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Una UTE de tres empresas ejecutará la restauración del Cable Inglés
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Una UTE de trêh empreçâ ehecutará la rêttauraçión der Cable Inglêh

huebê 21 de nobiembre de 2019, 14:10

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La Autoridá Portuaria y la unión temporâh de empreçâ an firmao oy er contrato de lâ obrâ, que tiene un plaço de ehecuçión de 15 meçê


Er preçidente de la Autoridá Portuaria de Armería, Heçûh Caiçedo, y er herente de la unión temporâh de empreçâ ‘Puerto de Armería’, Înnaçio Talón Graçiani, an firmao êtte mediodía er contrato por er que êtta UTE realiçará la çegunda façe de lâ obrâ de ‘Rêttauraçión de la plataforma de âççeço der Cargadero de Minerâh El Arquife de Armería’ –er Cable Inglêh–. La UTE, que a çido la âhhudicataria der concurço público por 2.559.150 eurô (IBA incluío), êttá formá por Çerranco ÇA, Açerouno Rêttauraçión Intelihente SC, y Arttein Integrâh de Obrâ y Çerbiçiô, SL. Ar concurço çe preçentaron catorçe ofertâ.

Una bêh formaliçao er contrato, en er plaço de un mê tendrá lugâh la firma del âtta de replanteo de lâ obrâ, unâ obrâ que tienen un plaço de ehecuçión de quinçe meçê, por lo que er preçidente de la APA êppera que en er primêh trimêttre de 2021 “er Cable Inglêh çea âççeçible ar público, y que lô armeriençê y lô turîttâ puedan paçeâh çobre çu plataforma, y dêdde eya dîffrutâh tanto de êtte bien de interêh curturâh único en er paiçahe indûttriâh de Êppaña, como de lâ bîttâ que ofreçerá de Armería y der Puerto”. Heçûh Caiçedo conçidera que una bêh que er bieho cargadero çe abra ar público, “çerá una forma mâh de integraçión der Puerto en Armería, y de Armería en çu Puerto, y un antiçipo de lâ âttuaçionê contemplâh en el ‘Máttê-Plan der proyêtto Puerto-Çiudá, en er que bamô de la mano la Autoridá Portuaria y el Ayuntamiento”.

Er Gobiênno de Êppaña aprobó a finalê de 2018 una açînnaçión de 2,2 miyonê de eurô a la Autoridá Portuaria de Armería pa la ehecuçión der proyêtto. Êtta açînnaçión preçupuêttaria fue acordá en la Comiçión Interminîtteriâh de lô Minîtteriô de Fomento y Curtura, con cargo ar denominao 1,5% curturâh, ayuda que fue aprobá por una reçoluçión de la Çecretaría de Êttao de Infraêttrûtturâ, Trâpportê y Bibienda. En totâh, con la aportaçión económica de la APA, er preçupuêtto iniçiâh prebîtto âççendía a 3 miyonê de eurô, imberçión que trâ er concurço público çerá de 2,5 miyonê de eurô.

Por otra parte, La Autoridá Portuaria de Armería a çacao a liçitaçión pública la ‘Dirêççión de Obra y de Ehecuçión, Coordinaçión en Materia de Çeguridá y Çalûh y Çegimiento Ambientâh en lâ Obrâ de Rêttauraçión de la Plataforma de Âççeço der Cargadero de Minerâh El Arquife’. Êttô trabahô an çalío a liçitaçión por 160.000 eurô (impuêttô êccluíô), y lâ empreçâ intereçâh tienen de plaço âtta lâ 14.00 orâ del 29 de nobiembre de 2019 pa la preçentaçión de ofertâ. Er plaço de ehecuçión de êttô trabahô êh de 24 meçê, a partîh de çu âhhudicaçión.


Paradîmma de arquitêttura indûttriâh


Er cargadero de minerâh El Arquife de Armería, conoçío popularmente como Cable Inglêh, fue côttruío entre 1902 y 1904 por la compañía Te Arquife Minê çegún er proyêtto redâttao por el inheniero êccoçêh Hon Ênnêtt Arriçon. Côttituye un paradîmma de la arquitêttura indûttriâh êppañola en çu categoría de îmmueble-máquina. Fue declarao Bien de Interêh Curturâh en 1998 por la Hunta de Andaluçía.

En el año 2009 çe redâttó er Proyêtto de Ehecuçión pa la rêttauraçión y puêtta en balôh del antiguo cargadero de minerâh El Arquife de Armería como reçurtao de un concurço público combocao por la Conçehería de Curtura de la Hunta de Andaluçía, que pa abordâh la interbençión dibidió er proyêtto globâh en dîttintâ façê de obra. Con êtte criterio, çe ehecutó en er periodo 2010-2012 la Primera Façe: Tratamiento de conçerbaçión der mueye de carga.

Durante el año 2018 la Autoridá Portuaria de Armería promobió la âttualiçaçión der proyêtto de la çegunda façe de interbençión: ‘Rêttauraçión de la plataforma de âççeço der cargadero de minerâh El Arquife de Armería’.

Una bêh que çe aya ehecutao êtte proyêtto çe abrá completao la rêttauraçión de la êttrûttura metálica y de la fábrica de piedra que componen la totalidá der Bien de Interêh Curturâh y quedará pendiente la implantaçión de lô nuebô uçô en er mueye de carga, çegún lo prebîtto en er Proyêtto de rêttauraçión y puêtta en balôh promobío en el año 2009 por la Conçehería de Curtura de la Hunta de Andaluçía.


Dêccrîççión der proyêtto


La rêttauraçión de la plataforma de âççeço der cargadero, çegún el redâttôh der proyêtto -el arquitêtto Ramón de Torrê-, contempla lô çigientê elementô: tratamiento de refuerço, çaneao, limpieça y protêççión de la êttrûttura metálica; limpieça, conçolidaçión y protêççión de la fábrica de piedra; y puêtta en balôh del îmmueble, con la comberçión de la plataforma de âççeço en un paçeo peatonâh elebao, conêttao con er Parque de la Êttaçión y con la antigua Êttaçión de Ferrocarrîh.

Pa la puêtta en balôh der cargadero, çe realiçarán lâ çigientê âttuaçionê:



• Pabimentô. Dotaçión de nuebo pabimento de madera. Êtte pabimento çûttituye al âttuâh pabimento de madera que preçenta un arto grao de deterioro.El nuebo pabimento çe colocará enraçao con lô raílê de ferrocarrîh êççîttentê pa componêh un conhunto çin reçartô, a fin de ôttimiçâh lâ condiçionê de uço der paçeo peatonâh.

• Barandiya. Pa garantiçâh lâ condiçionê de çeguridá çe çûttituirán lâ deteriorâh barandiyâ êççîttentê por nuebâ barandiyâ, que mantendrán la dîppoçiçión côttrûttiba orihinâh. Çe compondrán con pilâttrâ y paçamanô ehecutáô con perfilê de açero y entrepañô côttituíô por maya êppandida de açero inôççidable.

• Iluminaçión. El recorrío peatonâh êttará dotao de un çîttema de iluminaçión côttituío por luminariâ lé, que çe aloharán en lâ pilâttrâ de lâ barandiyâ.

• Contrôh de âççeço. Çe dîppondrá una cançela en el arranque, o encuentro, entre er cargadero y er Parque de la Êttaçión. La cançela çe ehecutará de forma çimilâh a lâ barandiyâ, con lâ que êttableçe una relaçión de continuidá.
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