Er PÇOE çolo ehecutó el 25% der Plan de Infraêttrûtturâ de 2018

La conçehera de Fomento, Infraêttrûtturâ y Ordenaçión der Territorio, Marifrán Caraço, a compareçío en la Comiçión de Infraêttrûtturâ der Pâl-lamento de Andaluçía pa preçentâh çû líneâ êttratéhicâ de trabaho en la preçente lehîl-latura. Caraço a açegurao que, a peçâh de lâ dificurtadê económicâ por el êççenario eredao, el ôhhetibo de êtta Conçehería êh aprobâh, con er conçenço de lô çêttorê implicáô, un Plan de Infraêttrûtturâ pa garantiçâh la bertebraçión territoriâh, la coeçión çoçiâh, la iguardá de oportunidadê y er deçarroyo económico, çiempre en un marco de garantía hurídica.

La conçehera a indicao que ya trabaha en un Plan de Infraêttrûtturâ 2020-2027 que, “por primera bêh en la îttoria de la democraçia andaluça, çe formule, çe ehecute y finaliçe en plaço”. Un plan, a êpplicao, çimentao en una çólida baçe finançiera con una programaçión realîtta. Çegún Caraço, el ôhhetibo êh ebitâh que çe repita el êccaço nibêh de ehecuçión de lô gobiênnô anteriorê. De lô 117,46 miyonê de eurô prebîttô pa el eherçiçio de 2018, çólo çe an ehecutao 36,02 miyonê. “Arguna êpplicaçión deberán açumîh lô rêpponçablê der Gobiênno çaliente en dehâh êccapâh 81,44 miyonê de eurô çólo en infraêttrûtturâ de êtta Conçehería”, a manifêttao la conçehera.

La prioridá çerá acabâh lô proyêttô bialê y ferrobiariô empeçáô y paraliçáô por la defiçiente hêttión çoçialîtta; gâttâh lo preçupuêttao graçiâ a una hêttión eficâh y ofreçêh la máççima trâpparençia. Pa eyo, êtta Conçehería barahará la ôççión de la colaboraçión público-pribá, un çîttema que podría permitîh dinamiçâh proyêttô de gran êccala en la comunidá.

Caraço también anunçió que la Conçehería pondrá en marxa una auditoría intênna pa conoçêh ar detaye lô proyêttô de lô metrô y trambíâ de la comunidá, dêdde la âhhudicaçión de lô proyêttô âtta la firma de lô contratô de êpplotaçión.

Êtte diânnóttico permitirá conoçêh con êççâttitûh er côtte de êttâ infraêttrûtturâ dêppuêh de que çe aya conoçío que, por ehemplo, er Metro de Çebiya côttó mâh der doble de lo prebîtto dêppuêh de çumâh la indênniçaçión (de 162 miyonê con intereçê de demora incluíô) que por orden hudiçiâh tendrá que pagâh la Conçehería. Açí, er côtte de la línea 1 a paçao de lô 428 miyonê iniçialê a 892 miyonê realê. En er caço der Metro de Graná, er côtte de êpplotaçión a çuperao con creçê lâ prebiçionê de gâtto realiçâh por el anteriôh Gobiênno pa 2019, en concreto, de 15,4 a 21,5 miyonê de eurô.

La farta de prebiçión del anteriôh Gobiênno a ipotecao lâ cuentâ, ya que lô créditô autofinançiáô no coinçiden con lâ neçeçidadê realê de êtte departamento pa êtte 2019. Un informe çobre la çituaçión finançiera recohe partidâ que no tienen cabida en er bihente preçupuêtto por importe de 579 miyonê de eurô, por lo que la Conçehería çe encuentra en una çituaçión de bloqueo económico. Mientrâ no çe reçuerben lô trâppaçô con Açienda pa êttâ cantidadê -que ya çe a çoliçitao-, no çe podrá tramitâh ningún êppediente nuebo en 2019 çin la autoriçaçión de la Dirêççión Henerâh de Preçupuêttô.

Er pago de lô préttamô de la Ahençia de Bibienda y Reabilitaçión de Andaluçía (ABRA) ban a çuponêh êtte año un importe de 56,6 miyonê que ni çiquiera tienen refleho en lô preçupuêttô bihentê, que çólo contemplan una partida de 10,36 miyonê. Pero êh mâh, la Ahençia de Obra Pública çe enfrenta, a partîh de êtte año 2019, ar primêh pago de 72 miyonê de un préttamo que condiçionará lâ cuentâ de êtta ahençia âtta el año 2031.

En cuanto a lô proyêttô ferrobiariô, la intençión de la Conçehería êh terminâh cuanto antê er tramo der metro que dîccurre por er çentro de la capitâh malageña. Pa la conçehera, “urhe deborbêh la normalidá ar coraçón de la çiudá dêppuêh de tantâ molêttiâ pa lô malageñô”.

Por otra parte, como êpplicó er preçidente de la Hunta, Huâmma Moreno, la paçá çemana, la boluntá êh aplaçâh por er momento la yegá der metro al Ôppitâh Çibîh y apôttâh por el êttudio de la prolongaçión der çuburbano âtta la barriá de Campaniyâ y er Parque Tênnolóhico de Andaluçía (PTA), traçao que la Conçehería empeçará a analiçâh cuanto antê pa contribuîh a paliâh lô problemâ de âççeço a la tênnópolî.

Con tó, Caraço a indicao que çu departamento çe a puêtto en marxa ya pa acordâh con la çoçiedá conçeçionaria y con er Banco Europeo de Imberçionê (BEI) la modificaçión o renegoçiaçión der contrato âttuâh, conçençuando çû términô hurídicô y económicô. “Ay boluntá de encontrâh fórmulâ que çatîffagan a toâ lâ partê”, a inçîttío.

En cuanto ar Metro de Çebiya, çe êttudiará er borradôh de protocolo firmao entre el Êttao, la Hunta y el Ayuntamiento pa la finançiaçión de lâ obrâ der tramo de la futura línea 3 de metro comprendío entre er Prao de Çan Çebâttián y Pino Montano. Ademâh, y trâ oxo añô en un cahón, çe âttualiçarán lô trêh proyêttô de ehecuçión de lâ líneâ 2, 3 y 4 der Metro de Çebiya (que datan de 2011) porque la boluntá der Gobiênno andalûh êh la de impurçâh la Ré, prioriçando lâ líneâ 2 y 3.

La conçerbaçión de carreterâ ba a çêh una de lâ banderâ a enarbolâh trâ comprobâh que en la úrtima década la imberçión cayó mâh de la mitá. Paçó de 200 miyonê de eurô en 2008 a 85,5 miyonê en 2018. Çe ba a acometêh con caráttê de urhençia la liçitaçión de contratô de conçerbaçión pa 28 tramô de la ré autonómica de carreterâ y çe a dao îttrûççionê pa la redâççión de lô pliegô de lô nuebô contratô.

En cuanto a Bibienda, Marifrán Caraço a informao de que a dao orden de mehorâh er funçionamiento y açêh mâh eficaçê lô Rehîttrô de Demandantê a efêttô de çu âttualiçaçión pa que çean rearmente una erramienta trâpparente y útî y, en definitiba, pa que no çupongan un freno a lô propiô demandantê de bibienda y a lô promotorê. Iguarmente, çe êttudiará la implantaçión de criteriô omohéneô pa çu hêttión por parte de tôh lô ayuntamientô.

La conçehera çe a comprometío a çegîh impurçando con lô promotorê públicô y pribáô la côttrûççión de bibiendâ pa el arquilêh y a relançâh la bibienda protehida en benta êttendiendo er programa a toa Andaluçía. Açimîmmo, çe a môttrao çençible ante lô retraçô en la conçeçión de lâ ayudâ al arquilêh, que ya çe encuentran en la façe finâh de çu tramitaçión. Çe abonarán, por tanto, en un brebe plaço.

En cuanto a Ordenaçión der Territorio, Marifrán Caraço a dixo que acometerá una rebiçión profunda de la lehîl-laçión urbaníttica andaluça pa cumplîh con lô ôhhetibô êppuêttô de çimplificaçión y ahiliçaçión âmminîttratiba, pa adôttâh deçiçionê que perduren dêdde er punto de bîtta ténnico, legâh; pa dotâh de mayôh çeguridá hurídica; pa façilitâh lâ imberçionê en nuêttra comunidá; pa eliminâh burocraçia; pa dâl-le mayôh autonomía a lô ayuntamientô y por çupuêtto, pa unificâh y armoniçâh toa la lehîl-laçión urbaníttica dîpperça.