Er Puerto de Armería reçibe er miércolê er primêh cruçero dêdde la declaraçión de la pandemia

Er cruçero Wind Çurf yegará mañana ar Puerto de Armería. Êh la primera êccala de un buque turíttico trâ la declaraçión de la pandemia en março de 2020. Er luhoço belero, de la nabiera Windstâh Cruiçê, êttá prebîtto que amarre en er Mueye de Lebante a lâ 8 de la mañana, proçedente de Cartahena, y çarpará a lâ 10 de la noxe, rumbo a Málaga.

Êtte barco a bela y motôh, uno de lô cruçerô que mâh êccalâ realiça en er Puerto de Armería, borberá a la çiudá er próççimo 21 de agôtto, y tiene prebîtta otra êccala en nobiembre.

Çobre er Wind Çurf

Er Wind Çurf êh un gran belero de çinco máttilê, de 180 metrô de êl-lora y 5 de calao, que nabega con bandera de Baamâ. Con una capaçidá pa 228 paçaherô y caçi 200 tripulantê, cuenta con 154 camarotê, 31 çuitê con bîttâ ar mâh y 2 çuitê de luho. Côttruío en 1990 y reformao en 2012, çe carâtteriça por una decoraçión interiôh mu marinera, a baçe de maderâ y un mobiliario elegante. Er buque cuenta con pîççina, hacûççi, çolarium, una plataforma marina en popa, pa prâtticâh deportê acuáticô, biblioteca, rêttaurante, çalón y barê.

Medidâ cobîh-19

Tanto la êccala de cruçerô, como lâ biçitâ que lô turîttâ realiçen en tierra, çe arán de acuerdo con lâ ‘Medidâ Çanitariâ pa el Rêttableçimiento de lô Cruçerô Intênnaçionalê’, êttableçidâ por er Minîtterio de Çanidá el 16 de hunio paçao.

Çegún êttâ medidâ, antê de embarcâh en er puerto de iniçio der cruçero, açí como en lô puertô donde açen êccala y en er del fin de la ruta, lô paçaherô y lâ tripulaçionê deberán preçentâh una çerie de documentô y cuêttionariô en lô que acrediten que êttán bacunáô y que no tienen çíntomâ relaçionáô con er cobîh-19. Açimîmmo, deberán çuperâh una çerie de controlê médicô, incluço durante la trabeçía.

Lâ nabierâ, por çu parte, entre otrâ medidâ, deberán dîpponêh de un proçedimiento pa la prebençión y mitigaçión de lô riêggô çanitariô deribáô der cobîh, que incluya un çeguro que cubra toâ lâ inçidençiâ (como trâl-láô, confinamientô y repatriaçionê, entre otrâ) de cuarquiêh paçahero o tripulante que preçente çíntomâ de cobîh. También contâh con un rêpponçable de contâtto, açí como dîpponêh limitaçionê en el aforo tanto de paçaherô como de tripulaçionê, equipô y çalâ abilitâh pa controlê çanitariô y poçiblê confinamientô.

En lô puertô de partida, finaliçaçión y êccala de lô cruçerô çe côttituirá una comiçión de coordinaçión, coordiná por la Autoridá Portuaria, de la que forman parte la Capitanía Marítima, er çerbiçio Andalûh de Çalûh, Çanidá Êtteriôh, conçînnatariô y lâ empreçâ que partiçipan en toâ lâ operaçionê que realiça er cruçero en er puerto y çonâ a biçitâh.

Ademâh, la Autoridá Portuaria embiará er proçedimiento de cá nabiera o cruçero, ar Çerbiçio Çanitario de la Comunidá Autónoma y en er puerto debe dîpponêh de êppaçiô y mediô çanitariô pa aîl-lâh a cuarquiêh paçahero o tripulante que lo neçeçite, mientrâ çe deriba ar lugâh donde êttablêcca er proçedimiento êttableçío por la nabiera.

En er puerto de Armería çolo atracan cruçerô en tránçito, ninguno de iniçio ni finâh de trabeçía, por lo que tripulantê y paçaherô çolo deberán reyenâh un cuêttionario y toa la informaçión êttará recohida en una aplicaçión dihitâh, âççeçible a lâ autoridadê çanitariâ. Lô paçaherô que deçembarquen pa biçitâh la çiudá o realiçâh êccurçionê, çólo lo arán en grupô controláô y çiempre que no preçenten ningún çíntoma compatible con er cobîh.