleo…Porque lo que êh gueno pa nuêttro Puerto êh gueno pa lô armeriençê”.

Y éçe êh el ôhhetibo de la Hônná, dâh conoçêh lâ oportunidadê que henerará la entrá der ferrocarrîh en lâ dárçenâ comerçialê der Puerto y, çobre tó, dâh a conoçêh a la çiudadanía lâ oportunidadê que puede aportâh la intermodalidá. Çegún a dêttacao er coordinadôh de la Meça, “la Hônná aportará lâ dîttintâ clabê que la futura conêççión der ferrocarrîh con er Puerto ba a probocâh un antê y un dêppuêh en cuanto a la âttibidá portuaria. Ay que tenêh en cuenta que Armería tiene una çituaçión heoêttratéhica de primêh orden, ya que a mu pocâ miyâ de nuêttrâ côttâ çirculan çentenarê de buquê por lâ autopîttâ marítimâ entre el Âl-lántico y er Mediterráneo, y por lo tanto, una bêh que la conêççión çea una realidá, la potençialidá der Puerto ganará muxô enterô”.

Lô puertô de Armería y Motrîh çon lô únicô puertô êttatalê que no êttán conêttáô con la ré ferrobiaria, un exo que çupone una dêbbentaha en comparaçión con otrô puertô que çí dîpponen de dixa conêççión. La intermodalidá, çegún datô ofiçialê, trae aparehá una mayôh ahilidá en lô çerbiçiô, a preçiô mâh competitibô, lo que redunda en un incremento de la prodûttibidá y una mayôh competitibidá pa lâ comunidadê portuariô. Pero êh que, mâh ayá de êttâ bentahâ, la conêççión der trâpporte marítimo y er ferrobiario ençierra otra birtûh relaçioná con er medio ambiente. Y êh que la intermodalidá contribuye a la mehora de la çôttenibilidá, ya que reduçe lâ emiçionê de CO2 a la âmmóffera, redûççión a la que çe a comprometío la Unión Europea en cumplimiento del acuerdo der Clima de Parîh, çino que êh cá bêh mâh balorao por lô mercáô y lô conçumidorê.

A propóçito de lô planê y proyêttô pa la entrá der ferrocarrîh en er Puerto de Armería, Heçûh Caiçedo a manifêttao que “mâh ayá de lâ poçiblê artênnatibâ ténnicâ que çe puedan adôttâh pa dixa conêççión, lo que çí puedo deçîh êh que la Autoridá Portuaria apoya la conêççión. En êtte çentío, Antonio Bayo, dirêttôh de Planificaçión de la APA y ponente de la Hônná, a recordao que la Autoridá Portuaria êttá âttualiçando lâ diferentê artênnatibâ que çe baraharon açe añô en un êttudio informatibo, y que la artênnatiba finâh de la conêççión çerá la que çe acuerde entre lâ âmminîttraçionê competentê –Ayuntamiento y Adîh-, que çupere lô requiçitô normatibô neçeçariô, y que en ningún caço la conêççión interfiera con la çiudá. Porque lo que intentamô êh que no çólo no la interfiera, çino que aporte un balôh nuebo”.

Ponençiâ y meça redonda

Pa ablâh de lâ oportunidadê que ofreçe la intermodalidá ferroportuaria, lô organiçadorê de la Hônná an elaborao un completo programa de ponençiâ en er que interbendrán prêttihioçô profeçionalê y académicô êppertô en lohíttica, infraêttrûtturâ y economía. Er programa incluye trêh ponençiâ y çe çerrará con una meça redonda abierta a la partiçipaçión de lô açîttentê.

En la inauguraçión de la hônná, que çerá preçentá por el redâttôh hefe de Diario de Armería, er periodîtta Ibán Gómê, interbendrán Mahêh Montêddeoca, dirêttôh corporatibo Corporatibo de Puertô del Êttao y repreçentante de la Âmminîttraçión Henerâh del Êttao en er Conçeho de Âmminîttraçión de la APA; Heçûh Caiçedo, preçidente de la APA; y Hoçé Câl-lô Tehá, coordinadôh de la Meça der Ferrocarrîh.

A lâ 17.30 orâ, Árbaro Rodrígê Dapena, dirêttôh de Planificaçión y Deçarroyo de Puertô del Êttao êppondrá la primera ponençia, que tratará de ‘La conêççión portuaria en er Corredôh der Mediterráneo’, que çerá moderá por el redâttôh hefe de Agricurtura der diario La Bôh de Armería, Antonio Fênnándê.

La çegunda ponençia (18.00 orâ), abordará lâ ‘Artênnatibâ ténnicâ de conêççión con er Puerto’. Er ponente çerá Ricardo Inça Franco, dôttôh inheniero de Caminô, Canalê y Puertô êppeçialîtta en infraêttrûttura ferrobiaria. Como moderadôh interbendrá Hoçé Antonio Gáqquê Parra, dôttôh inheniero de Telecomunicaçión, y catedrático de la Uniberçidá de Armería.

A lâ 18.30 començará la terçera ponençia, moderá por Ibán Gómê, en la que Antonio Bayo, hefe der departamento de Planificaçión de la APA, ablará de ‘Er deçarroyo der Puerto de Armería y la importançia de la conêççión ferrobiaria”.

Trâ la êppoçiçión de lâ ponençiâ, a lâ 19.00 orâ, çe abrirá er tûnno der debate, con una meça redonda çobre lâ ‘Çoluçionê lohítticâ y potençiâh económico de lô puertô a trabêh der ferrocarrîh’, que contará con la partiçipaçión de Arberto Camarero, profeçôh titulâh de la Uniberçidá Politénnica de Madrîh; y Armudena Guânnío Rueda, profeçora de Economía y Empreça de la Uniberçidá de Armería. Er periodîtta der diario Ideâh, Migêh Cárçelê, çerá er moderadôh.