Er nuebo enlaçe reduçirá la âççidentalidá en la A-370 en Mohácâ

La Hunta de Andaluçía a puêtto en çerbiçio er nuebo enlaçe que reduçirá el riêggo de âççidentê en er cruçe de la prinçipâh ruta der tráfico de camionê açia er Puerto de Garruxa (A-370) y la bariante côttera de Mohácâ (A-1203). La conçehera de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Roçío Díâ a comprobao hunto al arcarde der muniçipio, Françîcco Garçía, el reçurtao de êttâ obrâ de remodelaçión de la interçêççión, que a paçao a çêh un enlaçe a dîttinto nibêh trâ una imberçión çercana a lô trêh miyonê de eurô (2.997.464 eurô).

“Er Gobiênno andalûh a âttuao en un punto crítico de la ré biaria de la probinçia de Armería, que arrâttraba una elebá âççidentalidá, con er nuebo enlaçe, que aporta mâh garantíâ de çeguridá biâh a lô 13.000 condûttorê que çirculan por êtte cruçe a diario”, a manifêttao la conçehera de Fomento, que a recordao er balôh de êttâ âttuaçionê “porque çarban bidâ, que êh lo mâh importante”. Açimîmmo, a dêttacao er compromiço de la Conçehería de Fomento con lâ infraêttrûtturâ en Mohácâ, ya no çólo con êtte enlaçe çino con lâ obrâ de la çegunda façe de la bariante côttera o er nuebo intercambiadôh de trâpportê.

La conçehera a recordao la importançia de la carretera A-370, ya que êh el itinerario êccohío por lô camionê que trâpporta er yeço êttraío en Çorbâ pa dirihirçe ar puerto comerçiâh de Garruxa. De exo, çirculan 13.269 beículô ar día, de lô que un 11% êh tráfico peçao, con êppeçiâh inçidençia en época êttibâh, donde confluye er tráfico comerçiâh y locâh con er turíttico.

El arcarde de Mohácâ, Françîcco Garçía, a manifêttao que la inauguraçión de êtta infraêttrûttura “êh una reclamaçión îttórica de Mohácâ y de lô muniçipiô colindantê ya que çuponía un punto negro de nuêttrâ carreterâ”. “Êh, ademâh, una entrá importante a Mohácâ que façilita çu âççeçô, prinçiparmente en berano”, a indicao, que a inçîttío en que aora çe êttá biendo “er compromiço con Mohácâ de la Hunta de Andaluçía y de Huâmma Moreno trâ muxô añô de reibindicaçionê”.

La âttuaçión a conçîttío en la eliminaçión de una interçêççión en forma de T êççîttente con carrilê çentralê de êppera en la carretera A-370, que a çido çûttituida por un enlaçe a dîttinto nibêh. Pa eyo, çe a ehecutao una glorieta deprimida con rêppêtto a la raçante definitiba de la carretera A-370, que çe a elebao çobre la êççîttente. Açimîmmo, también çe a modificao liheramente er traçao en planta de la carretera A-370 en er tramo comprendío entre lô kilómetrô 7 y 8 pa minimiçâh tanto lâ êppropiaçionê como er dêmmonte neçeçario y lâ poçiblê afêççionê.

Pa elebâh la raçante y dâh continuidá a la glorieta baho la A-370, çe an îttalao dôh marcô prefabricáô de ormigón armao, de 5,5 metrô de gálibo berticâh y çeî metrô de anxura. Der mîmmo modo, pa dotâh de âççeço a la barriá de Lâ Cuartiyâ dêdde el enlaçe, çe a ehecutao un camino de çerbiçio de çeî metrô de anxura, yebando a cabo er dêmmonte de tierrâ neçeçario.

La Unión temporâh de Empreçâ (UTE) conformá por Côttrûççionê Pérê Himenêh y Arbaida Infraêttrûtturâ a ehecutao êttâ obrâ, que an êttao cofinançiâh al 80% por er fondo europeo de deçarroyo rehionâh (Fedêh).

Êttâ obrâ çe acometieron dêppuêh de que el êttudio de la cauçalidá y fâttorê concurrentê de lô âççidentê ocurríô en êtte cruçe, açí como el análiçî concreto de lâ condiçionê de çeguridá der tramo en lô úrtimô añô (índiçe de çiniêttralidá e índiçe de peligroçidá) indicaran la êççîttençia de un problema de çeguridá biâh por lô mobimientô de hiro a la îqquierda y la incorporaçión ar mîmmo nibêh en dixo cruçe, lo cuâ çe agraba dá la elebá intençidá media diaria y el arto porçentahe de beículô peçáô que preçentan ambô tramô de carretera (A-370 y A-1203).

Lô prinçipalê tipô de coliçionê que çe produçían eran lateralê y frontolateralê. También çe produçían çalidâ de bía, motibao por la incorporaçión ar tronco prinçipâh dêdde la interçêççión, aún contando con carrilê de êppera y de deçaçeleraçión y açeleraçión. Êtta problemática queda aora çorbentá trâ la puêtta en çerbiçio de êtte nuebo enlaçe.

Bariante côttera de Mohácâ

La conçehera de Fomento a aprobexao la puêtta en çerbiçio pa açercarçe a lâ obrâ de la çegunda façe de la bariante côttera, que cuentan con un preçupuêtto de 5,3 miyonê de eurô y que ya çe encuentran ehecutâh en un 30%. “Bamô dando paçô firmê pa çanhâh una deuda îttórica con er muniçipio que çe remonta a açe 30 añô”, a indicao Roçío Díâ, que a dêttacao la relebançia de completâh la bariante “no çólo pa dêcconhêttionâh er tráfico de la trabeçía litorâh en er çentro der muniçipio, çino pa la mehôh conêççión con Carbonerâ o Garruxa”.

Êttô trabahô dan continuidá ar primêh tramo de la carretera A-1203 puêtto en çerbiçio en 2005, en er tramo comprendío entre la glorieta con la carretera probinçiâh AL-5107 y er Parahe de Lâ Marinâ. Çe trata de un tramo de carretera de dôh kilómetrô en er que çe proyêttan trêh glorietâ que êttán ideâh pa dâh çalida dirêtta a lâ diberçâ edificaçionê diçeminâh êççîttentê en êtta çona a trabêh de caminô de çerbiçio que conêttan a eyâ, y a lâ urbaniçaçionê êççîttentê frente a la côtta en la parte finâh der tramo, como la urbaniçaçión de La Parata y la urbaniçaçión frente a la Playa der Cantâh. La ehecuçión de lâ obrâ êttá êmmarcá en un Combenio de Colaboraçión entre lâ âmminîttraçionê autonómica y locâh.

La conçehera a êttao acompañá en êtta biçita por la delegá der Gobiênno de la Hunta de Andaluçía en Armería, Aránçaçu Martín; er dirêttôh henerâh de Infraêttrûtturâ Biariâ, Arfonço Luhano; y la delegá territoriâh de Fomento en Armería, Dolorê Martínê.