Cortê puntualê por refuerço der firme en bariô tramô de carretera en Doña María y Tabênnâ

La delegá de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Carmen Belén Lópê a biçitao lâ obrâ de refuerço der firme en bariô tramô de carreterâ de Doña María y Tabênnâ, que êttán incluidâ en er Programa Anuâh de Imberçionê en Conçerbaçión de Carreterâ de Andaluçía. Unô trabahô, con un côtte êttimao de 315.000 eurô, que començaron la úrtima çemana der mê de hunio y que ban a continuâh durante la primera çemana der mê de hulio.

Carmen Belén Lópê a êpplicao que “en êttô momentô çe êttá âttuando en la carretera A-1176, en un tramo concreto que çe encuentra mu deteriorao, y que an detêttao lô çerbiçiô de bihilançia de conçerbaçión de la Delegaçión Territoriâh”. “Dîccurre der PK 0+500 al 1+650 y çe encuentra incluida la interçêççión çûh de âççeço a Fiñana en er PK 1+400, çe êttima el êttendío de 2.150 Tn de materiâh bituminoço”, a êpplicao Lópê.

“Otro de lô puntô en lô que çe êttá âttuando -añade la delegá- êh en la carretera A-1177, entre la nueba glorieta de âççeço a Doña María, en lâ Trêh Biyâ, PK 6+480 y er PK 7+300, en el enlaçe 345 de la autobía A-92”. Er tramo çe encuentra con un firme agotao y la âttuaçión mehorara la comodidá del âççeço tanto a Doña María como a Ocaña. Êttá prebîtta la ehecuçión de unâ 1.100 Tn de mêccla bituminoça.

“La úrtima de êttâ âttuaçionê- êpplica Carmen Belén Lópê- çe êttá realiçando en la bía de çerbiçio der marhen îqquierdo de la A-92, dêdde el enlaçe 376 de Tabênnâ âtta la entrá de lâ îttalaçionê del “Wêttênn Leone”, en una lonhitûh de unô 2.000 metrô”. “Êtte tramo a quedao como un camino de âççeço tanto pa lô turîttâ que biçitan er parque típico del oêtte como por bariô beçinô de la çona ya que çirbe de âççeço a unâ parçelâ agrícolâ. Çe êttima que la reparaçión çupondrá unâ 1.500 Tn de mêccla bituminoça”, a concluío la delegá.

Er modo de proçedêh êttá çiendo er mîmmo en cá uno de lô puntô de âttuaçión. Çe trata der corte de carrîh y/o de la çona de trabaho, donde también çe an çeñaliçao lâ obrâ. Çe êttá realiçando er freçao de lâ çuperfiçiê neçeçariâ, pa la ehecuçión de lâ huntâ y de lô tramô mâh dañáô donde er firme âttuâh çe encuentra totarmente agotao. De forma pôtteriôh çe yebará a cabo la aplicaçión de una emurçión âffártica tipo ECR-1 empleá en riegô de aderençia y pôtteriôh pabimentaçión con aglomerao âffártico en caliente, con betún tipo B35/50.

La êttençión de la mêccla bituminoça çe yebará a cabo mediante un reperfilao prebio, en lâ çonâ que çe aya ehecutao er çaneo pa, pôtteriormente proçedêh al êttendío de la capa de rodadura completa. De forma pôtteriôh çe yebará a cabo er pintao de marcâ bialê pa repoçiçión de lâ êççîttentê.

Pa la ehecuçión de lô trabahô çe a regulao er tráfico mediante perçonâh de çeñaliçaçión y conforme a la îttrûççión de çeñaliçaçión de obrâ móbilê der Minîtterio de Fomento.