Er cruçero Mareya Êpplorêh 2 biçita por primera bêh er Puerto de Armería con 400 paçaherô británicô

Er cruçero Mareya Êpplorêh 2, de la nabiera británica Mareya Cruiçe, operá por TUI, a exo êccala oy en er Puerto de Armería con caçi 400 paçaherô y mâh de 660 tripulantê a bordo, proçedentê de Reino Unío. Er buque, que a entrao en er Puerto a lâ 8.00 orâ, realiça una ruta que iniçió en Newcâttle, en er noroêtte de Inglaterra, y que êttá recorriendo tó er litorâh êppañôh. Çu próççima êccala çerá Cartahena.

Ar tratarçe de la primera biçita que realiça ar Puerto, er preçidente de la Autoridá Portuaria de Armería, Heçûh Caiçedo, a reçibío ar capitán der buque, çeñôh Kôttâ, en er Mueye de Ribera 2ª alineaçión, donde a tenío lugâh er tradiçionâh intercambio de metopâ, y a dao la biembenida a la tripulaçión y ar paçahe. En el âtto también a êttao er delegao territoriâh de Turîmmo de la Hunta de Andaluçía, Biçente Garçía Ehea.

Heçûh Caiçedo a çelebrao que “poco a poco, la âttibidá der turîmmo de cruçerô êtté borbiendo a la normalidá”, y a môttrao çu confiança en que la êttratehia pa el impurço de êtte çêmmento turíttico puêtta en marxa hunto con el Ayuntamiento de la capitâh, la Diputaçión Probinçiâh y la Conçehería de Turîmmo de la Hunta de Andaluçía, “conçiga atraêh mâh êccalâ”. A êtte nuebo impurço, çegún él, contribuirá también la rebaha de lâ taçâ a lâ nabierâ aprobá por la APA, y a medio plaço, er proyêtto de ampliaçión y adecuaçión der Mueye de Lebante pa êccala de cruçerô, proyêtto que çupondrá un importante reburçibo y permitirá a lô cruçerîttâ deçembarcâh a un paço der çentro de la çiudá.

Durante çu êttançia en Armería, guena parte de lô turîttâ an preferío quedarçe en la çiudá y biçitâh la Arcaçaba y la Catedrâh, entre otrô puntô de interêh; y otrô grupô an ôttao por realiçâh êccurçionê a la Arpuharra, Mohácâ y er Deçierto de Tabênnâ.

Capaçidá pa 1.800 paçaherô

Er Mareya Êpplorêh 2 fue côttruío en 1995 (entonçê bautiçao como Çentury), tiene 262 metrô de êl-lora, 7,70 metrô de calao, 32 metrô de manga y un rehîttro bruto de mâh de 72.400 tonelâh. En çû diêh cubiertâ, tiene capaçidá pa mâh de 1.800 paçaherô, y çu tripulaçión abituâh êh de 850 tripulantê, çifrâ que çe an limitao conçiderablemente debío a lâ medidâ frente ar cobîh. Dêttinao êccluçibamente ar çêmmento de adurtô, entre çû carâtterítticâ dêttaca el acabao interiôh con un toque cláçico. Entre otrô çerbiçiô, ofreçe una pîççina prinçipâh y un hacûççi, mini gorf, onçe rêttaurantê, un caçino, oxo barê y un pûh.

Âtta er mê de nobiembre êttá prebîtto que agan êccala en er Puerto de Armería çeî cruçerô mâh: er Wind Çurf, que êttubo en agôtto en Armería y borberá en nobiembre; er SS Splendôh, que êttará en er Puerto er domingo 3 de ôttubre; er Mareya Êpplorêh 2, que ará dôh êccalâ mâh en ôttubre; er Bâcco de Gama, que biçitará la çiudá el 17 de ôttubre; y er Spirîh of Dîccobery, que lo ará a mediáô de nobiembre.

Medidâ cobîh-19

Tanto la êccala de cruçerô, como lâ biçitâ que lô turîttâ realiçen en tierra, çe açen de acuerdo con lâ ‘Medidâ Çanitariâ pa el Rêttableçimiento de lô Cruçerô Intênnaçionalê’, êttableçidâ por er Minîtterio de Çanidá el 16 de hunio paçao.

En er caço der Mareya Êççoplorêh 2, por er protocolo cobîh, y con er fin de garantiçâh la çeguridá a bordo, en er cruçero çolo biahan paçaherô reçidentê en Reino Unío. Ademâh, tanto lô turîttâ como la tripulaçión cuentan con er çertificao de bacunaçión contra er coronabirû, emitío ar menô 14 díâ antê del embarque.