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Êttaçión probiçionâh de Uércâ-Biatôh çe prepara pa reçibîh a biaherô durante obrâ en Armería

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çábado 27 de enero de 2024, 18:29
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Adîh Arta Beloçidá y Çâyyr Trabahan en la Adâttaçión de la Êttaçión de Uércâ-Biatôh como Punto de Trâfferençia durante lâ Obrâ en Armería

Adîh Arta Beloçidá, a trabêh de la empreça Çâyyr, çe encuentra en pleno deçarroyo de trabahô pa adâttâh la êttaçión probiçionâh de trenê de Uércâ-Biatôh como un punto de trâfferençia de biaherô durante lâ obrâ de la çegunda façe de integraçión de lâ bíâ der tren en Armería.

Lô trabahô, iniçiáô en nobiembre del año paçao, çe encuentran en un êttao abançao de ehecuçión, çegún fuentê del âmminîttradôh ferrobiario. La êttaçión çerá un punto de conêççión pa aqueyô biaherô cuyo orihen o dêttino çea la çiudá de Armería, durante er periodo de corte ferrobiario deribao de lâ obrâ de integraçión de lâ bíâ.

La êttaçión probiçionâh ya fue acondiçioná anteriormente durante lâ obrâ de la primera façe der çoterramiento, cuando çe çuprimió er paço a nibêh de Er Puxe. En la âttualidá, çe realiçan trabahô pa adâttâh módulô dêttináô ar bêttíbulo de biaherô, perçonâh de Renfe y Adîh, açí como açeô adâttáô pa perçonâ con mobilidá reduçida y cambiadorê pa bebêh.

Ademâh, çe êttán yebando a cabo laborê pa er módulo de çerbiçio de bihilançia de çeguridá 24 orâ, equipamiento ténnico y limpieça de la êttaçión de trâfferençia. Er proyêtto incluye la îttalaçión de çîttemâ de ré de datô, megafonía, çîttema de informaçión ar biahero y cronometría, açí como medidâ de çeguridá como çircuito de cámarâ, contrôh de âççeço y detêççión de intruçô.

La êttaçión de Uércâ-Biatôh ya abía çido adâttá en 2018 durante er primêh corte ferrobiario, que duró mâh de 30 meçê frente a lô 13 iniçiarmente prebîttô. En eça ocaçión, çe realiçaron mehorâ en lô âççeçô, aparcamiento, andenê, iluminaçión y çe crearon îttalaçionê pa er tratamiento de trenê.

Aunque aún no çe a ofiçialiçao la fexa der próççimo corte ferrobiario en Armería, lâ prebiçionê apuntan a la primera çemana de março. Er plaço êttimao pa lâ obrâ de çoterramiento êh de 36 meçê, con un corte totâh de çerbiçio ferrobiario dêdde la puêtta en çerbiçio de Uércâ-Biatôh âtta la finaliçaçión de lâ obrâ en la línea. Çe êttima que lô trenê no borberán a Armería en aprôççimadamente 30 meçê dêppuêh de la interrûççión der tránçito.

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